用CFD方法研究内燃机配气正时

期刊名字：内燃机工程
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论文作者：杨永涛，李人宪
作者单位：西南交通大学
更新时间：2023-02-05
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论文简介

以1台柴油机为例介绍了1种利用计算流体力学(CFD)数值分析来研究配气正时的方法,并计算了4种工况下不同进气提前角时缸内的充气量和扫气量,分析了进气倒流和缸内工质质量随进气提前角的变化规律.结果表明,内燃机工作过程的CFD分析方法可以成为可变气门正时系统、可变凸轮式系统或非凸轮驱动系统配气正时参数确定的有效手段.

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内燃机计算流体力学换气过程可变气门正时进气提前角扫气量

用CFD方法研究内燃机配气正时

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