哈尔滨气化厂油加氢工艺

化学工程师 Sum 131 No.8 Chemical Engineer2006年8月生文号编号100211(20608-0003产哈尔滨气化油加氢工艺技术文造张德胜(哈尔滨气化厂,黑龙江哈尔滨154854)摘要:采用对中油和轻油加氢精制以脱除油中的S、N、O等杂原子及对烯烃、芳烃、不饱和烃等加氢和脱氢过程,获得了汽油和柴油等产品并明显提高了油品质量。关键词原料油加氢;分馏中图分类号:TE624:11文献标识码:A Oil hydrogenation technology of Harbin Gas Works ZHANG De-sheng (Harbin Gas Works, Harbin 154854, China) Abstract: The heteroatoms of sulfur, nitrogen and oxygen, etc. were deprived in oil, the alkene, arene and unsaturated hydrocation were hydrogenated and dehydrogenated by refining. The high quality gasoline and diesel oil were obtained. Key words: raw material oil; hydrogenation; fractionation哈尔滨气化厂在生产煤气过程中,还副产中油和轻油,在中油和轻油馏分中石脑油馏分约占15%1油加氢工艺~30%,且芳烃含量较高,加氢后的石脑油馏分经过中油、轻油加氢处理是将原料中的非理想组分较缓和的重整即可得到高辛烷值汽油和丰富的芳烃转化为理想组分的工艺过程。其主要反应有:加氢原料,汽油产品的辛烷值、芳烃含量等主要指标均符合相关标准(GB17930-1999)硫含量大大低于标准脱S脱N和芳烃饱和及开环烷烃和侧链烷基的加值(≤0.08%),是合格的优质洁净燃料。中油约占氢异构化等。工艺流程原料中油用泵升压后,经过滤器除以上,经深度加氢后可获得合格柴油。中油和轻油去大于25m的固体颗粒后,经换热升温并经加热混合经加氢裂化可以制取汽油,并在加氢裂化前进炉加热至345℃,进入原料油分馏塔,塔顶经冷凝后行深度加氢以除去其中的杂原子及金属盐。进入预分馏塔顶冷凝罐,并分离为汽油和含油污水,哈尔滨气化厂油加氢工艺是利用本厂现有的净汽油经回流升压后,一部分作为回流,一部分作为加煤气提纯H2,对现有副产品中油轻油进行分馏生氢反应原料使用,分馏塔设有中段回流,侧线抽出与产加氢原料和炼沥青,采用分段加氢工艺对分馏出中段回流一并经中段回流泵升压并经换热后,作为的加氢原料进行改质加氢,在催化剂的作用下,对原加氢反应的原料使用,塔釜的煤沥青经换热后,送到料油中的杂质进行加H、除S、除N,并进行加氢裂化沥青成型装置。和改质,改质产物经分馏后制得的柴油十六烷值可预分馏塔为真空操作,采用低压蒸汽为动力经达50,汽油辛烷值可达70。该工艺具有技术成熟、塔的不凝气抽出。经过分馏的加氢原料油和汽油经可靠先进,投资少,能耗低等优点。原料油(原料油过滤除去25m的固体颗粒后,进入改质原料油缓<350℃馏份)性质见表1冲罐,然后经加氢进较泵增压后与混合氢混合,经换表1原料油性质热升温,并经加热炉进一步升温进入加氢精制反应温度/℃5912204239279337369376器。进入原料加热炉加热到加氢催化剂活性温度以成份初馏点00《0《《《,终馏点上,在加氢反应器中进行烯烃加氢饱和及有机硫转化,然后进入脱硫反应器脱硫。3台反应器串联操作,各设一个催化剂床层。反应物从床层出来经换收稿日期:2006-05-10作者简介:张德胜(1968-),高级工程师,毕业于哈尔滨工业大热后温度降至45℃进入高压分离器进行汽、油、水学,现任哈尔滨气化厂生产副广长。三相分离,高分氢经循环氢压缩机入口分液罐分液2006年第8期张德胜哈尔滨气化ㄏ油加氢工艺71后,进入压缩机升压,一部分作为急冷氢进入反应炭的生成,从而会降低催化剂的失活速度,使催化剂器,一部分来自新氢压缩机的新H2混后再与原料油的运转周期延长。