成品油添加剂的应用与推广

设备产品1 Equipment & Product成品油添加剂的应用与推广黄丽卓姜彬(大庆油田工程建设有限公司)摘要随着近年来汽(柴)油的价格不断上涨，施工成本增加，给企业造成了很大的负担;因此，如何节约汽(柴)油消耗、降低成本，成为节能工作的当务之急。大庆油田工程建设有限责任公司自2005年推广使用汽(柴)油添加剂以来，实现了提高设备动力性能，降低汽(柴)油消耗，消除发动机积炭，以及净化尾气的目标，获得了较好的效果。关键词成品油添加剂 推广 应用效益对比D0I: 10. 3969/j. issn.2095-1493.2013.008.015大庆油田工程建设有限责任公司年消耗成品油燃油添 加剂节能产品，经中国石油天然气集团公司36300t，占公司总能源消耗量吨标煤的58%，成品油田节能监测评价中心测试，通过大庆油田工程油费用消耗14 000万元，占公司总能源消耗费用的建设有 限责任公司及钻井一、三、四公司和物资装78%。通过能源消耗分析，挖掘节约潜力，确定实备 集团的推广使用，效果显著，措施可行。施方案，在“十一五”期间推广应用了纳米汽2纳米汽 (柴)油添加剂工作原理及(柴)油添加剂，收到良好效果。技术经济指标1使用纳米汽(柴)油添加剂的目的纳米汽(柴)油添加剂是采用国际科技前沿随着全球能源需求的迅速增长和石油价格大幅仿生纳米自组装技术(液相)研发生产的新一度提升，以及我国PM2.5监测机制的逐渐健全，加代纳米多功效节能环保产品。具有添加比例小、功之雾箱天气频发的严竣现状，节能减排、提高成品能全、 功效强、无负作用、使用成本低等竞争优油的利用效率，减少机动车辆尾气的超标排放已经势， 目前在同类产品中处于技术领先地位。成为全社会重点关注问题。汽(柴)油添加剂中的主要功能成分是活性纳大庆油田工程建设有限公司作为国家的重要能米水因子，活性纳米水因子随着汽(柴)油一同进源生产基地一大庆油田的所属企业， 不仅在能源人燃烧室， 在汽(柴)油燃烧前，活性纳米粒子在生产上深挖潜力创造财富，而且在节能上进行大胆高 温高压的作用下产生微爆，炸碎油滴，对汽.尝试。在“十一五”期间已经开始推广应用纳米汽(柴) 油进行二次雾化，从而大大提高汽(柴)油(柴)油添加剂，成品油管理是各企业加强成本管的燃烧效率，达到节油、提高动力、清除积炭和胶理、实现节能减排目标的重要环节，各成员单位均质、 降低发动机噪音的目的。目前市场上的多数燃采取了定额管理、单机考核、单机核算等常规管理油 添加剂是针对某一特定问题设计的，而纳米汽方式，取得了一定的成绩，但是继续从管理上节约(柴) 油添加剂可以全面解决辛烷值强化剂、油路成品油、实现节能减排的目标不仅空间有限，而且清净剂、燃烧室清净剂、尾气清净剂和节油添加剂对机动车尾气排放的质量没有任何意义。所解决的问题，还可以整体改善发动机的性能。因目前，燃油价格不断上涨，加大节约成品油力 此，通过简单地添加纳米汽(柴)油添加剂，车辆度，靠节约管理成品油已很难控制生产成本的上在正常行驶中 即可全方位对发动机进行维护，大幅升，因此只能另辟蹊径，向科学技术要效益。纳米减少养车费用， 不失为最稳妥、最简单的方法。经测试，提高动力性能20%~28%;节省燃油10%以第一作者简介:黄丽卓，工程师，1984年毕业于 大庆石油学校，从上;消除积炭80%~90%;净化尾气40%~95%。按事节能管理工作，E-mal: haizhn@erp.com.cn. 地址:黑龙1: 10 000比例配V中国煤化工的投入产江省大庆油田工程建设有限公司，163453。