JB/T 10214-2014 通风机 铆焊件技术条件 JB/T 10214-2014 通风机 铆焊件技术条件

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ICS 23.120J 72备案号: 47246- 2014JB中华人民共和国机械行业标准JB/T 10214- 2014代替JB/T 10214- -2000通风机铆焊件技术 条件Fans- Specifications of riveting and welding part2014-07-09发布2014-11-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布JB/T 10214- -2014目次前言.III1范围.2规范性引用文件..... . . .. .. ...术语和定义.4铆焊件的材料.5主要铆焊件的拼接.5.1 离心通风机.5.2轴流通..........5.3 拼接件的焊接质量要求.5.4拼接件 定位焊的质量要求,6样板的制造公差与有关号料的要求.6.1样板的制造 公差.6.2检查用量形样板76.3 号料线的公差6.4铆焊件材料的纤维方向.7铆焊件的落料公差.7.1 非配合件剪切的极限偏差.7.2 非配合件的气割公差........7.3未注 公差间隙配合件的落料公差8铆焊件的制造公差.8.1未注公 差的铆焊件的制造公差8.2离心通风机铆焊 件的形位公差.8.3 轴流通风机铆焊件的形位公差.. 109铆接质量要求......1110 螺栓联接质量要求... 1附录A (资料性附录)铆接质量要求... ... 12图1轮盘的接缝位置.图2平轮盖的接缝位置图3各类进风口的拼接位置.图4蜗壳板拼接形式 I .....图5蜗壳板拼接形式II...4图6集流器的拼接.图7整流体的拼接I .......图8整流体的拼接II .图9圆筒毂壳的拼装.图10球面毂壳的拼装.. 6图11封头毂壳的拼装.JB/T 10214- -2014图12折弯件材料的纤维方向表1轮盘与轮盖允许拼接的块数......表2拼接处的坡 口形式...........表3进风口等 分拼接块数..表4调节门的简板 和法兰圈允许拼接块数......表5机壳主要件的拼接块数表6集流器和整流体等分拼接块数.......表7毂壳周长允许拼接块数......表8定位焊缝的尺寸.表10 铆焊件的形位公差..表11叶片节距差值 K... .. ...表12叶轮轴向圆跳动公差....表13叶片节距差值K'..1表14轴流通 风机叶轮的跳动公差..............10表15机壳(主体风简)尺寸极限偏差及形位公差表16空心传动轴径向圆.................. 11JB/T 10214- -2014前言本标准按照GB/T 1.1- -2009给 出的规则起草。本标准代替JB/T 10214- 20000 《通风机铆焊件技术条件》, 与B/T 10214- 2000相比 主要技术变化如下:-本标准增加了术语和定义3.4样板: .原标准4.3条修改为:“非转动件材料的外表面允许有深度不超过0.5 mm的划痕,并在涂漆前予以腻平;划痕深度超过0.5 mm应进行补焊,并将补焊处磨平,修磨深度不得超过材料厚度的负偏差;铝材、不锈钢的局部划痕不得超过0.3 mm。”;本标准5.1增加了轮盘或轮盖拼接处的坡口形式;本标准增加了封头毂壳的拼装简图(见图11);-原标准表6由本标准表7代替;本标准增加了5.4拼装件定位焊的质量要求;一原标准“9.1铆接件的间隙在两倍 铆钉直径范围内不得大于0.1 mm,其余部位不得大于0.3 mm.”更改为“9.1铆接件结合面为非加工面的配合间隐,在2倍铆钉直径范围内不得大于0.12 mm,其余部位不得大于0.30 mm。结合面为加工面的配合间隙,在2倍铆钉直径范围内不得大于0.08 mm,其余部位不得大于0.20 mm。”;-原标准表2、表3、表4、表5更改为本标准表3、表4、表5、表6。并将其所有机号“>28”一档更改为“>28~32”;并增加一档“>32”。本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国风机标准化技术委员会(SACTC187)归口。本标准起草单位:沈阳鼓风机研究所(有限公司)、浙江明新风机有限公司。