煤炭物流企业运营能力的构建 煤炭物流企业运营能力的构建

煤炭物流企业运营能力的构建

  • 期刊名字:科技与企业
  • 文件大小:433kb
  • 论文作者:张大雷
  • 作者单位:开滦集团国际物流有限责任公司进出口分公司
  • 更新时间:2020-11-09
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论文简介

管理锦囊煤炭物流企业运营能力的构建张大雷开滦集团国际物流有限责任公司进出口分公司河北唐山 063611[摘要]煤炭做为我国居民日常生活的重要能源之一,有着非常大的3.案例物流的营运状况需求,传统模式的物流运输已经越来越不能满足人们的需求了。这也就需此物流公司是国家投资建设的物流公司,公司建立的主要目的是要进一步提高煤炭物流企业的运营能力,加大企业设施的建设。基于此本为了 方便国家煤炭运输的需要,下面来详细介绍-些物流公司的实际运文对煤炭物流企业运营能力的构建展开讨论。营情况: (1) 此港口的地理条件非常的好。航道不长、冬天不会结冰、河[关键词]煤炭物流;企业运营;能力构建道没有淤泥,可以全年无休的进行运营,而且水的深度足够满足所有煤炭货运船的运行。(2) 港口有非常好的存卸货能力。其中起步工程车每煤炭是我国主要的消耗能源,在我国日常的经济生产中起着非常重年可以卸货6500万吨, 装备的三部四翻式翻车机,每日可卸车3000辆,要的作用。但是我国的煤炭资源非常的不均衡,北方的煤炭资源往往要每 天的煤炭卸货数量为30万吨,在全国来说是卸货效率最高的港口。港比南方丰富很多。为了满足不同地域的市场需求,就需要把煤炭物流作口建 设了9个煤炭堆放点,设计堆存煤:炭400万吨,设计建设了6个停泊为一项重要的工作来开展。同时在科学技术不断的前进、竞争力不断增口, 其中12万吨级泊位两个, 7万吨级的两个, 5万吨级的2个,每年的煤高的情况下,科学合理的煤炭物流模式俨然成为煤炭企业的核心竞争炭通过数量为5500万吨,并且配备了5个装船机,每日煤炭可装船25万力。本文通过实际的案例来对煤炭物流企业运营能力的构建进行分析吨。 (3) 各大煤:炭运输的铁路主要干线已相继开通,切实保障了煤炭集研究。港运输的能力。(4)建立了信息化系统,对实时信息可以进行详细的了1.实际案例解某港区总面积90KM2 ,共有泊位270个,规划岸总长度我70KM,港3.1案例企:业的物流管理区整体条件非常的不错,港区的水位非常的深,河岸地势较陡,没有发(1)煤炭企业结构和机制不合理是大多数煤炭公司都存在的问生过结冰和泥沙淤积现象,具有全年运营的优点。港区整体交通条件非题, 多数的煤炭物流企业管理程序紊乱,各种繁琐程序比较多,工作效常的好,周围有几大铁路贯穿连通,另还有各大高速公路在港口的附近,率不高,不能实时的根据市场调整公司的运营节奏,缺乏各种监督机且是我国煤炭运输重要的港口通道,是沿海地区居民用煤的重要运输构。这一方面,案例公司做的比较好,在设备管理方面非常严格,各个关通道。经过详细的规划,港区的运煤能由原来设计的2.5亿吨调整为键 点细节点都认真把控,运营设备的完好率高达97%把职工培养作3.6亿吨。为管理重点。曾经创造了单月卸车510吨和装船520吨的良好记录。(2)2、当前国内煤炭物流的情况物流管理系统部细致也是大多数煤矿物流企业在营运过程中存在的问2.1我国煤炭行业的特题,不仅工作效率不高,还造成了非常大的浪费,对库存的管理也缺乏(1)根据有关数据发现,我国煤炭的使用率已经越来越高,据2012实时性。 案例公司建立了信息化管理系统,对运营过程中个各个环节都.