JB/T 8816-1998 工程机械 驱动桥技术条件

ICs53.100JB中华人民共和国机械行业标准JB/T8816-1998工程机械驱动桥技术亲件Construction machinery-Drive axle- Technical specifications9980930发布998-12-01实施国家机械工业局发布JB/T8816-1998前本标准是对ZBJ83014-89《工程机械驱动桥技术条件》进行的修订本标准修订时,增加了保证驱动桥质量的关键件关键项目的检测部分,对总体性能的检验项目(或指标)和试验方法做了适当的调整或增减,并加强了与其他相关行业标准的协调和统一使该标准更加完善和实用本标准的附录A和附录B都是提本标准自实施之日起,问时代替ZBJ83014-89。本标准由机械工业部工程机械标准化技术委员会提出并归口本标准起草单位:机械工业部天津工程机械研究所本标准主要起草人:陈风兰、张荣新、高明发中华人民共和国机械行业标准JB/T8816-1998工程机械驱动桥技术条件代替ZBJ83014-89Construction machinery-Drive axle- Technlcal specifications1范围本标准规定了工程机械驱动桥技术要求试验方法验收规则标记、包装、运输贮存及质量保证期本标准适用于轮式工程机械菁通驱动桥和转向驱动桥(不包括转向节及其支座部分)(以下均简称2引用标准下列标准所包含的条文通过在本标准中引用而构成为本标准的条文,本标准出版时,所示版本均为有效,所有标准都会被修订使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性,GBT1182-1996形状和位置公差通则定义、符号和图样表示法GB/T1184-1996形状和位置公差未注公差值GB2828-87逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查)GB2829-87周期检查计数抽样程序及抽样表(适用于生产过程稳定性的检查)B/T3478.1-1995圆柱直齿渐开线花键模数基本齿廓公差GB10095-88渐开线圆柱齿轮精度锥齿轮和准双曲面齿轮精度GB/T13306-91GB13319-91形状和位置公差位置度公差JB/T5928-91工程机械驱动桥台架试验方法JB/T5929-91工程机械驱动桥可靠性试验方法JB/T5936-91工程机械机械加工件通用技术条件工程机械球墨铸铁件通用技术条件JB/T5939-91工程机械铸钢件通用技术条件JB/T5942-91工程机械自由锻件通用技术条件JB/T5943-91工程机械焊接件通用技术条件JB/T5944-91工程机械热处理件通用技术条件工程机械装配通用技术条件JB/T工程机械包装通用技术条件工程机械钳盘式制动器技术条件/T5949-91工程机械麝式制动器技术条件JB/T6041-92轮式工程机械驱动桥主减速器齿轮副技术条件工程机械零部件清洁度测定方法JB/T8548-1997工程机械动力换档变速器技术条件国家机械工业局19980930批准1998-1201实施JB/T8816-1998JB/T51148-94轮式装载机可靠性试验方法故障分类及评定轮式工程机械驱动桥术语3定义3.1主减速器:将输入的动力降低转速传给半轴及车轮的装置3.2轮边减速器:靠近车轮布置的齿轮减速机构3.3制动系统;保证桥上各轮产生强迫制动扭矩的机构总成。3.4计算静桥荷:当主机满载时,停在水平地面上驱动桥所承受的垂直载荷。3.5其他术语应符合ZBJ83011的规定4技术要求4.1一般要求41.1驱动桥及其零部件应按经规定程序批准的产品图样和技术文件制造,并符合本标准的要求。