低压甲醇合成催化剂的保护

化学工业与工程技术2002年第23卷第1期3.4优化工艺操作条件均,有时出现局部温度突然上升,使Cu的晶粒增3.4.1提高原料气的净化度 减少其中的毒物大催化剂活性下降。有时为了尽快恢复到开车状对于低压甲醇合成催化剂而言,硫化物、卤化态停车中进行保压处理使催化剂处于静态化学反物、镍、磷、砷、汞、铅的化合物都是活泼的毒素。根应之中局部会出现过热现象。停车卸压太快使催据原料气和用后催化剂的分析数据能被原料气带化剂受到的压力过大造成催化剂粉碎、下沉导致入的毒物主要是硫化物。根据经验判断,如果铜基气体偏流影响催化剂的使用寿命。催化剂吸附硫化物达到重量的2%催化剂活性将3.4.5 开车时要用 N2气升温丧失所以要严格控制原料气中硫化物的含量使总如用原料气升温，开始时由于合成塔温度低不硫不超过0.1x 10-6。通常采用氧化锌精脱硫工能合成甲醇,但随着合成塔温度升高到催化剂的活艺脱除原料气中的微量的硫化物。性温度时,由于原料气的有效成分高会使合成反应3.4.2控制原料气中适量CO2 含量剧烈进行放出大量的反应热使催化剂温度突然上因CO2生成甲醇较CO生成甲醇的热效应小,升导致Cu晶粒增大催化剂活性下降。开车时要.且在合成甲醇过程中变换反应处于平衡状态温度用N2气升温若无N2气,也可用CH4等惰性气体升高将促进吸热的逆变换反应温度降低将有利于升温待合成塔升到催化剂的活性温度后再缓慢切放热的变换反应。故CO2的存在,可使反应温度易换成原料气。于控制,避免超温使催化剂失活。同时CO2的存3.4.6其它方面在,在一定程度上可防止催化剂中CuO完全被还停车时充N2或CH4等惰性气体保护,防止因原,而使催化剂衰老失活。一般认为 原料气中CO2空气进入导致催化剂重新氧化失去活性。在生产含量控制在1% ~ 3%较适合。时应尽量保持负荷平稳,避免负荷或原料气中CO3.4.3选择低温活性高的催化剂 尽量在低温下操的成分大范围波动若负荷或原料气中CO波动太作大,由于催化剂的导热性差将使热点温度突然增目前国产新型低压甲醇合成催化剂NC306型高,促使Cu的晶粒增大使催化剂的活性下降。和XNC- 98型低温活性高,能在190 ~ 200C下长4结论时间具有很高的活性。所以，针对其活性温度低的硫中毒和Cu的晶粒增大,是造成低压甲醇合特点在能满足产量要求的情况下应尽量采用较低成催化剂失活的主要原因对设备和管道清理、吹扫的操作温度即催化剂使用初期和中期都在较低的干净加装保护剂优化工艺操条件,可有效地改善温度下操作尽量延长催化剂在低温高活性区的使催化剂的使用条件对催化剂进行有效的保护延长用时间。当低温操作不能满足生产要求时方可提催化剂的使用寿命。高反应温度,但每次只能提高1~2C。这样操作可[参考文献]使催化剂在各个温度段的活性充分发挥出来,延长[1]冯元琦.联醇生产[M]北京:化学工业出版社,1994.93- 101.3.4.4尽量 减少开停车次数[2]杨玉兰刘振洪左继功等.甲醇合成催化剂使用经验开车时气量较小，阻力影响较大,气流分布不总结J]天然气化工2000(2)37.简讯粉煤气化装置在陕西城化投运本刊讯国家火炬计划项目一灰熔聚流化床粉煤 气化制取合成氨原料气工业化示范装置近日在陕西城化股份有限公司顺利投料生产出合格的半水煤气产品。据了解，该粉煤气化工艺是以烟煤为原料以氧气为气化剂应用流化床技术在常压、高温条件下生产合成氨所需合成气的一种新技术,该技术具有煤种适应性广、气化强度大设备易制造和工艺流程简单、环境污染小等优点。该装置与德士古、谢尔、鲁奇等煤气化技术相比投资较少。该工业化示范装置的投运成功标志着我国在先进煤气化技术开发方面实现了零的突破，为我国化工行业节能降耗、降低成本、环境保护开辟了新的途径。