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  • 水煤浆技术在吉化炼油厂的应用

    介绍了吉化炼油厂65 t/h油炉改烧水煤浆工程,对厂区煤浆卸、储、运、炉前系统,出渣除尘等也作了介绍,并对改造后锅炉运行情况以及经济、社会效益和应用前景进行了分析.实际应用结果表明,锅炉负荷可达60 t/h以上,燃烧效率达到97%以上,锅炉热效率达到88.5%以上....

    2022-09-09 22:44:01浏览:8 炼油厂锅炉燃烧水煤浆

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  • 新疆煤制备脱硫型水煤浆的试验研究

    利用廉价的钙基原料,按一定配比制成水煤浆的复合钙基固硫剂,新疆煤添加少量固硫助剂制备脱硫型水煤浆,试验表明,制备的脱硫型水煤浆具有较好的流变性,在1 000℃左右燃烧温度时,可将水煤浆固硫率提高到60%左右....

    2022-09-09 18:52:01浏览:3 固硫剂固硫率钙基燃烧水煤浆

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  • 水煤浆与煤粉燃烧脱硫比较

    以煤代油是能源工业的发展方向.作为新型代油燃料,水煤浆有广阔的应用前景.从硫析出特点、脱硫影响因素(温度、Ca/S比)以及烟尘排放等方面,研究了水煤浆燃烧脱硫与煤粉燃烧脱硫的异同.试验结果表明水煤浆燃烧脱硫优于煤粉,是值得推广的脱硫技术....

    2022-09-09 18:32:01浏览:3 脱硫燃烧水煤浆煤粉

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  • 煤泥水煤浆的制备与燃烧技术

    作为选煤厂的主要副产品之一的煤泥,长期以来由于水分比较高,不但影响使用,而且容易造成二次污染.文章通过对煤泥性质的分析,解决了煤泥水煤浆的制备和燃烧技术问题,为选煤副产品的开发和利用找到了一条新的技术途径....

    2022-09-09 17:56:02浏览:3 制浆工艺燃烧煤泥水煤浆

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  • 事故实拍:玩手机碰倒气瓶爆炸燃烧!zip

    事故实拍:玩手机碰倒气瓶爆炸燃烧!zip...

    2022-08-10 20:10:01浏览:2 爆炸燃烧事故

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  • 【视频】相煎何太急!2辆大货车相撞爆炸燃烧!zip

    【视频】相煎何太急!2辆大货车相撞爆炸燃烧!zip...

    2022-08-11 11:40:01浏览:4 爆炸燃烧货车

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  • 监控视频:加油站油罐车燃烧爆炸事故全过程zip

    监控视频:加油站油罐车燃烧爆炸事故全过程zip...

    2022-08-29 09:50:01浏览:2 燃烧事故爆炸事故

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  • 气割作业导致瓦斯燃烧烧伤亡事故zip

    气割作业导致瓦斯燃烧烧伤亡事故zip...

    2022-08-31 22:40:01浏览:2 作业燃烧事故

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  • 煤高温燃烧除氟脱硫添加剂研究

    介绍在煤的高温燃烧过程中同时消除氟化物和硫化物的方法,及对其的实验研究和理论机理的探讨.开发了几种以钙基废弃物为基本料的高温添加剂,在添加量5%下,达到57%~75%的除氟率和31%~42%的脱硫率,表明这种高温燃烧除氟脱硫技术简单实用,价格低廉....

    2020-12-06 21:11:24浏览:24 燃烧治理大气污染

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  • 燃煤固硫剂及添加剂的研究进展

    综述了影响固硫剂固硫效果的主要因素和燃煤固硫剂及添加剂的研究进展,并从工业应用角度分析了燃煤固硫技术的研究方向....

    2020-12-06 21:11:24浏览:27 燃烧固硫剂添加剂

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  • 燃煤固硫剂及添加剂的研究现状

    对燃煤固硫技术是控制SO2排放的有效手段之一,对国内燃煤固硫剂及添加剂的研究现状进行了综述,展望了燃煤固硫技术的应用前景....

