JB/T 9144-1999 铁路车辆滚动轴承 技术条件

ICs21.100.20J IIJB中华人民共和国机械行业标准JB/T9144-1999铁路车辆滚动轴承技术条件Specifications of rolling bearing for railwaywagon and coach1999-06-28发布2000101实施JBr9144-1999前言本标准是对ZB11002-87《铁路车辆滚动轴承技术条件》的修订。本标准与zBJ1002相比,主要修订了轴承代号,增加了附录B,并对原标准作了编辑性修改本标准自实施之日起代替zBJ002-87。本标准的附录A、附录B都是提示的附录。本标准由全国滚动轴承标准化技术委员会提出并归口。本标准起草单位:洛阳轴承研究所、铁道部四方车辆研究所。本标准主要起草人:郭宝霞、方仲泉、孟祥雨。本标准于1981年以JB1589首次发布。1987年第一次修订。此次为第二次修订。中华人民共和国机械行业标准JB9144-1999铁路车辆滚动轴承技术条件代替ZB1002-87Specifications of rolling bearing for railwaywagon and coach1范圄本标准规定了铁路车辆车轴用滚动轴承(以下简称轴承)的外形尺寸、技术要求、检查方法和检验规则等。本标准适用于制造厂生产检验和用户验收2引用标准下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性GBT3071-1994滚动轴承向心轴承公差GBT3072-1995滚动轴承测量和检验的原则及方法GBT3073-1996滚动轴承通用技术规则GB3203-1982渗碳轴承钢技术条件JB/T1255-1991高碳铬轴承钢液动轴承零件热处理技术条件mx动特本的款的JBT888-1999滚动轴承零件渗碳热处理质量标准JBT8921-1999滚动轴承及其商品零件检验规则铬轴承钢技术条件3技术要求3.1一般技术要求3I.1按本标准供应的轴承,应符合GBT307.1、GBT3073及制造厂主管部门批准的产品图样的3.1.2轴承的型号、外形尺寸和游隙值见表1,新旧型号对照见附录B(提示的附录3.1.3轴承配合表面不允许镀铬。3,1.43500002z型轴承的密封装置必须完好无损,密封性能良好3.1.5内圈应进行扩张试验。3.1.63500002z型轴承的外圈应进行跌落试验。3.1.7轴承套圈和滚动体的工作表面及配合表面不允许有划伤、磨伤、压坑和锈迹等缺陷。终磨后工作表面不应有烧伤、软点和脱碳。国家机械工业局19990628批准2000-01-01实施JJBT9144-19993.1.8轴承内圈装配倒角与内圆柱面连接处应光滑过渡,不得有尖棱表1向游轴向游隙承型NJ3224X3 Fl/C9S224X3MC9S024080JP3224X3F1C9s0120240NJ 3226X1 M/C9S080NJP 3226X1 FI/C9SO352226X2-2752230X2273.1.9NJ型和NJP型轴承的实体保持架经铆压后不允许有下列缺陷存在a)滚子在保持架兜孔内有挤夹现象b)裂纹;d)铆钉头不完整、重皮、错位、有凿印。3.2轴承材料和热处理3.2.1用铬轴承钢制造的轴承零件,应根据不同的使用部位,分别选用zGcr15,真空脱气Gcr5及符合YB9规定的轴承钢3.2.2用渗碳轴承钢G20 CrNI2MOA制造的轴承零件,其原材料和渗碳淬火质量应分别符合GBT3203JBT8881的规定。3.2.3用铬轴承钢制造的轴承,凡型号带S0的套圈应经200℃、滚子应经180℃高温回火,两者表面硬度应达到JBT1255的规定;用渗碳钢制造的无轴箱轴承套圈应经170℃回火,表面硬度应达到60-64HRC,心部硬度应达到35-45HRc3.2.4为消除磨削应力,稳定尺寸,用铬轴承钢制造的补充代号带S0的轴承套圈,粗磨后应在180℃温度下进行补充回火;用渗碳轴承钢制造的轴承套圈,粗磨后应在150℃的温度下进行补充回火。3.3轴承零件结构3.3.1制造厂在改用新型保持架时应征得订户同意。3.3.2轴承的滚子母线必须呈凸度或修形凸度。3.3.3为保证车轴与轴箱在轴向的相对窜动量,NJ型和NJP型轴承的内圈非基准端面应凸出外圈基准端面0407mmJB9144-19993.3.43500002z型轴承用筐形保持架压装后应保证轴承旋转灵活,径向游动量不应超过表2的规定保持架小巅公称内径>2004003-083.4互换性3.4.1NJ型和NJP型轴承,其同一型号可分离套图必须能全部互换使用。