JB/T 5958-1991 装载机工作装置 疲劳试验方法

JB中华人民共和国机械行业标准JB/T5958-91装载机工作装置疲劳试验方法1991-12-12发布1992-07-01实施中华人民共和国机械电子工业部发布中华人民共和国机械行业标准装载机工作装置疲劳试验方法1主题内容与适用范围本标准规定了装载机工作装置结构件的实验室台架试验方法本标准适用于装载机工作装置的结构件2引用标准JB3688.2轮胎式装载机技术条件3定义装载机工作装置疲劳试验方法;在实验室台架上模拟装载机实际作业外载荷时检验工作装置结构件发生疲劳裂纹的部位并测其疲劳寿命的方法4试验装置4.1试验装置连接布置情况见图1,试验装置包括加载设备,测量仪器及支承连接件部分42加载设备包括龙门架和加载油缸。4.3龙门架应牢固地固定在实验室基础平台上,其横梁应具有足够的刚度,在1.4倍据起力静载情况下Y轴方向的最大挠度值小于1mm44加载油缸一端固定在龙门架上,另一端固定在铲斗上,油缸两端与龙门架和铲斗的连接采用铰链结构,在试验过程中允许油缸绕二铰接点转动4.5试验装置上应装设测量仪表,用来测量对铲斗施加的载荷值及动态载荷的循环次数46测量仪表必须经过计量部门检定并在检定的有效期内。4.7测量载荷的仪表精度应符合表1的规定盘图1试验装置连接布置情况简图1一龙门架;2一加载油缸3一基础平台:4前支座;5一铸铁平台6后支座;7一前车架;8一工作装置总成机械电子工业部1991-12-12批准199207-01实施JB/T595891表1量项目最大轼荷的士2%最大载荷幅值的士3%48工作装置总成须安装在装载机的前车架上4.9前车架应牢固地安装在试验装置的前后支座上前车架的前支座中心高度值等于装载机前轮胎的滚动半径值试验过程中允许车架在XOY平面内绕前支座中心摆动;前车架的后支座两个铰接点离地高度和装载机前后车架铰接点的离地高度相同,饺孔与饺销的装配公差与装载机实际装配公差一致4.10前车架的前后支座应丰固地固定于与实验室基础平台连接的金属平台上,或者直接固定在实验室的基础平台上5试验方法5.1加载方法51.1按照5.2条规定的载荷谱对工作装置的铲斗加载5.1.2可采用电液伺服控制的液压油缸,也可采用单向脉冲动型式或其他控制方式的液压油缸对铲斗控制加载用的仪器仪表精度必须符合表1的规定,并附有记忆循环次数的计数器3加载油缸的工作频率在0.5~5Hz范围内4加载波形为正弦波5.2程序疲劳试验载荷谱521采用程序疲劳试验方法,图2所示载荷谱为程序疲劳试验子程序,在每个子程序中,包括对称载荷疲劳试验部分和偏心载荷疲劳试验部分,每一个子程序相当于现场作业500h;图中所引载荷上下限及平均值是以装载机掘起力作为1.0的相对值,装载机掘起力按掘起力(kN)与额定载重量(t)之比为30.0计算。偏心加载对称加载3500次25000次漕环次数图2程序疲劳试验载荷谱522加载油缸布置在铲斗两侧,其中心线至铲斗内侧壁的距离为10m,纵向距斗刃为100mm(包括有斗齿铲斗和无斗齿铲斗)5.2.3偏心载荷程序劳试验加载级数取4级JB/T5958-9疲劳载荷幅值的上下限及循环次数见表2平均戟荷载荷上限载荷下限循环次数0.3750.4000.425524试验时先从左边开始加载,由载荷下限加至载荷上限回到载荷下限然后在右边加载由载荷下限加至载荷上限再回到载荷下限偏心载荷疲劳试验循环次数每边为3500次两边共7000次525对称载荷程序疲劳试验加载级数取6级两加载油缸作同步运动疲劳载荷幅值的上下限及循环次数见表3对称载荷疲劳试验每个子程序的循环次数共25000次表3平均载荷载荷上限荷下限循环次数11000526在疲劳试验过程中,不允许对工作装置总成进行维修和矫正,但允许加强铲斗的刚度试验结果按照52条规定的程序疲劳试验载荷谱加载,直至出现工程裂纹为止,工程裂纹长度为1~2m按附录A的格式填写试验报告JB/T5958-91试验报告(参考件A1主机型号制造厂A2工作装置结构件制造厂结构件编号铲斗拉杆摇臂A3主机制选厂提供的资料斗容量(m3)额定载重量(kN)据起力ckA4结论工作装置结构件在第个子程序偏心载荷对称载荷次循环后在处出现了疲劳裂纹式验日期:试验单位试验人员试验单位负责人报告日期附加说明本标准由机械电子工业部天津工程机械研究所提出并归口本标准由天津工程机械研究所、成都工程机械总厂负责起草本标准主要起草人高月华刘伟、干正珊