出比。TYHCNM HG32| www .sysh jn.com设备.产品1 Equipment & Product节约成品油80t。成品油单价为9000元/t，年节约3使用纳米汽(柴)油添加剂过程控制.资金72万元。3.1如何使用纳米燃油添加剂纳米燃油添加剂价格85万元/，按1: 10 000对于汽、柴油车，纳米燃油添加剂的剂油比为比例配比。1000t成品油需要配备100kg添加剂，1: 10000。 使用只需在加油时将添加剂直接加入 投入8.5万元，节约72万元，纯节约63.5万元，投油箱中，无需对发动机进行任何调整，5min后就人产出比为1: 7.5。可以轻松享受纳米燃油添加剂带来的充沛动力。5结束语在油罐中可直接按1 : 10 000比例添加。先进的纳米技术保证了在无需任何搅拌的情况下，添加纳米汽(柴)油添加剂的推广使用，不仅在经剂迅速、均匀地扩散到汽、柴油中，适当加以搅拌济效益 方面取得较好的成果;而且在提高设备动力或循环后静置24h以上效果更佳。性能，减少机动车辆噪音、尾气排放，消除积炭及3.2纳米燃油添加剂不会对车辆产生腐蚀胶质，抑制积炭再生等方面都有较大改善。纳米燃油添加剂中每个水颗粒均被强度很高的界面膜所包裹，这层薄膜隔绝了水颗粒与燃油、气参考文献:[1] 胡伟武,冯传平.纳米材料和纳米技术在环境保护方面缸表面及油路表面的接触，使纳米燃油添加剂不含的应用[J].化工新型材料, 2006(11) :30.“自由”的水，也就不会发生腐蚀和破坏润滑的问题。纳米燃油添加剂非但不会对车辆产生腐蚀，而且可以减少以往燃油中溶解水对车辆腐蚀这--重大(收稿日期: 2013-05-18)难题"。4 纳米汽(柴)油添加剂的收益以年度使用成品油1000t、节约率8%计算，年(上接第31页)4%。吨甲醇消耗降低68m'，则14x 10* t甲醇可减在输送过程中，随着温度降低，尤其在冬季更易凝少天然气消耗952x 10* m',以每立方米天然气0.98结，使原料气带液，给催化剂带来不利影响。实际元计算，可节约成本932.96万元。运行中在原料气进人装置后的加热器前及加热器后4 结论的部分管线加装伴热和保温设施。甲醇装置引人湿气原料后，通过对湿气中杂质3效果评价的分离及工艺调整，转化及合成系统各项参数均未原料天然气组成中乙烷、丙烷含量越高，原料出现异常， 且甲醇产量得到显著提高。说明以高压中的碳原子数量就越多，天然气的水蒸气转化反应湿气为原料， 目前的生产装置是可行的，且为今后产生的新鲜量越大，合成气组分中CO、CO2含量利用湿 气资源提供了技术支持。高，氢碳比更合理，有利于甲醇合成反应进行，单位体积的天然气生产的甲醇数量越大，收率增加越参 考文献:多。湿气(N)与干气(N,)的总碳数之比为: [1] 王遇东. 天然气处理与加工工艺[M].北京:中国石油化N,/N, =122/110=1.11，即相同体积的高压湿气理论.工出版社, 1996.上能够产生的甲醇是干气的1.11倍。经过实际生产[2] 宋维端，肖任坚,良鼎业.甲醇工学[M].北京:化学工业出版社, 1991.的检验，表明利用湿气作为原料气的确获得了成功，在相同的条件下，甲醇产量明显提高，且吨甲醇单耗有效降低。实际生产中采用湿气与干气作(收稿日期: 2013-01-08)为原料气时的产量、能耗对比，负荷在19 500 m2/h、中国煤化工19 000 Nm'/ h情况下，湿气较干气日产量增加MHCNMHG2013年第8期石油石化节能| 33