本标准主要起草人:蒋宝惠、郑华、朱继宏。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:一ZB/J 72039- 90、 JB/T 10281- 2000。IIJB/T 10214- -2014通风机铆焊件技术 条件1范围本标准规定了铆焊件的材料、主要铆焊件的拼接、样板的制造公差与有关号料的要求、铆焊件的落料公差、铆焊件的制造公差、铆接质量要求和螺栓联接质量要求。本标准适用于离心式和轴流式通风机中的铆焊件。其他风机中的铆焊件亦可参照使用。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T 8923涂装前 钢材表面锈蚀等级和除锈等级JB/T 10213通风机 焊接质 量检验技术条件3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1号料marking-off根据图样或利用样板、样杆等直接在材料上划出构件形状和加工界线的过程。3.2落料blank通过气割、剪切、锯切、冲切等工序,使材料分离成所需零件的工艺方法。3.3样冲眼punch mark在毛坯或工件划线后,用样冲在中心线或辅助线上打出冲点的方法称为打样冲印,其冲点称为样冲眼。样板sample plate按图样及技术要求,用铁皮或钢纸等材料制成。分为号料样板、号孔样板、检测用曲面量形样板、检测用角度卡样板等。4铆焊件的材料4.1 通风机铆焊件所用材料应符合有关材料标准的规定,转动件应有合格证明或检验报告。4.2严禁使用有夹层、 重皮等缺陷的材料。4.3非转动件材料的外表面允许有深度不超过 0.5 mm的划痕,并在涂漆前予以腻平;划痕深度超过0.5 mm应进行补焊,并将补焊处磨平,修磨深度不得超过材料厚度的负偏差;铝材、不锈钢的局部划痕不得超过0.3 mm。JB/T 10214- -20144.4转动件代用材料的力学 性能及化学性能应不低于被代用材料的力学性能及化学性能。4.5 焊接件所选 用的焊材应按图样的材质选取,其力学性能不应低于母材的性能。4.6 锈蚀等级为B级以下的材料,应符合GB/T 8923的规定。5主要铆焊件的拼接5.1离心通风机5.1.1叶轮的轮盘 与轮盖允许拼接块数不得超过表1的规定。除平轮盖外,其余轮盖- -般为径向拼接。拼接接缝位置分别按图1与图2的规定,且接缝应与2个~3个叶片相交。表1轮盘与轮盖允许拼接的块数叶轮直径mm平轮盖锥面轮盖单圆弧轮盖双圆弧轮盖轮盘280~600>600~1 000≤2>1 00~1600≤3>1 600~2 800≤464>2 800~3 700≤6>3 700≤8注1:叶轮直径系指叶片出口直径。注2:“-”表示不得拼接。≥40|卜焊缝\接缝.轮毂外缘≥40图1轮盘 的接缝位置图2平轮盖 的接缝位置5.1.2轮盘或轮 盖拼接处的坡口形式按表2的规定。表2拼接处的坡口形式料厚t≤56~12> 126060°坡口形式川人叫-20°注:设计有特殊要求时,按设计蓝图执行。JB/T 10214- -20145.1.3进风口机号大于或等于NQ6的a型、b型进风口允许在环面和锥面的切点附近接- -道环形接缝; c型进风口允许在切点附近接-道椭圆形接缝; e 型进风口的简板允许有轴向接缝。各类进风口的接缝位置如图3所示,等分拼接块数按表3的规定。接缝、环焊缝、椭圆焊缝一护=接缝-1型b型c型接縫、)接接缝d型e型f型图3各类进风口的拼接位置表3进风口等分拼接块数类型bdf那位环面锥面环面锥面槽形圈上环面I下环面锥面槽形圈整体|圆筒法兰|锥面法兰机号Na-一>6~8.<2|≤2|≤2|≤2≤2≤2|≤2>8~12.5≤3 |≤3| ≤4| ≤3| ≤4≤3≤>12.5~ 16≤4 |> 16~18≤4|≤5|≤4 |≤5≤4≤4|≤5≤5 ≤3| ≤4| ≤3>18~20> 20~225≤5|≤6|≤5|≤6≤2|≤6 |≤6|≤5>22.5-.25| ≤4>25~.28≤6|≤7≤6≤7≤6↔≤6≤7|≤7 |≤6>28~32≤7|≤8|≤7|≤8|≤5≤7≤7|≤8 |≤6 |≤8|≤5|≤8|≤5>32≤8|≤9|≤8 | ≤9| ≤6≤8≤8 ≤6|≤10≤65.1.4调节门调节门的简板和法兰圈允许拼接块数按表4的规定,且法兰圈接缝应躲开圆周的等分孔,矩形调节门短边法兰不允许拼接,长边法兰允许不大于2块拼接,接缝须避开孔径并焊后修磨平。