根据气相法工艺标准论JPP工艺与AMOCO工艺在反应部分的比较

标准建设根据气相法工艺标准论JPP工艺与AMOCO工艺在反应部分的比较周祚东中韩(武汉)石油化工有限公司,湖北武汉430000)摘要:聚丙烯工艺包括催化剂单元、反应器单元、粉料分离、脱活、输送单元、挤压造粒单元、粒料输送、包装单元以及公用工程。反应器单元是 Horizons工艺和 Amoco工艺中的重要组成部分。第一反应器是一卧式带搅拌反应釜,反应器部分填充聚合物粉末,催化剂浆液送至反应器的上游区域并分散至粉料层,丙烯在气相状态下实现连续聚合。本文着重讨论了武汉采用日本JPP公司所用 Horizon工艺的聚丙烯生产装置与扬子所采用的 Amoco工艺生产装置在反应器单元的不同,并且从工艺的角度上讨论了这种不同的产生原因关键词:JPP工艺; Amoco工艺;反应器中图分类号:TQ325文献标识码:A1铝洗净化线2E-204(第一反应器深冷器)F-202a/b/c(排放丙烯过滤器)所谓铝洗是指在停车期间或在种子粉料装入反应器时,杂质可能会被带入设备和聚丙烯工艺中,设置E-201(扬子是管道,这些杂质会引起催化剂失效,使生E-206)的作用是;将反应器循环气中丙烯产发生波动,不利于稳定生产,因此利用冷凝下来,使气体压力下降,进而控制反加入反应器的助催化剂进行清除反应,除应器的压力,而生产高熔融指数的R-TPO去水分等杂质。产品时,由于第一反应器循环气尾气中氢扬子 Amoco(聚丙烯)装置中铝洗管气浓度髙,丙烯的分压就低,根据相态方程,线在R-201与D-201中各设有一根,由于需要的冷却温度低,仅采用冷却水已无法满R-201与D-201连通,气相组成相同,所足要求,从第一反应器循环气冷凝器出来以在开工时应对整个系统进行铝洗,而扬的未冷凝气体先在第一反应器循环气冷却子的这样设计优点在于,可以实现对反应罐中分离出冷凝液体,冷凝液排到第一反器系统快速“杀毒”,尤其在停工后可以快应器循环罐,未冷凝下来的气体进入E-204速开工第一反应器深冷器,由冷冻水进一步冷却作者简介:周祚东(1987-),男,毕业于东北石油大学,本科学历,从向为聚丙烯生产收稿日期:2016-01-14THa中国煤化工研究方CNMHG10第2期2015年周祚东·根据气相法工艺标准论JPP工艺与 AMOCO工艺在反应部分的比较深冷器所需要的冷冻水由冰机PK-811提就会产生聚合物结块,可能导致粉料输送供,生产一般产品时不需要深冷。武汉JPP系统产生不理想的问题,另一方面如果粉装置生产的产品主要为高抗冲共聚物,因此料料位相反增高,那么通过急冷液进行的需要深冷器来冷凝循环气中的丙烯,而扬散热就不能充分进行,这是因为粉料床层子生产的产品则不需要深冷,仅一台E-206的深度增加了,并且每个粉料料位就不能就可实现稳定操作。但是目前,扬子为提充分的与急冷液接触。为了进行稳定的聚高产品竞争力,已通过技改增加一套深冷合反应温度控制,就需要在粉料层的所有装置部位对粉料进行迅速散热,根据JPP经验,随着反应的进行,反应器系统中丙烷的粉料的料位设定是在50%~55%量逐步累积,通过压缩机C-201(第一反武汉JPP对一反设置了挡板,它比搅拌应器循环气尾气压缩机)上游管线上阀F轴高,从催化剂进料区到挡板这个区域的粉2043B将系统内丙烷排放到火炬,如果流料床位基本是通过阻坝效应来维持的,相量过低,丙烷的浓度将提高,催化剂活性比与扬子的设计,挡板的好处是防止一反将降低,同时产率将降低。另外,当高熔下游因阀的堵塞问题,在出料时,不受顺融指数向低熔融指数牌号转换过程中,进控控制,没有及时关闭,造成一反料位下降,行气体排放,可以快速除去系统中的氢气,使催化剂直接喷在轴上,而挡板就避免了减少过渡料的产生量。