    2020-12-06 21:11:24浏览:16 燃烧固硫剂添加剂

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  • 提高废醪液综合利用率解决燃料乙醇规模化生产的问题

    糖蜜酒精废醪液是很好的生物能源和钾源,文中介绍了废醪液综合利用概况,着重介绍了"浓缩燃烧处理酒精度醪液同时回收钾盐技术"综合利用废醪液的技术路线、效益分析、注意问题及其在木质纤维类原料生产燃料乙醇领域应用的方式....

    2020-09-30 09:14:00浏览:44 燃料乙醇废醪液综合利用环保浓缩燃烧钾盐

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  • 柴油机燃用柴油/乙醇混合燃料的燃烧与排放特性

    用醇类燃料作为石油的替代燃料是我国解决能源问题的一个重要途径.为此,重点研究了掺混10%和15%两种不同比例乙醇的乙醇柴油混合燃料的主要理化特性,对燃用多种比例乙醇/柴油的柴油机燃烧与排放特性进行了试验研究.试验结果表明:混合燃料燃油消耗率较高,对经济性影响不大,加入十六烷改进剂后,CO和NOX排放量进一步降低,但总碳氢排放量进一步升高....

    2020-09-30 09:14:00浏览:23 能源与动力工程试验柴油机燃烧排放

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  • 乙醇/柴油混合燃料对发动机燃烧特性的影响

    通过试验研究,分析了在柴油机上燃用柴油/乙醇混合燃料对发动机燃烧特性、燃油效耗率及排气烟度的影响,为柴油/乙醇混合燃料在柴油机上的推广应用提供了有价值的参考依据....

    2020-09-30 09:14:00浏览:50 乙醇燃烧放热率烟度

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  • 柴油机燃用柴油/乙醇混合燃料的燃烧特性

    分析了柴油机燃用柴油/乙醇混合燃料的燃烧特性和放热规律,研究了相同十六烷值条件下混合燃料中含氧量对燃烧特性和放热过程的影响,为柴油机燃用含氧混合燃料提供理论指导和试验依据.研究结果表明:十六烷值改进剂(亚硝酸异戊酯)的体积分数为0.2%时,可使其着火性能与乙醇的体积分数减小10%时的水平相当.当保持十六烷值不变,混合燃料中氧的质量分数提高3.6%,扩散燃烧期和总燃期的曲轴转角平均缩短0.8°,中高负荷放热率曲线型心位置的曲轴转角向上止点平均靠近0.25°,可以认为,试验结果反映了混合燃料含氧量对燃烧的影响....

    2020-09-30 09:14:00浏览:26 燃烧柴油机十六烷值改进剂

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  • 汽油机燃用汽油-乙醇混合燃料的试验研究

    本文针对摩托车汽油机燃用乙醇的应用研究,在汽油机结构不作变动的前提下,掺烧一定比例的工业乙醇,进行发动机台架试验.在节气门开度分别为25%、50%、75%及100%时,在不同转速和负荷下,对发动机的功率、扭矩、能耗率及排放性能进行了研究,并与原机进行比较.试验结果表明,燃用汽油-乙醇混合燃料可以提高发动机的动力性和经济性,有效改善排放特性....

    2020-09-30 09:14:00浏览:20 乙醇汽油机燃烧汽油-乙醇混合燃料

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  • 乙醇/生物柴油双燃料发动机燃烧过程与排放特性的研究

    研究了气口预喷射乙醇、缸内直喷生物柴油双燃料系统的燃烧特性和排放特性.研究表明,随着乙醇预混合比的增加着火时刻推迟,峰值放热率增加.在较小的总当量比下,峰值放热率增加幅度不大,最大气缸压力和最高温度降低,放热结束时刻差别较小.在较大的当量比下,燃烧持续时间拉长;但随着乙醇比例的增加峰值放热率增加很快,放热结束时刻显著提前,最大压力升高率在预混合比例为20%~40%的某点达到极值,此时热效率最高.乙醇的加入使得HC和CO排放明显增加,但是却使得Nox和碳烟排放同时大幅度下降.在1 800 r/min的各种负荷下,Nox和碳烟排放相对纯生物柴油降低35%~85%....