5.1.5机壳机壳侧板的接缝一般应与出风口边平行或垂直,最小拼接块数的宽度不得窄于100 mm。机号小于JB/T 10214- -2014或等于Ne16时,蜗壳板的接缝位置按图4;机号大于N16时,接缝位置可从图4、图5中任选,当选用图5时,其允许拼接块数不得超过2n-1.注: n为表5中蜗壳板的块数(不包括带有扩压段的扩压部分)。表4调节门的筒板和法兰圈允许拼接块数机号N筒板块数法兰圈块数.筒板接块最短长度≤8≤2≤1/3周长>8~12.5≤3≤2↔>12.5~16>16~18≤1/4周长>18~20.>20~22.5≤1/5周长>22.5~25≤4↔>25~28>28~32≤6↔≤5↔≤1/6周长>32接缝图4蜗壳板拼接形式 I图5蜗壳板拼接形式 II机壳的侧板、蜗壳板、法兰圈以及角钢圈的拼接块数按表5的规定( 接缝必须避开螺孔的位置)。表5机壳主要件的拼接块数机号Ne侧板块数蜗壳板块数(n)法兰圈块数角钢圈块数2.8~4>4~6.3->6.3~9>9~12.5≤4>16~20≤5>20~25≤6>25~ -28≤7> 28~32≤9注1:侧板块数包括图样中给定块数。注2:角钢圈和法兰圈为等分拼接。JB/T 10214- -20145.2 轴流通风机5.2.1 集流器高度大于100 mm的圆简与环面相切的集流器,允许于切点处有环焊缝(见图6);周向允许等分拼接块数按表6的规定。接缝、, 环焊缝图6集流器的拼接5.2.2整流体高度大于100 mm的圆筒与椭球面(见图7)或球面(见图8)相切而成的整流体,允许于切点处有环焊缝;整流体球面允许在球冠处拼- -道环焊缝, 球冠的拼接直径为100 mm ~ 300 mm.周向允许等分拼接块数按表6的规定。环焊缝环焊缝.接缝图7整流体的拼接I图8整流体的拼接 II表6集流器和整流体等分拼接块数类别集流器整流信机号Ne曲板块数简板块数筒板块数>9~12.5≤S≤2≤5> 12.5- - 16≤<6≤3>16~20<8>20~ -25≤10≤4>25~28 .>28~32≤12≤6>32≤15≤85JB/T 10214- -20145.2.3轮毂直径大于1 000 mm的毂盘,允许两块或三块拼接,具体拼接位置按图9、图10、图11, 拼接处的坡口形式按5.1.2的规定圆筒毂壳(见图9)和球面毂壳(见图10)的周长,允许拼接块数按表7,且接缝需躲开圆周上的等分孔。封头毂壳可以整体制成,也允许拼接,拼接块数按表7。轴盘.轂盘圆筒轂壳轴盘球面毂壳≥50图9圆筒毂壳的拼装图10球面毂壳的拼装-上轂盘叶片、-封头毂壳下毂盘图11封头毂壳的拼装表7毂壳周长允许拼接块数毂壳外径mm圆简毂壳封头教壳>600~1 000≤2≤3> 1 000~2 000≤≤4≤8>2 000~3 000>3 000~4 000≤12≤6>4 0005.3拼接件的焊接质量要求拼接件的焊接质量应符合JB/T 10213的规定。6.4 拼接件定位焊的质量要求5.4.1定位焊的起头 与结尾处应圆滑。焊接如果需要预热,则定位焊也应预热,预热温度与焊接时的预热温度相同。JB/T 10214- -20145.4.2在焊缝角 叉处和焊缝方向急剧变化处不得进行定位焊,而应离开50 mm左右进行定位焊。5.4.3定位焊的尺寸可按表 8选用,在个别对保证焊件尺寸起重要作用的部位,可适当地增加定位焊的焊缝尺寸和数量。表8定位焊缝的尺寸单位为毫米焊件厚度定位焊缝高度定位焊缝长度焊缝间距≤<45~1050~1004~123~610~12100~ 200>12615~30150~3006样板的制造公差 与有关号料的要求6.1样板的制造公差6.1.1号料样板制造 的线性尺寸极限偏差应不超过表9中A级极限偏差数值的1/2.表9线性尺寸的极限偏差范围级别2~30>30~ |>120~| >400~ >1000~ >2 0- >4 0 >8 0>0>000~>]6 0> 20000204001 0002 0004 0008 00012 00016 00020 000A士1t1土1土2土3土士5士6土7土8士9B士3土6士8土10土12土14 .士16C上3士4士11土14土18士21土24土27D上4士12土16士27士32土36土406.1.2号料样板的垂线或垂直边的垂直度公差应不超过表10中E级公差数值的1/2。