如用户有特殊要求时,应与制造厂协商4.1.2驱动桥所需各种原材料除原有供应厂的合格证书或质量证明书外进厂时还应抽样检验。如无合格证书时,以材料理化试验结果为准,确认合格后方可使用4.1.3外购件和外协件必须有合格证书,并应进行抽样检查确认合格后方可使用4L.4锻件的质量应符合JB/T5942的规定4.1.5焊接件的质量应符合JB/T5943的规定。4.2齿轮4.2.1圆柱齿轮4.2.1.1外啮合的圆柱齿轮精度应不低于GB10095规定的8-7-7级,在行星传动中内齿圈的运动平稳性精度可较相应的太阳轮或行星轮精度等级低一级4.2.1.2行星传动的最小法向侧隙应根据中心距按标准尺寸公差TT9或IT10级确定4.2.1.3圆柱齿轮齿表面粗糙度应符合JB/T8548-1997中3.2.5的规定,其基准端面跳动公差等级应不低于7级42.1.4低碳合金钢齿轮的有效硬化层深度、硬度和金相组织等应符合JB/T8548-1997中3.2.3的規定4.2.1.5中碳合金钢齿轮齿表面硬度及金相组织应符合:a)中碳合金钢齿轮齿的表面淬火硬度为50~58HRCb)内齿圈齿面硬度应不低于45HRC,心部硬度不低于240~286HBc)感应加热粹火件应符合JB/T5944-91中4.3.4的规定,4.2.1.6齿轮孔径作轴承外圈使用时,其表面硬度不低于58HRC,表面粗糙度R值应不大于0.8m,圆度和圆柱度公差等级应不低于尺寸公差等级注:本标准所规定的形状和位置公差等级搜GB门T1182的规定42.2主减速器的锥齿轮副和差速器齿轮的精度应符合图样要求,并不低于(除本标准明确规定外)GB11365中规定的8级精度4.2.2.1齿圈跳动公差F应符合JBT6041-92中3.3.2的规定42.22齿侧间隙应符合)法向齿侧间隙应符合JB/T6041-92中表4的规定(对于大端端面模数mn=5~6.35的锥齿轮法向齿侧间隙为0.15~0.20mm);b)大、小齿轮的齿厚上偏差EE、EE和公差T、T按选取的侧隙值给定;c)侧隙变动公差应符合GB11365-89表9中9级精度的规定JB/T8816-19984.2.23齿表面粗糙度、齿面接触斑点大小应符合JB/T6041-92中3.3.5和3,3.6的规定(接触斑点的位置除外)4.2.2.4除等高齿N型(普通型)曲面锥齿轮外,其他锥齿轮接触斑点的位置应符合JB/T6041-92中3.3.5的规定(差速器齿轮副接触斑点位置,距小端的距离稍大些,约为齿宽的0.2~0.25倍)等高齿N型曲面锥齿轮副的接触斑点的位置:对工作齿面位于齿的中间略偏大端和齿根,非工作面接近大端和齿顶4.2.2.5齿轮热处理(对于大端端面模数m=5~6.35的有效硬化层深度为0.9~1.4mm)及表面处理应符合JB/T6041-92中3.2的规定,4.2.2.6齿轮各部几何尺寸、位置精度和外观质量应符合迅B/T6041-92中3,4和3.5的规定4.3轴类4.3.1渐开线花键的公差等级应不低于GBT378.1中规定的6级,齿侧配合推荐选用H/h和H/f对30°压力角的花健尚可选用H/e配合43.2花键轴(或孔)的热处理、轴(或孔)表面质量等应符合JB/T8548-1997中33.3和3.3.6的规4.3.3中碳合金钢的轴推荐用感应淬火处理,感应滓火前应经正火或调质处理;感应淬火后,半轴整体及有摩擦副的轴径和端面的表面硬度为50~58HRC(采用30 CrMnti时,硬度为40~50HRC),感应加热淬火件应符合JB/T5944-91中43.4的规定4.3.4行屈轮轴及有摩擦副的十字轴径表面硬度应不低于56HRC,表面粗糙度R,值不大于0,8pm。