JB/T 7336-1994 单轨小车悬挂输送机 技术条件

中华人民共和国机被行业标准JB/T7336-94单轨小车悬挂输送机技术亲件199407-18发布1995-07-01实施中华人民共和国机械工业部发布中华人民共和国机械行业标准单轨小车悬挂输送机JBT7336-9善技术条件1主题内容与适用范围本标准趕定了单轨小车悬挂输送机的技术要求,试验方法与检验规则,标志、包装运输与贮存等本标准适用于载重量不大于2t的单轨小车悬挂输送机(以下简称输送机)2引用标准B699优质碳素结构钢技术条件气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB986埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸GB1497低压电器基本标准电工成套装置中的导线颜色GB2682电工成套装置中的指示灯和按钮的颜色GB3768噪声源声功率级的测定篇易法GB4064电气设备安全设计导则GB6404齿轮装置噪声声功率级的测定方法GB8023涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级GB9286色漆和清漆漆膜的划格试验GB1352般工程用铸造碳俐件GB/T13306标牌GB/T13384机械产品包装通用技术条件JB5317.2环链电动葫芦技术条件JB/T6391.2起重机滑接输电装置技术条件单轨小车悬挂输送机安全规程ZBJ80013.2钢丝绳电动葫芦技术系件3技术要求3.1输送机应符合本标准的要求,并应按经规定程序批准的图样和技术文件制造3.2输送机用铸造碳钢件应符合GB11352的规定3.3辎送机金属结构件的焊缝坡口应符合GB985GB986的规定焊缝应无烧穿、气孔、夹渣、裂纹未熔合等缺陷3.4整机性能34.1输送机在环境温度-10~+45℃,相对湿度不大于85%的环境下应能正常工作3.4.2输送机在正常工作条件下,其开动率应不低于95%开动率按式(1)计算开动率一透聚计并物语哥开菜机时间52×10机核工业部19940718批准19950701实施JB/T733-93.4.3载物车应具有积放功能,即当前台载物车停止或道岔、升降装置未合轨时,载物车应能自动积放停车3.44输送机工作时,载物车应运行平稳,转弯灵活,道岔开合准确,升降装置升降平稳、灵活,电控系统工作可靠,安全装置灵敏准确3.5轨道与支撑件3.5.1轨道与支撑件应该能承受最大负荷状态下的载荷。当轨道承载时,其挠度应不大于轨道跨度的35.2轨道采用轧制型材或组合截面型式当采用铝合金轧制型材时,应进行硬化处理3.5.3轨道扭曲35.3.1直轨道在相距3m两个横截面上,同一表面相应边的平行度为轨道高度的0.5%3.53.2弯轨道以一端底面为基准,另一端轨道腹板对基准平面的垂直度为轨道高度的1.5%3.5.4直轨道与弯曲段之间应回滑过渡,弯曲段轨道的中心角极限偏差为±2曲率半径的极限偏差为±5m3.5.5轨道所有接头处应有支撑件和适宜的联接件,3.5.6轨道与支據件的联接应能调整轨道3.6载物车36.1敲物车应运转灵活、平稳、无卡阻或异常响声3.6.2载物车应保证当零件损坏时不至脱轨或翻落3.6.3戴物车行走轮和导向轮釆用钢制轮时,其力学性能应不低于GB699中45钢的委求,其表面硬度值不得低于40HRC,允许采用其他材料或表面镶嵌非金属材料3.6.4载物车导向轮应转动灵活,与轨道的间隙应不大于3mm3.6.5载物车起吊额定载荷时,在坡度不大于3(5%)的轨道上应正常运转,车轮无打滑现象3.6.6载物车作静载试验时,应能承受1.25倍额定载荷的试验载荷,试验后,各受力构件应无裂纹永久变形、油漆剥落,连接处无松动。3.6.7载物车作动载试验时,应能承受1.1倍的额定载荷,并应运行平稳,制动可靠积放准确3.68载物车正常运行至每个工位时的停车精度应能满足生产工艺要求3.6.9减速器3.6.9.1减速器应运转平稳、灵活,不得出现冲击、振动、渗油等现象36”32减都x工作4后不大子都EA,不甲过63.6.10起升装置3.6.10.1当采用电动葫芦作起升机构时,应符合JB5317.2和邵BJ80013.2的规定3.6.10.2当采用其他型式的起升机构时,其性能应满足输送机的性能要求。