7月10日-16日中国原油综合进口到岸价格指数为128.30点

SHPGX导读 ： 7 月 19 日，海关总署全球贸易 监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示， 7 月 10 日 - 7 月 16 日，中国原油综合进口到岸价格指数为 128.30 点，周环比上涨 2 .94 % ，同比下跌 28.73 %。

2023年7月19日，海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心联合发布的中国原油综合进口到岸价格指数显示，7月10日-7月16日，中国原油综合进口到岸价格指数为128.30点，周环比上涨2.94%，同比下跌28.73%。

上海石油天然气交易中心指数数据部表示，最近一周，国际油价进一步上探，突破了近两个月来的关键阻力位80美元/桶，临近周末出现获利回吐，但油价走势符合预期。布伦特原油均价水平高于预期，这是因为非洲两大产油国的供应意外中断超出预期。一方面，在OPEC+产油国实施减产和发展中国家石油需求强劲的双重作用下，国际主要能源机构预测下半年石油市场供应趋紧。在这种背景下，利比亚几个油田的停产和尼日利亚出口终端的泄漏事件将导致两国的石油供应量总共损失近60万桶/日，且美国近期的油气钻机数量持续下降，美国能源部制定了补充战略石油储备的计划，这些都强化了未来几个月石油市场收紧的观点。另一方面，除了供需基本面收紧的因素外，美国通胀放缓的现象缩短了美联储的加息周期，令美元走软，也提振了国际油价。尽管周五交易商们获利了结，但并未改变国际油价连续第三周上涨的趋势。EIA周三公布的库存数据显示，截止7月7日当周，美国原油库存环比增加594.60万桶，达到三周高点4.5813亿桶，比去年同期高3,107.40万桶或7.30%，并较五年同期平均水平高约1%。纽约商交所原油期货交付地-俄克拉荷马州库欣地区的原油库存环比下降160.50万桶，触及三周低点4,123.90万桶，但比去年同期高90.50%。

截止7月4日当周，ICE的持仓报告显示，基金经理们持有ICEBRENT原油期货和期权的净多头头寸为233029手，较上周上涨27.39%；持有的NYMEXWTI原油期货和期权的净多头头寸为128311手，较上周上涨34.55%。截至7月14日收盘，布伦特原油期货价格环比上涨1.44%，至79.87美元/桶；WTI原油期货价格环比上涨2.11%，至75.42美元/桶。

现货市场，截止到7月14日，中东基准原油现货估价进一步上涨。迪拜原油现货估价涨至82.09美元/桶，环比上升5.27%；阿曼原油现货估价涨至81.84美元/桶，环比上涨5.10%。由于贸易流程原因，我国原油进口到岸价格往往比国际市场期货价格和现货价格滞后一段时间。近期国际油价波动的影响将在后期原油进口到岸价格中逐渐显现。

中国原油综合进口到岸价格指数编制由海关总署全球贸易监测分析中心和上海石油天然气交易中心合作完成，于2019年12月18日首次面世，以价格形式发布，自2020年9月23日起调整为以指数形式发布，以2018年第一日历周为基期（当周中国原油综合进口到岸价格为3114元/吨，价格指数为100）综合反映上一周我国原油进口到岸的价格水平。这是对我国编制自己的原油标杆价格的有益探索，有利于提高市场透明度，为原油化工市场化提供重要参考依据，有利于国内市场与国际市场的及时有效对接，进一步提升我国在国际石油天然气市场上的影响力。

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