圆度和圆柱度公差等级允许比尺寸公差等级低一级4.3.5半轴杆部与花健连接台阶处圆角半径应不小于30mm,圆角和杆部表面不得有明显刀痕。4.3.6十字轴两端轴径的同轴度公差等级应不低于8级;两公共轴线的垂直度公差等级应不低子7级;两公共轴线应在同一平面内,其位置度公差为0.08mm4.3.7十字轴四个轴径推荐采用磷化处理,磷化层厚度、质量等应符合图样规定4.4铸件4.4.1主减速器壳(简称托架)和左、右差速器壳,行星架轮毂等重要铸件,推荐使用抗拉强度a≥400N/mm2伸长率a≥10%的球墨铸件,技术要求应符合JB/T5938的规定;选用铸钢件时,力学性能应不低于ZG270-500的铸钢,技术要求应符合JB/T5939的规定4.4.2桥壳推荐使用力学性能不低于ZG270-500的铸钢,技术要求应符合JB/T5939的规定45机械加工件娶求4.5.1行星架的行星轮轴孔、差速器壳的十字轴径孔、托架上主动齿轮两轴承孔和从动齿轮的两轴承孔的同轴度公差均应不低于6级。其余的应不低于尺寸公差等级。4.5.2托架上有相互垂直并相交(对于双曲线齿轮相距一段距离)要求的两轴线垂直度位置公差应不低于6级;相交性的最大允许偏差或偏移距的最大允许偏差应符合GB11365-89中表17的规定(即轴间距的极限偏差)4.5.3差速器壳上相互垂直并相交的十字轴径孔的两条公共轴线垂直度公差应不低于7级,两公共轴线应在同一平面内,其位置度公差为0.08mm,4.54端面对轴(孔)中心线的端面圆跳动公差应符合:用于轴承挡肩:G级轴承不低于7级,E级轴承不低于6级,其他应不低于8级45.5基准面与轴(孔)中心线的垂直度公差应不低于7级,与轴(孔)中心线和定位平面的平行度公差应不低于7级。45.6尺寸公差精度不低于7级的孔(轴)表面应检测圆柱度和圆度公差,其公差等级允许比尺寸公差低一级。457行屁架应符合JB/T88161998a)中心距极限偏差应符合GB10095-88中有关中心距极限偏差的规定b)对于行星个数n=3时,相邻行星轮轴孔弦距极限偏差(f)按表1选取。当m>3时,相邻行星轮轴孔弦距极限偏差(f1)可按下式计算fi=kf,式中;k=(coBr/np)/cos60°=2cosr/m表1行星架相邻孔弦距偏差f(m=3)中心距a>80~120>120~180>180-250>250~320c)各行星轮轴孔平行度公差、对基准轴线的平行度公差或对基准端面的垂直度公差均应不低于64.5.8机械加工件的位置度公差按GB13319的规定,其余按JB/T5936的规定46非机被加工表面要求4.6.1铸件非加工内表面应清理干净,并涂耐油底漆4.6.2零件涂漆表面的漆膜应均匀不得有皱皮、漏涂等现象,4.7.1所有零件需经检查符合图样要求,方可装配47.2装配前所有零件应洗干净47.3连接轮辋用的螺栓、螺母应经过防锈处理4.7.4驱动桥装配除应符合图样标注的技术要求外,还应符合J/T5945的规定。4.7.5组装主减速器和轮边减速器时,应检查齿面接触斑点和齿侧间隙4.7.6驱动桥总装后,应进行如下检查:a)装配的正确性,各旋转件应转动灵活,不得有卡滞窜动、冲击和异常嗓声;b)外观质量检查:涂漆应均匀、平整,不得有漏涂、流挂、裂纹、鼓泡、剥落等现象;面漆要光泽,不得有气化皮、脏物、油污等缺陷。面漆颜色除用户有特殊要求外,主体色为黑色4.8.1蹄式制动器应符合JBT5949的规定4.8.2盘式侧动器应符合JB/T5948的规定48.3湿式制动器应结合均匀,松开后不得有卡滞现象。