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汽车经销商：电动汽车已在库房堆积如山

全美3000多家汽车经销商组成的联盟周二（11月28日）向拜登总统发出一封公开信，呼吁他在电动汽车推广政策上踩一踩刹车。

该联盟指出，电动车对许多人来说会是理想的选择，它们的吸引力也会随着时间流逝而增长。但现实是，目前的电动车需求跟不上它们涌入经销店的速度，这让电动车在经销商那里堆积如山。

该联盟警告，消费者早期排队购买电动车的热情已经消退，即使市场已经采取了大幅降价、店铺贴补优惠和政府补贴等一系列刺激措施，纯电动汽车的销量目前依旧疲软。

该联盟由遍布美国50个州的汽车经销商组成，其联盟销售的汽车囊括了市场上的主要品牌。今年4月，白宫通过对为其排放法规进行规定，给经销商未来的新车采购指明方向。

根据规定，车辆经销商到2032年，在新轿车、SUV和轻型卡车车型上的电动车采购比例须达到67%，公共汽车和垃圾车采购比例达到50%，短途货运牵引车采购比例达到35%，长途货运牵引车采购比例为25%。

（来源：财联社）

阿联酋发布氢能战略：2031年氢气产能超140万吨/年

近日，赶在第28届联合国气候大会（COP28）在迪拜召开前，阿联酋政府正式发布国家氢能战略，设定了成为全球氢能领导者的目标，提出了落实可持续能源政策的多项措施，以及规划在氢能领域的更多投资。

该战略首先设定了阿联酋的氢能生产目标，即到2031年（也是其建国60年之际），阿联酋国内、国外的绿氢产能都要达到50万吨/年，蓝氢产能达到40万吨/年。此外，每年还要生产7500吨粉氢。

绿氢是指通过使用再生能源（例如太阳能、风能、核能等）制造的氢气；蓝氢是将天然气通过蒸汽甲烷重整或自热蒸汽重整制成的氢气；粉氢是指以核能制氢。

此外，该战略还指出，阿联酋生产出来的氢气将主要作用于国内工业的脱碳发展。到2031年，阿联酋的氢能需求量将可达270万吨/年，其中包括出口的60万吨/年。

该战略预测，2031年至2050年间，阿联酋国内市场对氢能需求可能增长5倍，即从210万吨/年增长到1010万吨/年。同时，出口量可能达到480万~960万吨/年。初期出口的产品主要是氢气衍生品和绿色产品，例如氨、合成燃料和绿色钢铁，但随着技术和市场的发展，阿联酋的氢气出口行业也将进一步发展。

（来源：财联社）

法国启动2025年海上风电招标，到2050年达45吉瓦

法国海洋经济会议11月28日在南特举行，法国总统马克龙表示政府要大力开发海上风力发电，将在2025年就海上风力发电厂进行大规模招标，即将建造的10个园区在2030年到2035年发电，预计发电量达到10吉瓦，相当与给100万个家庭每年的用电量。

法国目前已安装或规划的海上安装容量为 8 吉瓦的风力发电，目标是到2050年达到45吉瓦，这将使海上风电成为继核电之后的第二大电力生产来源。

马克龙总统表示，我们循序渐进，第一步是在2035 年安装 18 吉瓦的风力发电，然后剩下的直到 2050 年完成安装。

（来源：法新社）

世界核能工业博览会聚焦初创企业和核能重启

第五届核能工业博览会（以下简称WNE）于11月28日至30日在法国巴黎举办。WNE是全球最大的民用核能行业展会，据展会组织者称，这是世界同类展会中规模最大的，预计为期三天的展会将接待 20,000 名参观者，而且今年的参展商创纪录的有 750 家之多。

在该行业竞相开发被简称为“SMR”或“AMR”的“小型反应堆”之际，初创企业将在展会商斩获前所未有的关注。法国、美国、英国、中国、俄罗斯、加拿大……都参与了开发“小型模块化反应堆”（SMR）和第四代反应堆（缩写为AMR，即先进模块化反应堆）的竞赛。

11月27日晚间，法国政府宣布投资近 1 亿欧元，支持六个创新项目，此外还有包括法国电力集团（EDF）的 “Nuward”项目在内的其他三个项目。目前这些项目处于不同的成度，在工业场地、热力网络等脱碳项目中应该能够实现它们的“新用途”