3.7输送机滑接输电装置应符合IB/T63912的有关规定3.8道岔3.8.1道岔导向轮应能调整活动框架应运动灵活、平稳,不得有左右晃动和卡滞现象38.2道岔接轨应准确,接轨踏面偏差应不大于1mm,接轨间隙应不大于2mm383道岔应设置安全挡板,安全挡板应能承受1.1倍额定载荷时载物车在正常运行速度下产生的冲击力384活动框架推杆轴线应与活动框架平面平行,运行时应无抬高或压低活动框架和卡阻现象385当道岔静载试验时,活动框架及轨道应无明显下沉或其他变形3.8.6舌型道岔岔舌应转动灵活、到位、无卡阻,有控道岔应设置岔舌到位行程开关,并与电气控制联IB/T7336-943.87道岔舌舌板工作面高出轨道踏面应不大于1mm,在额定负荷下道岔舌端部的最大下沉量应不大于1.5mn3.9升降装置39.1升降装置应升降灵活、平稳、无卡阻和异常响声;安全防护装置应工作可靠3.9.2升降装置的活动轨道在升降过程中应保持水平接轨时,其偏差应不大于1mm,接孰间隙应不大于2mm3.9.3升降装置应设有安全防护装置,当活动轨道与固定轨道未对准时防护装置应能防止载物车从活动轨道或固定轨道上滑落。3.9.4升降装量两导轨与地面垂直度公差为H/1000(H为导轨高度)3.10安装装配3.10.1输送机所有零件部件应经检验合格,外购件应有合格证明并经检验部门进行进厂检验后方可装配。3.10.2输送机在用户进行安装,出厂前,载物车、道岔,主要电气控制设备应进行预组装并合格,3.10.3安装轨道时,应保证直线段轨道的直线度为0.8L/100L为直线段轨道长度),但最大值不得大于30mm,轨道截面中心线与水平面的垂直度为h/100(h为轨道高度)3.10.4轨道对接接头处的偏差应不大于1mm,接口间隙应不大于2mm,3.10.5道岔安装应保持水平固定框架轴线对定位轴线的偏差为±5mm,3.10.6安装升降装置,应保证两立柱与定位位置的偏差不大于5mm3.11涂装3.1.1输送机各部件涂装前,应清除毛刺、氧化皮铁锈、焊渣和油污等。结构仲表面预处理应达到GB8923中的St2级,涂漆时应在清洁干净的场地进行,环境温度应在5℃以上,湿度应在85%以下工作表面温度不超过60C。3.11.2输送机各部件应涂底漆一层(不包括保养底漆),面漆二层,不允许有漏涂现象每层漆膜厚度为25~35#m,漆膜总厚度为75~105pm3.11.3油馕表面应均匀光亮、完整、颜色一致,无明显的刷痕堆积等缺陷漆膜附着力应符合GB9286中的I级3.11.4外露加工配合面涂以防锈油脂,外露加工非配合面涂以底漆和面漆3.11.5运动件油漆颜色应醒目3.12电控系统3121电气导线颜色应符合GB2681的要求指示灯和按钮颜色应符合GB2682的要求3.12.2电控设备应符合GB1497、GB4064的规3.12.3控制系统的电源线应与动力线完全分开,3.13安全卫生3.13.1输送机的安全要求应符合JB7018的规定3.13.2辎送机正常工作时的噪声应不大于70dB(A)。3.14成套性3.14.1输送机的成套性包括;载物车轨道(包括直轨、弯轨)道岔升降装置e轨道支撑件及附件r.安全挡板;JB/T7336-948电控设备注:成性可根据用户的工艺要求确定314.2随机文件包括产品使用说明书b.装箱单易损件图册及安装图册合格证3.15在用户遵守输送机保管、安装和使用规则的条件下,输送机从发货之日起18个月内(其中使用期不超过12个月),产品确因制造不良而损坏或不能正常工作,制造厂应无偿地为用户修理(或更换)产品零部件4试验方法与检验规则41以下条文内载物车起吊载荷均在平稳、无冲击、逐渐增加载荷的情况下进行4.2每台输送机均应经制造厂质量检验部门检验合格方可出厂,并附有产品合格证书。43空载试验和额定载荷试验接通电源各机构进入准备工作状态,启动载物车按规定的路线运行不少于两次起吊额定载荷重复上述试验4.3.1载物车检验载物车与轨道的间隙;b载物车应运转灵活、平稳无卡阻或异常响声;c.导向轮应转动灵活;d.检查载物车至每个工位的停车精度4.3.2道岔道岔导向轮应能调整;b.检查活动框架运动是否灵活、平稳和有无晃动、卡滞现象;c.检查道岔接轨准确性和接轨踏面的偏差接轨间隙d.检查活动框架、有控道岔的运动状况e.检测道岔舌舌板工作面与轨道踏面的高低差、道岔舌端部的下沉量、固定框架轴线对定位轴线的偏差4.3.3升降装置检查升降装置、活动轨道接轨时的偏差和接轨间隙;检查升降装置的运动状况4.3.4测定整机的噪声4.3.5检查减速器是否漏油44静敦试验441悬挂于轨道上的任意一台载物车,运行至轨道跨中(两支撑件之间的一段为一跨),起吊1.25倍额定载荷,静置30min,载物车应保证不至脱轨或翻落;b.