49润滑油油温及清洁度491随主机进行型式试验时,驱动桥牙包处润滑油油温不得高于90℃49.2润滑油清洁度限值应符合表2的规定表2桥内润滑油清洁度限值计算静析蘅杂质净重大颗粒尺寸≤125>250~500JB/T8816-199849.3湿式制动器液压油清洁度不大于7g最大颗粒尺寸(长、宽、高)应不大于15m4.10噪声限值型式试验时桥总成噪声限值应符合表3的规定表3桥总成噪声限值dB(A)十算静桥荷kN噪声限值>125~250>250~500>5004.11可靠性4.11.1平均无故障工作时间(MTBF)应不低于400h411.2有效度(技术利用系数k)应不低于85%4.11.3桥总成寿命(首次大修期)应不低于7000h5试验方法5.1试验样品由委托单位提供符合设计要求的成品不少于8根,随机抽检2根5.2试验设备5.2.1装于相匹配的主机上随机试验522开式或闭式试验台5.3润滑油油温测定53.1装机试验的测定条件装机试验的运行路段不少于150km,其中最高车速连续运行路段不少于80km53.2台架试验的测定条件a)环境温度必须在10℃以上b)运转时间在120min以上c)试验转速;空转试验,以主机最高车速时输入转速的1~1.2倍试验,加载试验应根据加载负荷大小确定试验转速5.3.3测定方法53.3.1装机试验:在停机时间不超过3min测定桥牙包油底壳的油温。允许在装机试验后停机1min内采用测定桥牙包油底壳外壁油温,冬季不高于85℃,夏季不高于88℃5.3.3.2台架试验:在温度稳定时(测二次的时间间隔30min,温度差不大于2℃)所测得的油温值生:允许停机测量,停机时间不得超过1min,5.4润滑油淸洁度溪定5.4.1测定条件随主机型式试验时测定4.2测定方法测定清洁度前的准备工作,测定清洁度的杂质收集和测定应按JB/T7158-93中56.7的规定进行;杂质分析应按JBT7158-93中81和8.2的规定进行;检测报告按JB/T7158-93中第9章的规定进行。5.5噪声测定JBT8816-19985.5.1噪声禵定条件a)测定空载噪声,试验装置为空载试验台b)驱动桥输入转速为桥允许的最大翰入转速c)被试桥的工作油温控制在50℃±5℃d)测试时声级计安放位置如图1所示;e)声级计的位置除地面外,距任何反射体不得小于2m,且地面不能因振动而辐射显著的声能(申力图注;图中A、A:,A、A,A:、A,为传声器的6个测点,H为桥输入轴的中心线距地面高度,一般不小于0.5m;A3AxAA3,A,点位于H高度的同一平面上,A1点为在桥主减速器的上方,各测点距桥主减速器处外壁的距离d-300 mm5.5.2测定方法a)启动试验台动力机,使转速达到设定值,空载运转;气函b声级计选用“A“计权网络“快”档测量传声器应正对桥入射角为零声级计的读数取周期内表(A)时改用“慢”档,记录各点的噪声值,测量结果取各测点中的最大值c)桥的噪声与背景噪声之差不得小于3dB(A),两者之差大于10dB(A)时不予考虑,如二者之差在3~1dB(A)范围内时(桥噪声大于背景噪声),则应按表4修正(即桥噪声减去修正值)表4背景嗓声修正值BCA)所测噪声与背景噪声的差值256可靠性561随主机进行1000h(按JB/T51148-94中4,3的规定)试验中桥不得出现严重故障(故障模式按JB/T5929-91中第3章的规定)56.2试验数据收集按JB/T5929-91中4.3的规定进行563试验后应考核平均无故障间隔时间MTBF和有效度K两个特征量(按JB/T5929-91中4.4.2的公式计算)5.7型式试验新设计的或经重大改进的驱动桥在鉴定或进行质量考核时,应进行型式试验,型式试验除按本标准4.9、4,10、6,1及附录A(提示