推进煤炭运输抑尘工作的实践

经营管理文章编号: 1004- -2024(2011)06-0029-03中图分类号: U294.8*8 文献标识码: B摘要:介绍郑州铁路局在推广应用煤炭运输抑尘工作中，通过深入调研、明晰工作思路;科学选址、优化布局;领导重视、全力推进等措施，促进煤炭运输抑尘工作的发展，并取得良好的经济和社会效益。关键词:铁路;煤炭运输;抑尘;实践推进煤炭运输抑尘工作的实践刘浩(郑州铁路局货运处，河南郑州450052)推广应用煤炭运输抑尘技术是我国铁路在煤炭运输过程中减少污染、保护环境、降低损耗、保证安全的-项重要工作。郑州铁路局(以下简称郑州局)根据铁道部有关部署，抓住机遇加快煤炭运输抑尘站建设步伐，实现了高标准起步、高质量建设、高效率推进。截至2010年底，郑州局建成并投人运营的固定煤炭抑尘站25个、移动喷洒装置25台，基本实现了“符合条件的煤炭100%抑尘”的目标，取得了较好的社会效益和经济效益。1深入调研，明晰思路郑州局充分考虑推进煤炭运输抑尘工作时间紧、任务重、要求高、难度大等实际，按照铁道部要求，专门成立煤炭抑尘工作领导小组，进一步加强领导健人组 细广泛宝传、统一思想，分析问题、明确思路，在全铁路局形成了全以赴H中国煤化工好局面。CNMHG1.1 宣传发动，统一思想.重点加强对企业、站段、铁路多经企业3个层面的宣传引导。对企业，-方面，讲清推行06/201129 |铁道货运经营管理|推进煤炭运输抑尘工作的实践刘浩煤炭运输抑尘技术的重要意义，特别是把沈阳铁路局二季度成规模， 三季度全实现”的总目标，确立了实施煤炭抑尘喷洒后，每车减少损耗的数据向企业讲“先易后难，先固定、后移动”的工作思路，先将清讲明，为企业算好投入产出账，赢得企业的理解支新郑北站、 义马、临汝镇无接触网区的3个煤炭抑尘持，另一方面，依据铁道部有关文件精神，郑州局领固定 点作为第一批试点， 待取得成功经验后，将其导与管内山西潞安矿业集团有限责任公司、山西晋城他 21个煤炭抑尘固定点分批分期安排，实施滚动推无烟煤矿业集团有限责任公司、义马煤业(集团)有进， 从而将85%以上固定点先期建成，尽早受益。在限责任公司、鹤壁煤业(集团)有限责任公司、焦作煤炭抑尘固定 点建成后，煤炭抑尘移动点紧跟推进。煤业(集团)有限责任公司.郑煤集团公司等7家煤炭企业领导多次商谈，主动征求意见和建议，争取到管2科学选址， 优化布局内6个矿务局同意委托承运人负责煤炭抑尘处理。对站段，在要求站段积极主动协调好辐射区企业和站区郑州局货运处牵头，组织专门力量，对全局65内各单位工作配合的同时，鼓励他们按照铁路局总体个煤炭装 车点进行调查统计，按照煤炭日均发送量，规划，早谋划、早上手、早介入，抓好日均发运1列确定投资建设单位, 确保全铁路局煤炭抑尘站合理布以下站点的煤炭抑尘布局。对铁路多经企业，组织有局、 煤炭运输全过程覆盖的目标。关部门人员到沈阳、呼和浩特、兰州等铁路局考察学2.1 明确建设原则习多经系统参与煤炭抑尘建设的经验做法，使多经系(1)坚持“三个有利于”的原则。按照“有利统干部真正认识到煤炭抑尘的必要性和重要性，增强于 确保运输安全、有利于提高运输效率、有利于方其抓好煤炭抑尘建设的积极性。便运输组织”的原则，组织开展煤炭抑尘运输工作。1.2 客观分析，准确判断(2)坚持“整体规划、分步实施、避免重复建郑州局货运处牵头，郑州局多元经营管理委员会设” 的原则。根据全铁路局65个煤炭装车站的煤炭办公室(以下简称多经办)参与，对管内65个煤炭发运货源分布、 种类.喷洒地点、运输组织要求、现场自站进行了实地调研，摸清了实现煤炭运输抑尘全覆盖然环境条件 等情况，系统分析，整体规划，先易后的3个难点。-是承运站较多，运量不均匀。全铁路难， 分步实施。局煤炭装车站65个，其中，日均装车10车以下车站(3)坚持“运量优先、区别对待”的原则。对有42个，若实现100%覆盖，布点多、施工量大，影日均发运煤炭 1列以上的装车点，原则上建设抑尘设响投资效益和运输效率。二是装车点分散，作业环境备设施， 实施固定喷洒，对日均发运煤炭1列以下的差。郑州局煤炭装车作业点多达193个，非常分散,装车站点，在车站或相邻车站适当位置建设抑尘设备有的车站专用线、专用铁路纵横交织，煤炭抑尘站选设施， 实施固定喷洒或移动喷洒;对零星、分散的装址难度大:股道坡度大、机车牵引速度高，加之用车站点， 原则上进行整合，促使分散货源向大型装车水、地理环境等自然条件恶劣，施工和喷洒都非常困点、 较大车站集中。