（来源：法新社）

韩国政府敲定甲烷减排路线图

韩国政府11月23日召开“2050碳中和绿色增长委员会”第五次全体会议，审议通过“2030年甲烷减排路线图”，为减排甲烷制定具体措施。韩国于2021年签署《全球甲烷承诺》，提出到2030年减少排放甲烷30%以上的目标。根据路线图，畜产领域将推广普及低甲烷排放饲料，将粪污净化处理比率从目前13%提高至2030年的25%以上。农业领域将推广系统管理水稻田水分的方法，以有效控制产生甲烷菌。此外，韩国政府将加大对逃逸性排放的监测力度。

（来源：金融界）

COP28前，Verra发布新REDD+方法学

Verra于11月27日公布了其REDD+新方法学，该方法学首次将这些活动与《巴黎协定》下的国家自主贡献 (NDC) 的会计要求保持一致。

新的REDD+方法学包括项目基线计算的更新。Verra现在将通过辖区级别的数据领导和管理基线设置流程。该组织表示，基线与国家和司法管辖区当局的计算方式一致，将减少项目提议者层面可能出现的潜在或实际利益冲突，实现更好的质量控制，并支持政府行动。

Verra还将使用更先进的技术，采用先进的遥感技术以及彻底的风险评估。新流程将确定项目区域的预期森林砍伐量，从而使辖区内所有项目经核实的减排量与辖区规模核算保持一致。

Verra是气候组织（CG）、国际排放交易协会（IETA）及世界经济论坛（WEF）联合于2005年共同领导开发的。到目前为止，Verra主管的VCS是最具国际影响力的计划之一。

“REDD”代表“减少发展中国家毁林和森林退化造成的排放”。“+”代表保护气候的其他与森林相关的活动，即森林的可持续管理以及森林碳储量的保护和增加。在这些REDD+活动的框架下，发展中国家在减少森林砍伐时可以获得基于结果的减排付款。

(来源：碳道、Verra)

香港交易所承诺于2024年实现碳中和

香港交易所(简称“港交所”)11月27日宣布，将致力于2024年实现碳中和，并于2040年实现净零排放。

为了与《巴黎协定》限制全球升温摄氏1.5度的目标保持一致，港交所承诺将持续减少其业务范围的温室气体排放，并于2040年中和剩余排放量。在实现2040年“净零排放”基础上，港交所将通过提高能源效益、使用可再生能源电力及进行低碳采购来减少其营运的碳排放，继续与其价值链的业务合作伙伴合作，支持他们制订以科学为基础的减排目标。

港交所希望能以此为实现社会净零排放作出贡献，有关措施包括扩大集团的碳抵销政策，通过购买优质认证的碳信用产品抵销所有碳排放。

(来源：中国新闻网)

2023中国数字企业绿色信用指数TOP100发布：华为居首

1月27日，《2023中国数字企业绿色信用指数TOP100报告》在深圳举行的2023碳达峰碳中和论坛绿色制造业分论坛上发布，华为、立讯精密和美图位列数字企业绿色信用指数前三。

该报告从绿色低碳、社会责任和财务信用三大方面，碳排放、能耗、大气污染物、水资源、固体废弃物、环保投入、研发能力、公益投入、员工福利、盈利能力、资产质量、债务风险和经营增长13个二级指标，27个三级指标分析评价中国1000家大型数字企业的绿色信用水平，最终测算得出“2023中国数字企业绿色信用指数TOP100”榜单。

榜单中，华为、立讯精密、美图公司位列前三，其后依次是腾讯控股、纳思达、哔哩哔哩、歌尔股份、阿里巴巴等。报告选取最能代表企业绿色信用水平的温室气体排放强度、综合能源消耗强度、新鲜水资源消耗强度、有效专利授权数量、研发费用占比、员工薪酬、净资产收益率、净利率、资产负债率和销售增长率10大指标原始数据予以公布，以展示评价客观性和公正性。

(来源：中国新闻网)

全球首个商用海底数据中心数据舱成功下水

11月24日，重达1300吨的海底数据中心核心装备“海底数据舱”成功安装在海南陵水海域，调试成功后，全球首个商用海底数据中心一期工程将全面竣工。

作为互联网服务的“基座”，数据中心用于存储、计算和信息处理。此次安装全球最大的海底数据舱，不仅能够存储数据，更是一个海底的“超级计算机”，它相当于六万台传统电脑同时在线工作，能在30秒内处理超过400万张高清照片。

