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三菱正式退出中国市场;比亚迪、赛力斯等22个中国品牌上榜全球汽车品牌价值100强

时间:2024-03-09 来源: 浏览:

三菱正式退出中国市场;比亚迪、赛力斯等22个中国品牌上榜全球汽车品牌价值100强

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【濮耐股份:上海攀业氢能相关氢能终端产品计划在2024年实现万台级应用推广】 濮耐股份3月7日在互动平台表示,公司近年来投资的上海攀业氢能目前运营正常,相关氢能终端产品在2023年已实现千台级批量示范应用,计划在2024年实现万台级应用推广。

【深交所终止陕西瑞科创业板首发上市审核】 陕西瑞科新材料股份有限公司申请撤回发行上市申请文件,深交所决定终止对其首次公开发行股票并在创业板上市的审核。

【三菱正式退出中国市场,广汽接手广汽三菱,售后维保正常进行】 日前,国家企业信用信息公示系统的最新信息显示,广汽三菱汽车有限公司进行了一系列工商变动,其公司名称已经更改为湖南智享汽车管理有限公司。在这次变更中,原股东三菱自动车工业株式会社和三菱商事株式会社已经退出,广汽集团成湖南智享唯一股东。此外,记者了解到,湖南智享的业务范围也有所变更,没有了汽车生产这一核心业务,新增了新能源汽车整车销售及停车场服务等项目。(华夏时报)

【特斯拉德国工厂停产时间延长 损失或达数亿欧元】 当地时间 3月6日,美国特斯拉公司表示,这家电动汽车企业在德国的“超级工厂”将停产至3月17日,时间长于先前预期。前一天,这家特斯拉在欧洲唯一工厂因供电线路遭破坏被迫停产,停产损失估计达数亿欧元。(央视新闻)

【报道:北汽将在韩国高阳建厂,目标是年产 20万辆电动汽车】 据韩国高阳( Goyang)市政府,当地政府与北京汽车(BAIC Motor Corp Ltd.)签署谅解备忘录,该公司将在当地自由经济区修建电动汽车工厂。BAIC将投资大约4万亿韩元,以便在当地修建电动汽车生产设施和销售设施。该工厂的年产能为20万辆,计划将90%的电动汽车出口到海外。(Chosun Biz)

【普利特:控股子公司钠离子电池即将在叉车领域投入应用】 普利特官微消息,近日,普利特控股子公司海四达电源研发的新型钠离子电芯,与上海平野环保科技有限公司开发的钠离子电池组,正在株式会社小松制作所 1.5吨级概念电动叉车项目中进行应用验证实验。此次不仅是技术创新的成果展示,更是新能源应用领域的一次重要突破。在全球范围内,对于新能源技术的需求不断增长,特别是工业车辆领域,对于高效、环保、成本效益高的能源解决方案的追求从未停止。海四达电源的钠离子电池,凭借其独特的性能优势,有望成为推动该领域发展的重要力量。

【春运期间新能源汽车高速公路充电量同比增长近七成】 从国家电网智慧车联网平台了解到, 2024年春运期间,我国新能源汽车高速公路充电量大幅增长,比去年同期增长近七成。数据显示,今年春运期间,新能源汽车高速公路充电量达到1.34亿千瓦时,同比增长69.35%;高速公路充电订单达到596.36万笔、同比增长53.29%。(央视新闻)

【北汽 36辆整车入选全国两会服务用车】 3月7日,记者从北汽集团处获悉,北汽集团的3款车型、36辆整车入选全国两会服务用车。其中包括两款新能源产品,分别是B级纯电动商务轿车北京EU7、北汽福田欧辉BJ6117系列纯电动城间客车。(证券时报)

【比亚迪、赛力斯等 22个中国品牌上榜全球汽车品牌价值100强】 近日,英国知名品牌评估机构“品牌金融”(Brand Finance)发布2024全球汽车品牌价值100强榜单,比亚迪、赛力斯、长安等22个中国品牌上榜。其中,赛力斯排名74,比去年上升9位。(上证报)

【铃木与 SkyDrive开始制造“飞行汽车”】 铃木汽车 3月7日宣布,与SkyDrive公司开始制造“飞行汽车”,“飞行汽车”将在2025年大阪世博会上使用,并最终向公众出售。(界面)

【协鑫科技 2023年预盈23亿至26亿元】 3月6日晚间,协鑫科技(03800.HK)发布业绩预报及业务更新公告,预计2023年实现归母净利润23亿元至26亿元。若扣除资产减值和出售联营公司的影响,实际公司2023年度归母净利润为73亿至76亿元。

【华电国际成立蓄能发电新公司 注册资本 2亿元】 企查查 APP显示,近日,安徽华电西形冲抽水蓄能发电有限公司成立,法定代表人为王树恩,注册资本为2亿元,经营范围包含:水力发电;发电业务、输电业务、供(配)电业务;业务培训;发电技术服务等。企查查股权穿透显示,该公司由华电国际、芜湖鸠兹能源有限公司共同持股。

【青达环保投资成立能源科技公司 业务含碳封存技术研发】 企查查 APP显示,近日,青岛达融能源科技有限公司成立,法定代表人为张连海,注册资本500万元,经营范围包含:碳减排、碳转化、碳捕捉、碳封存技术研发;石墨烯材料销售;金属结构销售;非金属矿及制品销售等。企查查股权穿透显示,该公司由青达环保全资子公司青岛达能智慧能源工程设计院有限公司、青岛碳循环保科技有限公司共同持股。

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