铺装层对空心板桥静动载特性的影响分析

混凝土铺装层与空心板紧密结合,会参与整体受力.结合一座钢筋混凝土空心板桥静动载试验,分别按照不考虑铺装、考虑10 cm铺装和考虑18 cm铺装三种情况建立有限元模型,并按照规范要求对桥梁的刚度、变形、应力和基频进行了计算,对试验结果与理论结果进行了对比分析,结果表明整体化混凝土和水泥混凝土铺装层参与受力,对空心板桥静动载特性影响较大.