甲醇/电多联产系统变工况特性的研究 甲醇/电多联产系统变工况特性的研究

甲醇/电多联产系统变工况特性的研究

  • 期刊名字:动力工程
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  • 论文作者:刘培,高健,李政
  • 作者单位:清华大学
  • 更新时间:2022-09-12
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论文简介

利用Aspen Plus仿真工具和甲醇/电多联产系统的变工况数学模型,对串联或并联、以及有否变换单元的4种多联产系统配置方案进行了模拟计算,详细比较了它们的电负荷调节范围.分析结果表明:4种系统调节能力由强到弱依次为:变换并联系统、变换串联系统、不变换并联系统和不变换串联系统.相关分析方法和结论为多联产系统设计提供了参考.

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