文 | 鹰投海洋科技
编辑、整理 | Jennifer & Zoey
得克萨斯州Energy Transfer公司向美国能源部提交了申请，要求为该公司在路易斯安那州拟建的Lake Charles LNG出口设施颁发新的出口授权。今年4月，能源部曾拒绝将该设施开始出口的期限延长至2028年12月的请求
。
Woodside公司西北大陆架海上天然气平台的工人投票决定采取工业行动，如果工人的谈判要求得不到满足，该公司将提前7个工作日通知工人进行罢工。本月早些时候，Woodside和雪佛龙表示正与工会进行谈判，以避免罢工影响西澳大利亚西北大陆架、Gorgon和Wheatstone的LNG项目运营
。
瑞士公司Implenia和NorSea的WindWorks Jelsa签署了一项协议，将在挪威西海岸为浮式海上风电产业开发大型混凝土或钢结构的生产和组装设施。该协议第一阶段"预生产"将从2023年持续到2026年
。
中国船舶集团（CSSC）旗下的江南造船厂开始建造一个新码头，以方便大型液化天然气运输船的建造
。
根据中国船舶集团发布的一份声明，江南造船于8月10日为该码头项目举行了奠基仪式。该码头是为了提升LNG船的建造能力
。
码头建设项目预计于2024年3月完工。届时将增强江南造船在批量建造大型液化天然气运输船方面的竞争力，满足新型船舶加油和储罐测试的需求。
据披露，该码头项目由中国船舶集团旗下中船第九设计研究院工程有限公司设计。
项目位于江南造船厂生产三区，全长410米，宽25米
。
通过该项目的建设，江南造船厂有望有效解决限制其生产能力的“瓶颈”，有能力每年建造四艘17.5万立方米的液化天然气运输船。
江南造船进一步指出，新建码头还考虑了15000标准箱集装箱船等新型双燃料船的加注，以及93000立方米VLGC等液化气船的液舱测试。
今年早些时候，江南造船厂与中国太平保险控股公司签订了造船合同，建造两艘价值4.7亿美元的液化天然气运输船。
2022年10月，江南造船与一家未透露名字的新加坡船东签订了初步协议，订购两艘17.5万立方米液化天然气运输船。这笔交易价值约4.6亿美元，预计交付日期为2027年7月底。
江南
造船厂
与
ADNOC
物流
服务公司签订了
六艘
17.5
万立方米液化天然气运输船
的造船合同，将于
2025
年和
2026
年交付
。
ADNOC
物流
服务公司是
阿联酋
ADNOC
公司负责航运
物流
的子公司。
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（2023年8月19日更新）
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