表10铆焊件的形位公差寸范围级别>30~|>120~| >400~ >1000~| >2000~ >4000~ >8 0~0 |>12 00>06000> 20 000120400 .2000.E0.51.0.52.03.0.05.06.07.0F1.54.58.010.012.0 .14.016.0G9.11.020.022.025.0H2.55.9.018.026.032.036.040.06.1.3确定各连接孔中心的号孔样板的位置度公差不得大于φ0.5 mm。6.2检查用量形样板6.2.1检查用量形样 板制造的线性尺寸极限偏差不得超过表9中A级极限偏差数值的14。6.2.2检查用量形样板中垂线或垂直边的垂直度公差不得超过表10中E级公差数值的1/3。6.3 号料线的公差6.3.1号料线的线性尺寸 极限偏差不得超过表9中A级极限偏差数值的2/3。JB/T 10214- -20146.3.2号料时的垂线、 垂直边的垂直度公差不得超过表10中E级公差数值的2/3.6.3.3号料时连接孔中心的 “样冲眼”其位置度公差不得大于φ0.6 mm。6.4 铆焊件材料的纤维方向6.4.1折弯 件的折弯线应垂直于板材的纤维方向或与纤维方向的倾角a在35° ~145°之间(见图12)。折弯线图12折弯件材料的纤维方向6.4.2延伸件(如圆弧形进风口、轮盖等)的展开料为圆形或大于半圆的扇形,不必考虑材料的纤维方向:对于小于半圆的扇形,其扇形的弦长与板材纤维方向的夹角a应在下列范围内(见图 13):90° -β≤a≤90° +β式中:β-弦线 与边线的夹角。扇形料弦线图13延伸件材料的纤维方向7铆焊件的落料公差7.1非配合件剪 切的极限偏差7.1.1剪 切件尺寸的极限偏差不得超过表9中A级极限偏差的数值。7.1.2剪切件直角边的垂直度公差不得超过表10中F级公差的数值。7.2 非配合件的气割公差7.2.1气割件 尺寸的极限偏差不得超过表9中B级极限偏差的数值。7.2.2气割件 直角边的垂直度公差按表10中F级公差数值的1.2倍。JB/T 10214- -20147.2.3凡不进行 “机械加工”的气割件,外缘应圆滑过渡,在≤500 mm范围内,缺陷所造成凸、凹处应不多于- -处; 500 mm~1000 mm范围内凸、凹处应不多于两处。7.3未注公差间隙配合件的落料公差7.3.1间隙配合的轴类件, 其落料的下极限偏差按表9中A级的下极限偏差,上极限偏差为零。7.3.2间隙配合的孔类件, 其落料的上极限偏差按表9中B级的上极限偏差,下极限偏差为零。7.3.3机壳中蜗壳板宽度的落料, 上极限偏差取表9中A级的上极限偏差之半:下极限偏差取表9中A级下极限偏差的数值。7.3.4通风机叶片尺寸的极限偏差不得超过表9中A级极限偏差的数值。7.3.5圆简周 长的落料公差应等于圆筒的配合公差与圆周率m的乘积值的0.8倍。7.3.6配合件 直角边的垂直度公差按表10中E级的规定。8铆焊件的制造公差8.1未注公差 的铆焊件的制造公差8.1.1不经弯 曲成形的非配合件,其制造极限偏差同7.1与7.2的规定。8.1.2经弯曲成形的非配合件,成形后的极限偏差按表9的B级。.8.1.3不经弯 曲成形的配合件,其制造极限偏差同7.3.1与7.3.2的规定。8.1.4与圆简外径配合的孔类件, 其孔径的上极限偏差按表9中B级的上极限偏差,下极限偏差为零:圆简外径的下极限偏差按表9中A级的下极限偏差,上极限偏差 为零。8.1.5与圆简内径配合的轴类件, 其外径的下极限偏差按表9中A级的下极限偏差,上极限偏差为零;圆筒内径的上极限偏差按表9中B级的上极限偏差,下极限偏差为零。8.1.6离心通 风机进风口喉径的极限偏差不得超过喉径尺寸的+0.6%。8.1.7组合件 非配合尺寸的极限偏差按表9中的C级。8.1.8组合件 非配合边缘的垂直度公差按表10中的G级。8.1.9组合件配合边缘的垂直度公差按表10中的E级。8.1.10组合件法兰面的平面度公差按表10中的F级。8.2离心 通风机铆焊件的形位公差8.2.1叶片 型线的线轮廓度公差按表10中的F级,公称尺寸为叶片弧长。8.2.2弧形轮 盖的线轮廓度公差按表10中的F级,公称尺寸为叶轮直径。8.2.3进风口弧 面部分型线的线轮廓度公差按表10中的F级,公称尺寸为进风口喉径。8.2.4机壳单件侧板的平面度公差按表10中的F级:组装成机壳后侧板的平面度公差按表10中的G级。