氢内燃机缸内燃烧特性 氢内燃机缸内燃烧特性

氢内燃机缸内燃烧特性

  • 期刊名字:内燃机工程
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  • 论文作者:马凡华,刘海全,李勇,王宇,赵淑莉
  • 作者单位:清华大学
  • 更新时间:2023-02-05
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论文简介

介绍了氢内燃机试验分析系统,对比和分析了不同工况下的氢内燃机缸内燃烧特性,总结了不同运行参数下氢内燃机的燃烧特点.试验结果表明:由于燃烧速度较高,氢内燃机可以在上止点或上止点后点火,此时指示效率下降并不明显.在中低转速时,氢内燃机可以适应不同转速,能够及时燃烧.油门开度对氢内燃机的影响很大,小油门开度时残余废气多,氢气的浓度降低,使氢气燃烧速度受到影响,指示热效率降低,循环变动增加.

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