这样的问题。3开车加热器的副线5反应器出料线、E-201(E206)入口线武汉JPP的开车加热器没有副线,只是加热反应器粉料层和反应回路至开车温度,武汉JPP在第一反应器设有四根出料并使反应器升压至开车压力。线,三根去往气锁器,一根通向R-251(第扬子 Amoco工艺对开车加热线增二反应器),作为一反停工时将一反粉料紧加了三根副线,它们分别为:(1)去急排放向二反,防止粉料结块,给后续工往D-201上部,此副线是用来开工时对作带来麻烦,而且在E-201的入口只有从D-201升温、升压,使之与R-201形成K-201(第一反应器循环气压缩机)处来的整体升温升压,这样可以缩短开车准备时最小流量线。间。(2)去往D-201下部管线,当反应扬子 amoco裝置在第一反应器只有三器因联锁或者故障停车,可以通过该线根出料线,其中由于扬子有两个沉降器(类实现快速放空,以此为故障修理争取时似于气锁器),不同的是扬子 Amoco出料间。(3)放空线,即当反应器循环气需线有一根去往袋滤器,当第二反应器因故障要放空时,可以通过放空线来进行放空。或联锁停车时,可以隔离第二反应器,从第一反应器直接通过该管线向袋滤器排料4反应器内部挡板在维修二反时不会影响一反正常生产,而且在E-206的入口除了压缩机的最小流量反应器料位设置在50%,主要是粉料料线,还有从循环气压缩机(C-301)来的返位会影响粉料的停留时间,当产率恒定,增回气作为回收单体,因为当二反发生故障加粉料料位,那么粉料的停留时间会增加,时,可以单反操作,这时返回线就会启用,导致催化剂的收率增加,一方面如果粉料因为两种工艺生产的产品不同。目前,武汉料位降低了,部分催化剂就会直接喷洒到JPP是不能中国煤化工没有直接设搅拌器叶片上,这样,催化剂的分布不理想,置去往袋CNMHG气压缩机2015年第2期11检验检测也只有返回E-251(第二反应器冷凝器)回一方面,虽然两家都是气相法聚丙烯工艺收单体但是不同的公司有自己的侧重点和自己的设计理念,归根结底,设计上的差别取决于6结论生产的产品不同,武汉乙烯根据所需要生产的高抗冲产品,其工艺在反应器单元和通过对反应器单元的比较,都是采用扬子 Amoco工艺有所不同。不难发现,生气相法工艺生产聚丙烯的武汉乙烯的JPP产装置的设计都是和工艺以及生产装置所HORIZONE工艺生产装置和扬子 Amoco处环境都是相关联的工艺生产装置在许多细节上都有不同。本文重点讨论了其中的一部分,对于两种不同的参考文献设计,一部分是扬子乙烯人在实际生产中[1]中国石化武汉80万吨/年乙烯工程项目管理部通过自己的智慧结合长期操作的技术改造,PP-JPP装置原理及技术[z].2009:1~3(上接9页)[2]聚丙烯装置岗位操作法.2009,封头底部,其管线内的压力为2.85MPa[3]武汉乙烯工程培训教材PP-JPP装置原理及技术要高于反应区中的压力0.4MPa左右。同2008,5~13时,热丙烯在封头内和反应区都是连通的,形成了一个小循环,使得热丙烯处于一个流动的状态,保证了即使有微量的循环气带入封头内,也不会在其中生成高粘度的低聚物4结束语在 Amoco工艺生产中,由于封头内温度升高而带来的一系列问题,我们可以通过在其封头上添加一条管线至穹顶处来解决,达到一条管线就有一劳永逸的效果。再结合我们武汉乙烯JPP工艺,如果在以后的生产中遇到此类的问题,也可以借鉴此项技术,采用相同的方法来处理,使生产过程更加的顺利,达到高效益、低能耗的效果。参考文献[1]扬子乙烯PP- Amoco装置原理及技术.20093~10中国煤化工CNMHG12第2期2015年