卸下载荷,检查各受力构件有无松动,永久变形、裂纹及油漆剥落。442将载物车驶至道岔活动轨道上起吊1.25倍的概定载荷,静置15min检查活动框架及轨道有无明显下沉、变形b.卸下载荷,检查有无裂纹及油漆剥落现象443将载物车驶至升降装置活动轨道上起吊1.25倍额定载荷静置15minJB/T7336-94检查升降装置有无轨道下沉;b.卸下载荷检查有无裂纹、永久变形及油漆剥落现象,4.5动载试验静载试验后,黻物车起吊1.1倍额定载荷以额定速度在直线段轨道弯轨道、道岔活动轨道和升降装置活动轨道上运行检查载物车的运行、制动及积放惰况b.检查电气控制系统状况6道岔安全挡板试验在装有道岔的试验台架上,载物车起吊1.1倍的额定载荷,以额定速度运行撞击道岔安全挡板安全挡板不应有明显变形47升降装置安全防护装置试验47.1载物车起吊1.1倍额定载荷,起升升降架,使载荷离地面200~300mm(升降架应处于不到位状态)后停机,通电让载物车以额定速度运行,安全防护装置应保证载物车不从活动轨道上滑落4.7.2载物车起吊1.1倍额定载荷,以额定速度运行至升降装置固定轨道端头(升降架处于不到位状态)安全防护装置应保证载物车不从固定轨道上滑落48开动率试验在载物车不少于2台,道岔不少于1个输送机上按工艺要求运转48h以上(每天不少于12h)记录因故障影响全线停机的累计时问和累计开动时间按本标准式(1)计算出开动率。49轨道挠度试验一台载物车运行至最大跨度轨道的跨中(两支撑件之问的一段为一跨)同时前后各积放一台载物车;每台载物车同时预起吊额定载荷两次,放下;将钢直尺垂直贴在该跨轨道中心侧面上,用经纬仪对准钢直尺某一刻度。三台载物车同时起吊额定载荷离地面200~300mm静置15min,记录经纬仅所显示的刻度两刻度值之差即为轨道下挠度。4.10输送机直线段轨道的直线度试验4.10.1将经纬仪放置轨道一端上方调水平固定;用钢直尺垂直放在轨道顶面上任意一点(选5点以上)记录经纬仅所显示刻度最大值与最小值之差即为该直轨道的垂直方向直线度410.2将经纬仪放置轨道一端外侧同平面上调水平在待测执道两极端引出等长刻度将经纬仅对准此刻度固定将钢直尺水平并垂直轨道侧面放在轨道任一点(选5点以上),记录经纬仪所显示刻度,最大值与最小值之差即为该直轨道的水平方向直线度4.11轨道扭曲试验4】L.1置一根3m长直轨道于平台上,压平轨道一端,用塞尺测量另一端底线与平台之间的最大值和最小值,其差值即做为同一表面相应边的平行度411.2置一根弯轨道于平台上压平弯轨道一端找出另一端弯轨道上平面的中点将吊线置于上平面中点上,测量吊线与弯轨道下平面中点的距离即做为腹板对基准平面的垂直度。4.12弯轨道中心角极限偏差和曲率半径极限偏差试验将弯轨道置于相应的样板上测量工件与样板线的差值13减速器试验固定减速器和电机按要求加润滑油,在室温条件下,用温度计测量油温,擦净减速器表面油污接通电源连续运转4h,按GB6404的要求测量噪声停机后用过滤纸擦拭减速器表面,目检有无油污打开密封盖测量油温4.14漆膜厚度试验在输送机各部件非工作表面上任取10点(各主要部件不少于2点)用漆膜测厚仅测量漆膜总厚JB/I7336-华4.15漆膜附着力检测漆膜附着力按GB9286规定进行划格试验16整机噪声的测定输送机在非密闭厂房内起吊额定载荷,全部进入工作状态.用声级计按GB3768规定的方逛测定整机噪声5标志、包装、运输贮存5.1输送机每台载物车应用数字、字母或颜包等进行区别标记5.2每台载物车应在醒目位置上标出额定载荷5.3输送机应在明显位置上固定产品标牌具型式及尺寸应符合GB/T1336的规定内容包括:a.制造厂名称;b.产品型号及名称c,额定载荷,运行速度·工作电压d.控制方式e.制遣日期和编号s.4对于载物车、道岔升降装置应相对独立的部件应具有各部件标牌标牌应符合GB/T1306的规定,内容包括.制造厂名称b.部件型号及名称c.鄙件主要技术参数;d.制造日期和编号。55输送机的包装应符合GB/T13384的要求5.6随机文件应先装在塑料袋内然后放入箱中,箱外应写明“文件在此”的字5.7输送机产品在不开启包装的情况下,应贮存在通风良好的仓库内周围无腐蚀气体存在附加说明本标准由机被工业部北京起重运输机械研究所提出井归t本标准由黄石起重机械总厂、北京起重运输机械研究所负责起草本标准主要起草人刘犁红、徐恢川、刘雷、肖立群