但是,压力的增加也会增加装置混合后作为反应进料。从反应器来的低分油给换热的建设投资和操作费用。因此,应科学地选择加氢器换热后升至275℃左右后进入分馏塔,分馏塔设裂化装置的操作压力等级重沸炉。塔顶的、油气经分馏塔顶空冷器冷凝冷却,(3)原料馏分与目的产品重叠对中间馏分油收吸收塔顶油气中H2S的稀NH3·H2O自空冷器下游率与性质的影响通常中油型加氢裂化反应的装置的混合器注入,塔顶馏出物经冷凝后进行汽、油、水中,原料中原组分烃类不能全部转化,仍保留一部分三相分离,粗汽油进入稳定塔,稳定塔的作用是将加在未转化油中。如果原料中含有的轻馏分馏程与中氢油中溶解的H2、小于C4的烃类以及部分H2S等间馏分油产品相重叠,则原料中未转化的烷烃也会比苯轻的组分由塔顶分馏出去。分馏塔底精制的柴直接进入产品馏分中,显然会影响中间馏分油产品油经换热降至50℃后,作为燃料油去罐区。进入稳的低温性能。在使用相同的加氢催化剂及工艺条件定塔的粗汽油经气提和吸收过程分离出H2S后作下,中间馏分油产品的性质及收率很大程度上取决为石脑油去灌区。经过加氢处理的中油和轻油,可于原料的性质,特别是与中油和轻油的组成有关。大幅度提高原料的转化深度,显著改善了产品的分(4)反应温升对收率与性质的影响由于加氢布,产品质量得到明显改善,汽油烯烃含量下降0过程是放热反应,在加氢装置反应器内,当原料通过个百分点以上,柴油密度减小、十六烷值提高,汽油催化剂床层反应生成目的产品的同时,也放出大量和柴油的硫含量都明显降低。采用分段加氢的催化的热,这些热量沿原料的流向扩散,使反应器的进、裂化技术使企业获得了巨大的经济效益。针对硫含出口产生较大的温升。同时,在反应器催化剂床层量在1200gg1以上的汽油,使其再次进行催化裂的上部,原料中含有一定数量的有机N,在加氢催化化反应,从而脱除其中的硫化物。目前使用的具有剂加氢组分的精制下,原料到达反应器催化剂床层高脱硫活性和选择性的催化剂可在保证汽油收率的底部,有机N的含量已经很少,削弱了裂化原料97%以上的条件下,脱除其中70%以上的S。脱除中的氮化物对加氢催化剂酸性活性中心的抑制作的S80%以上转化成了H2S进入到裂化气中。用,使反应器底部的催化剂表现出很强的酸性,造成反应器底部的原料过度裂化,目的产物的选择性降2油加氢工艺过程分析低,严重影响加氢裂化催化剂的中油选择性。在工艺条件和加氢深度相同的条件下,同一加氢催化剂,在中油和轻油馏分中,经过加氢主要是脱除油中的S、N、O等杂原子及对烯烃、芳烃、不饱和烃等反应器床层有20℃反应温升同无反应温升的情况加氢和脱氢过程,加氢脱烷基过程。不同的工艺过比较,产品收率总体表现为,石脑油的收率增加、柴程及操作条件对油加氢的产品质量和产物收率的影油和低凝柴油的收率减少,尤其影响中油收率和中油选择性,中油收率下降中油选择性下降,由此可响如下:(1)不同转化率下中间馏分油的收率中间馏见,反应温升对加氢裂化催化剂的中油选择性影响分油收率随着转化率的增加而增加,其增幅低于石是非常大的。脑油馏分,并且越重的部分增加越少,甚至会下降,3结语主要由于二次裂解反应造成。产品的低温性质如冰点和凝点在转化率变化时影响不大,只是冰点略有通过对本厂副产的原料油中油和轻油的加氢精降低,芳烃含量随转化率的增加而减少。制和改质,获得了质量较好的汽油和柴油产品,产品(2)反应压力对中间馏分油收率与性质的影响质量满足要求,达到了对原料油的深度加工要求,S、由于加氢裂化工艺过程的裂化功能,它遵循正碳N等原子的脱除完全,主要指标均符合相关标离子反应和键断裂的反应机理,而这一催化反应准,尤其是N原子效果明显,为企业带来了效益,产过程基本上与H2分压无关,因此,反应压力对中间品的技术附加值明显提高。特别是对加氢裂化预精馏分油产率没有影响。但随着压力的增加,油品中制催化剂的应用,能够有效保证裂化段催化剂正常与芳香性有关的指标都变好,如芳烃含量,喷气燃料平稳地运转,对于优化炼油产品结构和资源配置,提的烟点,柴油的十六烷值也随压力增加而增加反应高石脑油和柴油产品的质量,充分发挥加氢精制的压力的增加提高了过程的加氢反应速率,抑制了焦的优势,具有重要意义。