商用海底数据中心采用重力热管原理，利用海水作为自然冷源，实现了整体能效提高40%—60%。

全球首个商用海底数据中心项目计划部署100个舱，建设完成后，相较于同等规模的陆地传统数据中心，每年能节省用电总量1.22亿千瓦时，节省建设用地面积6.8万平方米，节省淡水10.5万吨。海底数据中心作为一种新型数据中心系统，具有绿色低碳、安全可靠、节约土地和淡水资源等优势，且易于与海上风电等清洁能源融合，将海洋电力转化为算力，助力数据中心碳中和，为全国一体化大数据中心体系提供有益补充。

（来源：央视网）

“中国城市低碳建设水平指数2023”发布，北京、杭州、上海列前三

11月26日，“中国城市低碳建设水平指数2023”在浙江杭州发布。该指数显示，在城市低碳建设水平排名榜上，北京、杭州、上海分列前三。

2022年，浙大城市学院发布中国首个“中国低碳城市建设水平指数”。与2022版指数相比，“低碳指数2023”在保留“过程+维度”双视角评价城市低碳建设水平的同时，将城市研究对象数量从36个大型城市增加至297个地级及以上城市，实现了对中国城市低碳建设水平评价的全面覆盖。

此次发布的指数从能源结构、经济发展、生产效率、城市居民、水域碳汇、森林碳汇、绿地碳汇与低碳技术等八个维度切入，全面解析城市低碳建设水平的动态发展。

（来源：中国新闻网）

深圳碳市场流动率稳居全国第一

记者从深圳交易集团所属公司深圳排放权交易所（以下简称“排交所”）获悉，2022年度深圳碳市场各项重点工作迈上新台阶：碳市场交易额2.47亿元，同比增长30.39%；碳配额交易额2.30亿元，同比增长188.40%；年末碳配额收盘价53.50元，市场累计交易额突破20亿元大关；碳市场流动率为21.25%，连续多年稳居全国第一。

根据市生态环境局2022年12月28日发布的《关于公布重点排放单位2021年度碳排放配额履约情况等信息的公告》，2021年度深圳市碳排放履约工作已顺利完成，全市747家重点排放单位中746家足额履行了年度碳排放履约义务，履约率为99.87%。据统计，深圳碳市场促进管控制造业企业平均碳排放强度下降42.07%、工业增加值增长62.65%，形成“双向脱钩”理想发展态势。经《中国净零碳城市发展报告（2022）》权威发布，深圳碳排放强度仅为全国平均值五分之一，达到世界先进水平。

(来源：深圳特区报)

浙江将于近期印发四个电力市场化相关政策文件

11月29日，浙江省能源局表示，结合浙江省能源"绿保稳”工程推进，浙江省能源局起草修订了2024年四个政策文件，即《浙江省电力中长期交易规则（2023 年修订版)》《浙江省电力零售市场管理办法（试行)》《2024 年浙江省电力市场化交易方案》《关于做好2024年度浙江省电力市场化交易相关工作的通知》，将于近期印发实施。

（来源：界面）

蔚来第二家换电合作伙伴敲定吉利控股

11月29日，吉利控股与蔚来汽车签署换电战略合作协议，成为第二家与蔚来汽车达成换电合作的汽车公司。

根据协议，双方将在换电电池标准、换电技术、换电服务网络建设及运营、换电车型研发及定制、电池资产管理及运营等多个领域展开全面合作。

据悉，NIO Power的主要合作主体是吉利控股旗下的易易互联科技有限公司，这是一家主营B端营运市场的换电主体企业，蔚来换电将首度涉猎B端营运市场。

另据了解，11月21日，蔚来汽车官宣首个换电合作伙伴为长安汽车。

目前，蔚来在国内共建成换电站2103座，充电桩数量超过20000根，覆盖全国306座城市。蔚来充电桩向所有新能源用户开放，已累计为超过110个品牌，提供近3000万次服务。

(来源：观点网)