    2020-09-30 09:14:00浏览:19 生物柴油乙醇双燃料发动机燃烧排放

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  • 柴油机燃用乙醇柴油燃料的燃烧与排放特性

    对燃用多种比例乙醇柴油的柴油机燃烧与排放特性进行了试验研究.测试了5%~25%乙醇柴油燃料以及柴油和乙醇的基本物理性质,在ZS1100柴油机上对各种比例的乙醇柴油测试了发动机在主要工况下的性能与排放特性,并用光学可视化方法研究了柴油、15%乙醇柴油、15%乙醇柴油加十六烷值改进剂的燃烧过程.对试验进行了分析....

    2020-09-30 09:14:00浏览:20 柴油机乙醇柴油排放燃烧

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  • 汽油机燃用乙醇/汽油混合燃料的研究进展

    总结了目前在汽油机上已经开展的有关乙醇/汽油混合燃料的试验研究,主要包括:燃用乙醇/汽油混合燃料对发动机的动力性、燃油经济性和排放性能的影响;催化转化器、过量空气系数(φat)以及压缩比和点火时刻对燃用乙醇/汽油混合燃料时发动机的燃烧和排放特性的影响.最后对其发展和研究方向做出展望....

    2020-09-30 09:14:00浏览:15 汽油机燃烧排放

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  • 汽油机燃用乙醇和汽油的混合燃料的试验研究

    对摩托车汽油机进行了燃用乙醇-汽油混合燃料的试验,并与燃用汽油时的结果进行了对比分析.结果显示,汽油机燃用乙醇和汽油的混合燃料,当混合燃料中乙醇比例为10%和15%时,即使发动机的结构不变、燃油系统和点火系统不作任何调整的时候,发动机的全负荷输出不受影响,发动机的能耗率得到改善,HC和CO排放有所降低,但是NOx排放会有显著增加....

    2020-09-30 09:14:00浏览:25 乙醇汽油机燃烧汽油-乙醇混合燃料

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  • 乙醇/柴油/甲酯混合燃料的燃烧与排放特性

    对燃料甲酯作为乙醇/柴油混合燃料助溶剂的可行性进行了研究,并对比了柴油机分别使用柴油、乙醇/柴油/甲酯混合燃料、乙醇/甲酯混合燃料和纯甲酯燃料时的燃烧与排放特性.结果表明,燃料甲酯可用作乙醇/柴油的助溶剂.与原机相比,含氧燃料可以大幅度降低柴油机在中高负荷时的烟度,其中E30M70燃料的烟度最小.但当使用含有乙醇的混合燃料时,着火延迟,THC排放增加,且在中高负荷时的压力升高率大,NOx排放较高....

    2020-09-30 09:14:00浏览:21 柴油机燃料燃烧排放

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  • 乙醇燃料均质压燃的燃烧循环变动

    在一台由CA6110柴油机改造而成的单缸发动机上进行了乙醇燃料均质压燃燃烧循环变动的研究.结果表明:随着过量空气系数增大,最大燃烧压力、平均指示压力、燃烧持续期的循环变动均增大,燃烧始点的标准偏差减小.随着进气温度的升高,最大燃烧压力升高,而平均指示压力先升高后下降.两者的循环变动均减小,燃烧始点的循环变动增大,燃烧持续期缩短,循环变动减小.引入适量的EGR能显著地改善燃烧速率,降低最大压升率,但EGR过大会使混合气不能稳定、连续地着火燃烧....

    2020-09-30 09:14:00浏览:27 动力机械工程乙醇燃烧均质压燃循环变动

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  • 神华煤的结渣特性

    叙述了神华煤的煤质特性与燃用优势,分析了神华煤的结渣特性,提出了防止结渣的相应技术措施。分析认为:灰熔点及煤灰组成对锅炉结渣的影响是一个极其复杂的问题,它不仅与煤灰中各组分的含量有关,还与各组分的物理化学性质、相互之间的作用和锅炉运行工况等因素有关。因而单从煤质特性分析,尚不能判断锅炉结渣与否,必须根据煤质特性与锅炉运行工况综合分析判断。因此,只要不断地进行设计、燃烧技术、调整试验及配煤技术的研究和开发,神华煤能够适应各种锅炉燃烧,而且应用前景宽广。...

    2020-09-18 16:34:07浏览:34 神华煤低硫低磷燃烧

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