的附录)和JB/T5928中4,1及4.2的规定进行桥的性能检测外,还应JB/T8816-1998按本标准5.6的规定或JB/T5928-91中4.3和JB/T5929-91中5,4的规定(试验室可靠性试验)进行可靠性试验注:试验样品按本标准规定进行6检验规则6.1出厂检验6.1.1每根桥出厂前应进行空运转磨合试验30~60min,检查:a)运转正常、平稳,无异常噪声;b)桥的各部位不允许有渗油现象612驱动桥应由制造厂检验部门按标准规定或引用的有关技术文件进行检验合格后方准出厂,并附有产品合格证书61.3随机文件(即产品使用说明书或简要性能说明书、产品合格证书)的齐全性6.2抽样检验6.2.1抽样检查按GB2828中规定的一次抽样方案进行,驱动桥A类不合格的合格质量水平(AQL)为6.5;B类不合格的合格质量水平(AQL)为6.5;C类不合格的合格质量水平(AQL)为40;检查水平为一般检查水平I,样本大小字码按生产批量根据GB2828-87中表2的规定进行选定,或由供需双协商确定,具体检验项目由制造厂根据第4章要求选定或由供需双方协商确定1A类不合格项目:平均无故障工作时间MTBF),有效度(K1)用户评价2B类不合格项日:清洁度、使用寿命、零件加工合格率润滑油油温、由密封失效引起的漏油3C类不合格项目:噪声、外观质量油漆质量渗油(不成滴)紧固件松动62.2样品自抽取封存至检验工作结束期间,除按规定保养外,不得再做调整修理和更换。62.3上级部门或订货方有权抽验产品,抽验原则按62.1的规定进行。6.2.4抽样检验结果处理抽样检验(包括可靠性试验)达不到本标准规定的指标则在一定时期内整顿后,可申请复查验收后可再投产7包装、运输贮存7.1驱动桥应有标牌,标牌尺寸和技术条件应符合GB/T13306的规定,标牌应注明:a)驱动桥型号、出厂编号;b)驱动桥性能参数最大输入扭矩,N·m;最大桥荷,kN;最高输入转速,r/min;总传动比i)制造厂名,制造日期;d)驱动桥总质7.2驱动桥包装前应清理干净。外郎机械加工表面涂防锈脂7.3包装好的驱动桥应贮存在干燥、通风和无腐烛的仓库内7.4驱动桥的包装应符合JB/T5947的规定,应保证在正常运输和贮存条件下不致损坏。7.4.1采用操装、敞装和捆扎装时a)输入法兰处、制动器和轮辋连接处应进行防护性包扎b)出气孔塞应单独包装,出气孔用塑料盖严密堵塞。JB/T8816-19987.42驱动桥包装应附有包装单,包装单应注明)驱动桥型号、规格b)包装数量和日期;c)注明随机文件和随机附加的易损件清单43随机文件应包括)驱动桥产品合格证书,应注明制造厂名称、驱动桥型号和出厂编号驱动桥基本参数表[见附提示的附录)]b)驱动桥使用说明书c)易损件明细表744主机厂自制的桥可不包装,但在等待装机前应具有防锈指施,且应具备有关检测部门签发的合格证书8质量保证8.I用户在遵守产品使用、维护保养和贮存规则的条件下,制造厂应保证产品性能和质量在保证期内,确因制造质量不良而发生损坏或不能正常工作时,制造厂应及时免费修理或更换8.2保证期:从制造厂发货之日起(以发货之日的第15天为准)12个月内的累计使用2000h之内JB/T8816-1998提示的附录)驱动桥基本参数主减速比轮边减速比输入法兰安装尺寸轮辋辐板两安装面间距离安装座中心距mmm制动盘直径最大输入扭矩最大静载桥荷制动力矩桥总宽Irm桥总质量8816-1998(提示的附录)合格证书附驱动桥基本参数主减速比轮边减速比输入法兰安装尺寸安装座中心距轮辋辐板两安装面间距离轮辋最小直径mm(或英寸)最大入扭矩最大输入转速最大静载桥荷制动力矩桥总宽桥总质量润滑油品种注油容量