穆迪表示有4万亿美元的债务面临环境风险

根据穆迪的最新分析，环境信用风险高或非常高的行业持有的穆迪评级债务总额现已超过4万亿美元，比2015年签署《巴黎协定》气候变化协议时的2万亿美元增加了一倍多。这意味着全球一系列行业的偿债能力将面临海平面上升、飓风、碳排放、污染、生物多样性威胁和其他环境压力带来的潜在更大风险。

穆迪在11月28日发布的一份报告中表示，目前有 16 个行业面临“高或极高环境信用风险”，而 2015 年只有 9 个行业。报告称，受影响最大的领域包括石油和天然气、采矿和化学品。该评级机构探讨了环境压力（包括气候变化、废物和污染）对 90 个行业（债务总额达 82 万亿美元）的潜在信用影响。

企业融资部门占了面临高环境信用风险的债务的大部分，其中石油和天然气行业的公司约占 4 万亿美元债务中的 1.7 万亿美元。化学品价值约 5,940 亿美元。

(来源：穆迪)

德国莱茵集团将斥资600亿美元建设30GW的新绿色项目

德国能源巨头莱茵集团（RWE）在其资本市场日表示，该公司已在本世纪末拨出 550 亿欧元（合600亿美元）用于绿色技术，重点关注太阳能、电池存储和海上风电。

大部分投资将投向陆上和海上风电以及太阳能，同时该公司还计划加强其能源存储和氢能业务，作为其更新战略的一部分。RWE计划将计划净额550亿欧元的 40% 用于扩张陆上风能和太阳能。到 2030 年，陆上风电装机容量将从目前的 8.6GW增长到14GW，太阳能装机容量将从 3.9GW增长到16GW。

该公司计划到2030年将其绿色能源组合（包括可制氢的燃气发电）的净发电量从2023年9月底的 35GW提高到65GW 以上。自2021年起，RWE已在其 "绿色增长 "计划中投入200亿欧元，使产能增加了9GW。

该公司目前在10个国家有100个项目在建，总计7.8GW，并表示将专注于风险回报最具吸引力的投资。可再生能源占计划支出的四分之三，其余部分将投资于电池、灵活发电（可制氢的燃气发电厂）和氢能项目。

(来源：Recharge)

亿纬锂能匈牙利电池工厂开建，大圆柱电池将供货宝马

11月28日，在上海举办的第八届动力电池应用国际峰会中，亿纬锂能董事长刘金成透露，公司在匈牙利德布勒森市拟投资10亿欧元的电池工厂已经开始建设。今年5月，亿纬锂能发布公告表示，公司全资孙公司 “亿纬匈牙利”已与卖方签署购地协议，购买卖方位于匈牙利德布勒森西北工业区的土地，用于生产圆柱形动力电池。据介绍，亿纬锂能的匈牙利工厂按计划将于2026年竣工投产，生产的大圆柱形电池将供货宝马汽车的德布勒森工厂。此外，匈牙利政府将为亿纬锂能的投资提供140亿匈牙利福林（约3766万欧元）补贴。

(来源：证券时报)

宁德时代告海辰储能创始人违反竞业协议，赔了100万

11月28日，中国庭审公开网公示一件海辰储能和全球动力电池龙头宁德时代的竞业限制纠纷案。庭审过程显示海辰储能创始人吴祖钰违反竞业协议，并挖角宁德时代人才。 根据庭审公示，吴祖钰违反竞业限制协议。2023年9月，仲裁委裁决吴祖钰向宁德时代支付100万元违约金。吴祖钰认可仲裁委裁决内容， 9月23日，通过其妻子（林秀华，海辰储能前法定代表人）向宁德时代支付了100万元的违约金，附言为“宁劳人仲案（2023）191号裁决书违约金”。11月29日，澎湃新闻记者从宁德时代方面确认了以上事实。 中国庭审公开网公开的这件纠纷案中，当事人为张敏，也是海辰储能员工。2021年底从宁德时代离职后，加入厦门稀土材料研究所，从事电化学储能与器件相关研究。2020年6月，厦门稀土材料研究所与海辰储能正式签约，为海辰储能提供引才、育才、研发等服务。根据宁德时代提供的证据，张敏在厦门稀土材料研究所期间，实际上服务于海辰储能，违反竞业限制义务。

（来源：澎湃新闻）

图片来源：韩联社

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