年相关数据显示,年煤炭消耗量为32亿吨。在煤炭资源储存量方面,我可以详细的了解到,提高了工作效率。同时对库存也可以进行实时的管国是今次与俄罗斯、美国第三个煤炭储存大国。煤炭是现在以及以后经理。(3)对于物流信息程度不高的问题,因为案例企业建立了信息化管济发展的重要能源。我国煤炭行业具有下面几个特点,具体为: (1) 虽然理体 系,对公司运营能力的提高有非常大的帮助。(4) 环境污染也是大我国整体煤炭储存量比较大,但是因为我国人口数量较大,导致煤炭人多 数煤炭物流企业不重视的一-个问题, 案例公司制定了节能、安全环均数量非常的低; (2) 国内的煤矿数量非常的多,但是普遍煤矿规模不保的环境管 理理念,公司在起步工程建设过程中投入资金2.5亿人民币大; (3)在国内除下一一些大型煤矿外,其他中小煤矿生产技术不高、生用来建设 堆场除尘系统,同时还投入了1.5亿元建设了全国最长的防风产设备差、生产效率不高; (4) 煤矿分布比较散落,安全生产水平不高,抑 尘网,从而把所有的堆场完全封闭起来,起到了非常好的煤尘抑制效在预防煤矿灾难方面整体能力不高。果。2012年万吨吞吐量单位能耗2.5吨标煤,比同期降低了12.1%。2. 2国内煤炭物流行业的现状3.2案例企业未来的发展方向只有对国内煤炭行业物流的现状有一个清晰的人生,才可以构建(1)加大铁路建设和运力。通过加大建设煤炭物流的铁路建设和出合理的企业运营模式。通常我国煤炭物流现状,具有下面几个特征:运送能 力,案例企业通过对铁路线的扩展和改造后,运能大大的提高,(1) 主要使用散货运输模式。我国目前煤炭物流运输主要使用大宗散2012年 煤炭运输量定位4.8亿吨,相对于2011年增加了2000万吨。(2)货的运输模式,随着运输距离的增加和规模的大小,对运送利润造成了计 划设计建造出年运输能力为2.1亿吨,整条铁路长度为100KM的煤一定的影响。 (2) 运输路线杂乱,距离长。由于我国煤炭资源分布不均炭 运输铁路,进而来全面提高企业的运营能力。匀煤炭在运输的过程中,往往要运行较长的距离,同时还要使用各种4、结语不同的运输工具进行运输。(3) 铁路运输是一种比较快捷、 方便的煤炭综上所述,为了满足市场上煤炭的需求量,加大煤炭物流企业运营运输方式,但是国内铁路建设力度不够,公路运输成本比较大,损坏也能力的构建是非常重要的,通过加大各类设施建设,增设和改善船只停比较大。(4)在国内煤炭的主要运输途径是通过煤炭运输公司来承接泊口,增加装卸货机械设置,加快铁路建设等都是提升煤炭企业运营运行的。(5)通常煤炭从生产到销售主要是通过以下的运输途径(如图能力的重要方法,同时,改善企业的运营能力,还需要加大企业的内部1所示)。因为火车运送能力不足,汽车运输仍然是当前煤炭运输的重要管理, 建立科学合理的信息化管理系统。从而根本性的提高企业的运营具,铁路的运力在实际运输过程中,运力受到了很大的限制,所以,提能 力,为国家的发展和群众的需求做出重要贡献。高企业的运营能力,要首先提高铁路运输能力。耀发运站火车运输用户企业参考文献[1]张乃荣.我国煤炭产业的发展现状及其未来发展模式研究分析煤炭生产企业煤类发运站大车运物港口了下水运物心户企业][J].中国市场,2010,(中国煤化工[2]徐杰, 鞠颂东.fYHCNMH G通大学学报(社会科学版),2005,(2).每[用户企业[3]周时. .现行煤炭成本构成存在的问题及解决思路[J].中国新技术图1煤炭运输的各个步骤新产品,2010,(12).73

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