环氧沥青混凝土复合铺装结构疲劳试验研究
- 期刊名字:武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
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- 论文作者:陈团结,钱振东
- 作者单位:中交第一公路勘察设计研究院有限公司,东南大学ITS中心
- 更新时间:2023-02-03
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论文简介
水泥混凝土桥面铺装整体结构的疲劳特性是决定铺装层使用寿命的关键.通过对双层沥青铺装层结构的复合梁以及“水泥混凝土板十双层沥青混合料铺装”三层复合结构的疲劳试验,对水泥混凝土桥面铺装层复合结构的疲劳性能进行了研究,同时考虑了层间防水粘结层的影响.结果表明当微应变为700×10-6时,“环氧沥青混凝土+SMA”结构的疲劳寿命是其他类型铺装结构的1.4倍;“水泥混凝土板十环氧沥青混凝土+SMA”三层复合结构的疲劳寿命是其他类型铺装结构的2.1倍.结论表明“环氧沥青+SMA”复合铺装结构适宜于水泥混凝土桥面铺装.
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