直接甲醇燃料电池性能研究 直接甲醇燃料电池性能研究

直接甲醇燃料电池性能研究

  • 期刊名字:电源技术
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  • 论文作者:陈胜洲,林维明,董新法
  • 作者单位:广州大学,华南理工大学
  • 更新时间:2022-09-12
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论文简介

以自制的PtRuMo/C和Pt/C分别为阳极、阴极催化剂制备了膜电极,考察了单电池在常压下的性能,分析了影响电池性能的因素.研究结果显示以氧气为氧化剂在常压、室温工作,50 mA/cm2时,稳定输出电压0.237 V;以空气为氧化剂时,在常压、室温工作,输出电流密度40 mA/cm2时稳定的输出比功率为8 mW/cm2.适宜的操作条件:甲醇浓度为2.5mol/L,甲醇流量为1.04 mol/L,氧气流量范围60~100 SCCM,空气流量范围为125~200 SCCM.电池性能的初步分析显示,催化层中存在较高的质子传递电阻,使得电池在大电流放电时性能下降较快,限制了比功率的提高.

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