JB/T 7693-1995 装载机用传动轴总成  技术条件 JB/T 7693-1995 装载机用传动轴总成  技术条件

JB/T 7693-1995 装载机用传动轴总成 技术条件

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B中华人民共和国机械行业标准JB/T7693-95装载机用传动轴总成技术条件1995-06-20发布199601-01实施中华人民共和国机械工业部发布中华人民共和国机械行业标准装载机用传动轴总成JB/T7693-9技术亲件1主题内容与适用范围本标准规定了十字轴式万向节传动轴总成(以下简称传动轴)的技术条件本标准适用于装载机用传动轴其他工程机被用传动轴亦可参照使用2引用标准GB2828逐批检查计数抽样程序及抽样表(适用于连续批的检查GB9239刚性转子平衡品质许用不平衡的确定传动轴用电焊钢管JB524汽车万向节十字轴技术条件JB3741汽车传动轴总成台架试验方法JB/T5945工程机械装配通用技术条件zBJ1014万向节滚针轴承技术条件ZBJ85018履带式推土机双联万向联轴节3技术要求3.1传动轴应符合本标准的要求,并按照经规定程序批准的图样及技术文件制造3.2万向节滚针轴承应符合ZBJ11014的有关规定3.3万向节十字轴应符合JB524和ZBJ85018的有关规定3.4传动轴用钢管应符合GB9947的有关规定3.5传动轴管焊接合件的焊接质量应可靠,焊缝外观应平整、光滑、不间断,不得有虚焊、夹渣等缺陷用二倍的最大工作扭矩静扭转时,焊缝不得开裂36传动轴装配前各零部件应清洗干净,并符合下列要求1,十字轴的油道应清洁、畅通轴承碗中的滚针不得少装;万向节总成装配后轴承应转动灵活、密封完好;c.传动轴管焊接合件焊接前后应进行校直滑动轴和非滑动轴轴颈的径向跳动应小于0.10mm,轴管全长上的径向跳动应符合表1的规定;当轴管长度小于轴管直径的1.5倍时,滑动轴和非滑动轴轴领的径向跳动应小于0.20mm,轴管全长径向跳动量应小于0.50mm;d.传动轴轴管滑动轴及万向节叉、套管叉、突缘叉均不得有裂纹37传动轴外观及零件加工表面不得有毛刺、碰伤锈蚀折痕、扭曲变形及裂纹等缺陷。传动轴管焊接合件长度≤10001000向跳动量≤0.7机梳工业部1995-0620批准19960101实施JB/T7693-938装配时不得漏装、错装;十字轴上的注油杯和滑动叉上的注油杯应在同一侧;紧固件应连接牢固可靠,其拧紧力矩应符合JB/T5945附录A的有关规定3.9传动轴装配后,用手在正、反两个方向上沿万向节最大夹角形成的因锥面运动轨迹转动时,万向节应工作平稳,不得有卡阻现象或明显的间隙,万向节夹角应符合设计要求;滑动轴和滑动叉应能在设计要求的工作长度范围内轴向滑动,不得有卡阻现象。3.10传动轴两端的万向节应在规定的相位面上,其偏差为2~3°3.11万向节又、套管又两轴承孔的公共轴线对传动轴轴线的垂直度应小于0.20mm,两轴承孔轴线的同轴度应小于0.01mm3.12传动轴装配后应做动平衡试验,传动轴两端焊接的平衡片应牢固、可靠每端不得多于3片,其剩余不平衡量不应低于GB9239中规定的G16平衡品质等级,传动轴许用不平衡量的计算实例见附录A(参考件)3.13传动轴的临界转速应大于其实际最大转速的1.5倍,3.14传动轴的静扭转强度的安全系数n,按式(1)计算,其数值应大于2式中n—安全系数传动轴的静扭转屈服扭矩N·m;M,m—传动轴的额定负荷扭矩,N3.15传动轴进行冲击强度试验时,当重锤在125m的高度自由下落后,传动轴应无断裂损坏现象4试验方法传动轴的剩余不平衡量临界转速、静扭转强度、冲击强度等试验按JB3741的有关规定进行5检验规则5.1传动轴须经制造厂质检部门检验合格后方准出厂,出厂的传动轴应带有检验合格证5.2出厂检验52.1传动轴的剩余不平衡量应进行全数检验,并符合3.13的规定和需方提出的特殊要求52.2传动轴的其他项目检验按GB2828规定的一次抽样方案进行,传动轴的合格质量水平(AQL)为4检查水平为一般检查水平1,样本大小字码由制造厂根据生产批量按GB2828的表2进行选定或由供需双方协商确定。具体检验项目由制造厂根据第3章的要求选定或由供需双方根据实际情况协商确定5.3型式检验5.3.1有下列情况时,传动轴应进行型式检验新试制或转厂生产的传动轴;正式生产后,结构、材料、工艺有较大改变,在投入批量生产前;c.周期性的定期检验53.2型式检验应按JB3741规定的全部项目进行试验考核,井符合本标准第3章和需方提出的特殊6标志包装、运输及贮存6.1标志6.1.1传动轴应在轴管上标明:a制造厂名或注册商标;JB/T7693-95b.产品名称及型号6.2包装62.1包装前应将传动轴清理干净并在非涂漆的外表面上涂以防锈油,再用塑料薄膜和麻布包裹62.2装箱时应同时放入装箱单及产品合格证62.3包装箱外应标明鼻,制造厂名或厂b.产品名称及型号;c.收货单位及其地址d.装箱数量;e.“小心轻放”、“谨防潮湿”字样t.出厂年、月6.3运输传动轴在运输过程中应避免强烈的冲击振动和雨水淋浇。为防止传动轴在运输过程中发生意外的轴向散开或摔落等,可用细钢丝绑扎或用合适的台架及支承物4贮存传动轴应贮存在通风、干燥、无腐蚀性气体的仓库内,为避免受损环、磕伤等,可采用合适的台架及支承物。在正常保管的情况下,自出厂之日起半年内如发生锈蚀时,应由制造厂负责JB/T7693-95附录A校正传动轴许用不平衡量的计算实例(参考件)例:某传动轴的质量为20kg,最高使用转速为3000r/min,平衡品质等级为G16,求许用不平衡量解1:根据GB9239可得传动轴的质量与许用不平衡量、平衡品质等级与工作转速和允许不平衡皮的计算公式为…(A2)式中:cm—传动轴的许用不平衡度,g·mm/kga传动轴的许用不平衡量g·mm;M—一传动轴质量,kgG—平衡品质等级,mm/s传动轴的工作角速度,rad/s2x×30001018.59(g·mm)所以每端的许用不平衡量为1018.59×(1/2)=509.3g·mm=50.93g·cm,解2:根据GB9239的图2在n=3000r/min与G16的交点上查出对应的ce≈52gm=0.05fper=Up/MU.-e M0.052×20X1000所以每端的许用不平衡量为1040×(1/2)=520g·mm=52g·cm附加说明本标准由机械工业部天津工程机械研究所提出并归口本标准由机械工业部天津工程机械研究所、苏州全力万向节厂和天津市津环汽车配件厂共同负责本标准主要起草人昊润才、杨耀锡、杨鸿明、张金贵

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