34.2为了利用轴颈磨小后的车轴,订户集中向轴承制造厂订购比标准内径小05mm或1mm的轴承其型号按表3所示,表中所列各轴承的内圈、滚子和其他尺寸公差与技术要求同相应的标准内径的轴表3轴承公称内径减小量mmNJ 3224X3 F1/C9S0-1NJ3224X3FC9S0-2NJP 3224X3 FI/C9S0-NP3224X3F1C9S02NJP 3224X3 MAC9S0-1N护P3224X3MC9S0NJ 3226X1 F1/C9S0-1NJ3226XI F1/C9S0-2轴承型号NJ3226X1MC9S0-1NJ.3226XI M/C9S0-2JP 3226X1 F1/C9S0-2NJP 3226XI M/C9S0-INP 3226XI M/C9S0-2352220X32z-1352220X3-2Z352226X22-152230X2-27-1352230X2.2Z-2353500002z型轴承的润滑与清洁度3.5.13500002z型轴承用润滑脂的品种和规格必须符合订户的规定3.5.2350002Z型轴承的涂脂量按表4的规定,且中隔圈外周处约为脂总量的12,每列滚子约占脂总量的14,密封圈主副唇口间的涂脂量约为5g,脂应均匀涂布。表4涂脂量轴承型号JBr9144-19993.5.3轴承清洁度按制造厂主管部门批准的产品图样的规定检查方法与检验规则4.13.33规定的NJ型和NP型轴承的内圈非基准端面凸出量按图1及图2所示方法测量。将轴承放在垫块平面上使轴承外圈处于悬空状态,在套圈端面圆周上按等分测出外圈和内圈三个相对应点测值的算术平均值即为凸出量图1NJ型轴承测量示意图图2NJP型轴承测量示意图4.235000022型轴承自由状态下的轴向游隙的测量方法如图3图335000022型轴承轴向游隙测量示意图4.3套圈和滚子必须按JB/T1255-1991中附录B的规定,进行100%磁力探伤检查4内圈的扩张试验方法见附录A(提示的附录4.5跌落试验4.5.1跌落试验的抽样数和判定数按表5规定。JB/T9144-1999表承批量合格判定数Ac不合格判定数Re4.5.2跌落试验是将轴承套圈由垂直距离为12m的高度自由落下,撞击在尺寸为380mm×380mmx13mm(长x宽x厚)的低碳钢板的边棱上4.5.3跌落试验后的试件不得有破碎、铲削痕迹和变形,并霱进行磁力探伤,不得有任何裂纹。4.6订户对轴承的检验除本标准所规定的测量和试验外,其他均按GBT3072、JBT3573、JB/T8921的规定3500002Z型密封式轴承须整套(包括套圈、滚子、密封装置及润滑脂)包装和供应,其他要求及N』型和NJP型轴承包装均按J/T3034的规定JBT9144-1999附录A(提示的附录)轴承内圈扩张试验方法A1扩张试验的抽样数和判定数按表A1规定表A1轴承批量合格判定数Ac不合格判定数Re>25-150A2用偏心压力机将一锥形心轴迅速挤压通过轴承内圈,锥形心轴大端直径为d+0015d(d为内圈公称内径)扩张试验需采取必要的安全防护措施。A3扩张试验后,进行磁力探伤不得显示任何裂纹JBT9144-1999附录B(提示的附录)轴承新旧型号对照BI轴承新旧型号对照见表B1表B1型号新型号42724TUWNP 3226XI FI/C9S0-2726 KTUW427241H152726KTUHNIP 3224X3 F1/C9S0152724TUwNJP 3224X3 M/C9S0152724TUH352226X2-2乙-142726TUW97730KNJ 3226X1 M/C9S02726TUH152726TUw1X3 MC9S0-42724 K. TUHNJP 3226x1 M/C9S0152726TUHNJP 3224X3 F1/C9SO-52724 KTUW352220X3-22152724KTUH352226X2-2Z197726N]3226X1 FI/C9SC-42726K,TUwNJ3226XI M/C9S42726K,TUNJ3224X3F1C9s0-142724 KTUW152726KTUWNJP 3226XI M/C9S0-2 152726K, TUHNJP 3224X3 FI/C9S0-152724KTUW352220X3-222197720KNP3224X3MC9s0-1152724KTUH2226X2-222NI3226XI F1/C9S0--42726 KIUW52230X2-2Z97730K42726 KTUH