难。三是有接触网区段多，技术难度大。全路煤炭抑(4)坚持“新建煤炭装车站点必须具备抑尘运尘技术普遍在无接触网区实施，有接触网区段还处于输条件” 的原则。凡是新建煤炭装车站点，必须具备试验和试用阶段，而郑州局管内线路普遍处于接触网煤炭抑尘运输条件， 煤炭抑尘地点.抑尘设备、作业区段。从确保安全的角度讲，对相应的技术措施提出方式等 必须纳入方案设计，与主体工程同步施工、同.了更高、更严格的要求。步投入使用。1.3 深入思考,明确思路2.2中国煤化工通过全面调查，深入分析，结合郑州局实际，郑MYHCN M H Gp州局总工室、多经州局煤炭抑尘工作领导小组提出了“-季度攻重点，办、运输处、工务处、电务处、机务处、房地产处| 3076/2011铁道货运推进煤炭运输抑尘工作的实践刘浩经营管理有关人员到65个煤炭发运站点进行现场勘察，对货建部门积极为多经、 设计部门、施工单位提供土地资源、地形、水电、房屋、运输组织等情况进行全方位料;设计所优化方案，精心设计;郑州局办公室(党调研，制定初步布局方案，向铁路局煤炭抑尘站建设委办公室)下发督办通知， 协调各部门步调一致，同领导小组提出意向性建议，由领导小组研究后，确定步推进，多经部门全力推进，保证期到必成。建设地点和建设意见。经过初步筛选，共确定了243.3基层单位具体抓个日均发运I列以上的煤炭抑尘站布局方案。各车务站段均成立了煤炭运输抑尘工作领导小.2.3 明确责任分工组，积极配合铁路局有关部门，协调站区有关单位搞对日均发运煤炭1列以上的装车站点，根据所在好配合，提供站场技术资料，对管内煤炭抑尘站制定区域分别由郑州铁路经济开发(集团)公司、洛阳铁具体推进计划和实施方案。房建单位特事特办，提供路运通集团公司负责建设、运营和管理，日均发运煤外水引接、房屋建设等帮助。有关供电段主动协助，炭1列以下装车站点，涉及45个站近70个喷洒作业提供外电引接、 电力增容等。郑州局多经办按照“统点，设置移动喷洒装置，交由装卸公司和物流公司负- -规划、统-标准、统- -建设、统一管理”的原则，责建设、运营和管理。指导下属单位郑州铁路经济开发(集团)公司、郑州铁路装备制造公司和洛阳铁路运通集团公司细化工作方3领导重视，强力推进案和推进计划，在较短时间内完成了设备研制、施工组织、安装调试、投入运营等工作，受到了有关领导3.1铁路局领导亲自抓的高度评价。郑州局对煤炭运输抑尘技术推广和抑尘站建设工作高度重视，无论是项目立项、方案论证，还是施工4取得 的初步效果建设、投入运营等环节，郑州局党政主要领导经常亲自带队进行实地调研;主持召开专题会议，研究确定郑州局煤炭抑尘站建成并投人运营后，取得了良责任部门和建设工期:组织有关部门负责人深入施工好的社会效 益和经济效益，主要表现在3个方面。现场，研究解决遇到的实际问题。主管领导对多经建(1)减少了环境污染。运煤列车实施抑尘覆设的煤炭抑尘站建设方案设计、筹建开工、建设进度盖， 有效防治了太焦线、焦柳线、汤鹤支线、新密支等各个环节亲自把关。在煤炭抑尘站建设会战期间，线等线路的环境污染，明显改善了过去沿线居民受煤郑州局建立了“领导负责、分工协作、权责清晰、齐炭运输扬 尘污染的状况，得到了当地老百姓的赞誉。抓共干”的责任落实保证机制，郑州局办公室(党委(2)保证了运输安全。自2010年底郑州局65个炭办公室)每周编发1期督办专辑，督办有关部门确保装车站、 190余 个作业点实现100%抑尘覆盖以来，消质量和工期，保证了首批3个煤炭抑尘站按期建成。灭了煤炭击打列车或房屋事故，有效保障了人民群众3.2 业务部门合力抓生命财产安全和铁路行车安全。在抑尘工作推进过程中，各部门分工明确，责任(3)实现了路企双赢。实施抑尘覆盖，一方到位，合力共为。郑州局货运处牵头，总工室、多经面，减少了发货人的经济损失。通过有效控制煤炭抛办、运输处、工务处、电务处、机务处、房地产处、洒， 相对于货主来讲，等于每车相应增加了1以上煤调度所等13个部门全过程参与，各部门主要领导高炭销售收入; 另一方面，促进了创岗创效。度重视，抓部署、抓推进、抓落实。郑州局货运处牵头谋划、现场调研、精心选址、科学布局;郑州局总收稿 l中国煤化工工室保证48 h通过评审和验收:运输、调度部门合理责任YHCNMHG安排施工“天窗”，全力支持建设单位施工作业;房06201 31铁道货运