POC、DOC对柴油机气体排放的影响

在发动机台架上进行了柴油机的ESC循环测试,并利用废气分析仪对其主要的气体排放进行测量.对比了光管、单独使用POC、DOC+ POC组合情况下发动机的气体排放特性,着重分析了POC在净化气体排放方面的效果和局限.试验结果表明,单独的POC以及DOC+ POC组合,与光管时相比,都能显著降低CO、HC的排放,且DOC+ POC组合的转化效率更高,但是,POC、DOC+ POC对NOx排放几乎没有影响,NOx排放的总量基本不变.