奇瑞百亿动力电池项目新进展
原创
之筠
起点锂电
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近日，起点锂电从项目招标网站上查悉，名为“2023年某公司芜湖雅图电芯2#线刀片&圆柱电池注液&烘烤设备采购项目”正在进行招标。招标内容为“采购注液清洗等设备用于圆柱&刀片试制线”相关电池注液机、烘烤炉、电芯上下料小车等设备。
“某公司”，即安徽得壹能源科技有限公司（下称“得壹能源”）。在9月25日招标公告中，其对项目概况的描述“得壹能源芜湖雅图电芯2#线刀片组装焊接设备采购项目，涉及雅图电芯2#线刀片组装焊接设备的设计、制造、改造、安装、调试等”。
资料显示，依托于奇瑞集团能源生态的发展战略，安徽得壹能源成立于2022年3月、经营范围包括电池制造、电池销售等，大股东正是“奇瑞系”。其中，奇瑞新能源和芜湖奇瑞科技分别持股44.44%和22.22%。
今年4月，芜湖市生态环境局对得壹能源新型高性能电池一期项目环境影响报告进行了批前公示。公示表明，该项目位于安徽省芜湖市弋江区芜湖高新技术产业开发区雅图工业园内。公示同时显示，该地将建设电池总部及研发、中试基地，新建中试线、测试中心、储能研究院及临时过渡性pack产线，进行研发、测试、中试等。
值得注意的是，此次采购项目提到了“刀片&圆柱电池试制线”。起点锂电猜测，
“圆柱电池”大概率为目前普遍被看好的大圆柱电池。
去年9月16日，奇瑞发布“瑶光2025”战略，就曾提到2025年将推出基于CTC技术研发的全新动力电池产品将采用大圆柱新型电芯，续航里程进一步提升至1000+公里。
在客户合作上，奇瑞也正在装车大圆柱电池。9月12日，奇瑞新能源旗下纯电SUV奇瑞舒享家正式上市。动力端，奇瑞舒享家采用了60系列大圆柱磷酸铁锂电池，能量密度更高，结构墙更稳定。
刀片电池方面，目前奇瑞已牵手弗迪。在374批新车公告中，奇瑞高端品牌星途旗下首款纯电轿车星纪元 ES首度亮相。本批次申报的四个版本车型中，有一款搭载襄阳弗迪供应的磷酸铁锂电池。
这也是比亚迪首次外供奇瑞，建立电池供应关系。
除芜湖外，得壹能源还在安徽铜陵枞阳经开区同步落子。得壹能源投建的电池项目于今年7月4日在枞阳经开区正式落地建设，是铜陵建市以来首个百亿项目。
当时铜陵官方报道称，
项目拟建设20GWh锂电池生产基地
，总占地面积约1000亩，
计划投资100.04亿元
，其中厂房建设24.29亿元、工艺设备投资75.75亿元。
规划至2026年底，建设完成数字化智能化电芯工厂、标准化模组PACK工厂、全自动高效成品库、现代化检测中心、综合办公区和相关生活配套区，将进行方形和圆柱电芯、模组和PACK生产。
从电池封装形态上来看，奇瑞自建工厂选择了方形刀片电池以及大圆柱电池方向；从材料体系来看，奇瑞则涵盖三元、磷酸铁锂以及钠电池路线。
今年4月，在奇瑞与
宁德时代
共同宣布，双方联合打造全新电池品牌ENER-Q。据悉，新电池品牌覆盖纯电、插混、增程的动力类型，适配C端和B端的应用场景，涵盖钠离子、M3P、磷酸铁锂及三元锂等全材料体系电池系统。同时，
宁德时代
钠离子电池
将首发落地奇瑞车型。
根据372批公告，奇瑞汽车旗下的奇瑞牌NEQ7000BEVJH11L纯电动车型，最高时速100公里，采用的钠离子电池正是来自宁德时代。
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