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【聚焦热点】中国氢能大数据(2023)

时间:2023-07-29 来源: 浏览:

【聚焦热点】中国氢能大数据(2023)

煤气与热力杂志
煤气与热力杂志

GAS-HEAT1978

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氢气产量全球第一   石油化工领域为产氢主力

近年来 ,我国氢气产量保持连续增长,是世界上最大的氢气生产国,氢气产能约4100万吨/年,2022年产量达4004万吨。  

图1  2013—2022年氢气产量及增速

(数据来源:中国煤炭工业协会,中国氢能联盟)

我国制氢产能主要集中在石油化工领域 ,近年来,可再生能源电解水制氢产能占比有所提高,超过三分之一的省(区、市)年产能超过百万吨。大型能源央国企引领,推动可再生能源制氢项目建设运营,这些项目主要集中在西北和华北等风光资源较为丰富的地区。多个地区电解水制氢价格初具竞争力,化石能源制氢价格下降明显。

表1  不同来源氢气供应价格

(数据来源:长江能源YangtzeEnergy公众号)

输氢管道建设加码推进   高压气氢储运仍为主流

目前 ,我国包括规划中的输氢管线总长度已超过1800千米。其中有10条纯氢管道、6条掺氢管道,另外两条比较特殊,是纯氢与掺氢管线并行的试验平台。

表2  输氢管道一览表

(资料来源: 长江能源YangtzeEnergy公众号 )

氢气储运方面 ,20兆帕高压气态长管拖车仍是我国当前主流的氢储运方式,目前已完成30兆帕技术储备,具备推广应用条件。

加氢站数量全球第一   氢能实现多场景应用

我国加氢站基础设施布局持续完善 ,截至2022年底,我国已累计建成加氢站358座,加氢站数量位居全球第一,其中,在运加氢站245座。从分布来看,我国加氢站已累计覆盖28个省(区、市)。广东佛山累计建成运营35座,位居全国地级市首位;山东省共建成30座,位于全国省级单位第二。从加氢站技术来看,30兆帕加氢站技术已基本实现自主化贯通,70兆帕加氢站加氢机处于示范验证阶段,液氢技术路线与国外先进技术相比仍存差距。

图2  2018—2022年在运加氢站增长情况

(数据来源:中国氢能联盟)

除传统化工、钢铁等工业领域,氢能在交通、能源、建筑等领域逐步开展试点应用。交通领域,依托冬奥会等大型示范场景,2022年我国氢燃料电池车销量超过3600辆,同比增长超过110%,截至2022年底,新能源汽车国家监测与管理平台累计接入氢燃料电池车10564辆,首次破万辆。能源领域,多项重点氢电耦合工程陆续建成投产。

来源:长江能源YangtzeEnergy公众号

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