8.2.5叶片进、 出口安装角的极限偏差为士1°。8.2.6叶片出口边对轮盘的垂直度公差应小于或等于叶片出口宽度的1/100.8.2.7任意 3个相邻叶片于出口端的2个节距(弦长)之差K值不得超过表11的规定。表11叶片节距差值K机号Ne≤10>10~20> 20~25> 250.45Ne0.42Ne0.41Na注: Na为对应的风机机号。JB/T 10214- -20148.2.8拼接前的叶轮轮盘的平面度 公差按表10中的E级;组装成叶轮后轮盘的平面度公差按表10中的G级。8.2.9叶轮轮 盖内径的圆跳动公差应小于或等于叶轮与进风口最小单侧间隐值的一半, 叶轮轴向的圆跳动公差按表12的规定。表12叶轮轴向圆跳动公差单位为毫米叶轮直径项目200~400 >400~1000>1 00100>1600~2500>2500~3150 |>3150~5 000轮盘轴向圆2.03.0.05.5.5跳动公差轮盖轴向圆6.57.58.3轴流通风机铆焊件 的形位公差8.3.1叶片型线的线轮廓度公差不应超过所测叶片截面弦长的1/150, 叶片表面划痕深度不得大于0.5 mm。8.3.2叶片扭曲角的偏差不得超过士1°。8.3.3任意3 个相邻叶片于外圆处2个相应端点节距(弦长)之差K'值不应超过表13的规定。表13叶片节距差值K'叶片直径叶片数> 63> 800>1 250>2 000>3 150>5 000>8 000≤630.~800~1 250~2 000~3 150~5 000~8 000>104.06.08.010.012.020.030.04.86.49.613.16.022.040.08.3.4导叶、 集流器、整流体的弧面型线与量形样板的间隙不得大于所测弧长的1/100。8.3.5叶轮的跳动公 差不得超过表14的规定。表14轴流通风机叶轮的跳动公差叶直经≤630> 630~ 800>800~1 250 |>1 250~2000 >2 000~3 150 |>3150~5 000轮毂径向与轴向圆1.05.0叶轮外径径向圆1.53.5叶轮外径轴向圆2.0 .0.08.3.6导叶于风筒中的安装角 偏差不得大于土1°8.3.7机壳(主体风简)的极限偏差和形位公差不应超过表15的规定。0JB/T 10214- -2014表15机壳(主体风筒)尺寸极限偏差及形位公差单位为毫米叶轮直径项目>630.>800 >1250 > 2000 > 3 150>5 000≤630>8 000~ 800~1250~2000~3150~5000~80000不加工的简内径极限偏差+2.00+3.004.00+4.50+5.00+5.50+6.00+7.00两端法兰圈平行度公差2.002.203.003.504.505.00 .6.00内径圆度公差.001.502.252.502.728.3.8空心传动轴 不加工外径的径向圆跳动公差不应超过表16的规定。表16空心传 动轴径向圆跳动公差外圆直径≤200> 200~300> 300径向圆跳动公差2348.3.9属于用户作连接用的连接件,其连接孔的位置度公差应为φ 1.5 mm。9铆接质量要求9.1铆接件结 合面的间隙:9.1.1结合面为非加工面的配合间隐, 在2倍铆钉直径范围内不得大于0.12 mm,其余部位不得大于0.30 mm。9.1.2结合面 为加工面的配合间隙,在2倍铆钉直径范围内不得大于0.08 mm,其余部位不得大于0.20 mm。9.2铆钉 头应光滑平整,局部划痕深度不得大于0.4 mm。9.3严禁有 松动的铆钉。9.4铆钉质量的其余要求按附录A的规定。10螺栓联接质量要求10.1风机叶轮轮盘 (或中盘、轮毂板)与轮毂(或轴法兰)用螺栓联接时,其配合面有一一面为非加工面时,则间隙在2倍螺栓直径范围内不得大于0.1 mm,其余部位不得大于0.3 mm。10.2 2个加工表面相配合时,其配合间隐在2倍螺栓直径范围内不得大于0.05 mm,其余部位不得大于0.15 mm。10.3螺栓拧紧应均匀, 并采取防松措施。11JB/T 10214- -2014附录A(资料性附录)铆接质量要求具体要求参见表A.1。表A.1铆接质量要求缺陷简图质量要求与极限偏差钉头未压上被铆件不允许钉头偏压上被铆件wTh钉头裂纹钉头周缘缺陷头部轴心线位移b≤0.1d。d_a≤1.9d钉头出现帽缘b≤0.ld .2JB/T 10214- -2014表A.1铆接质量要求 (续)甸简图质量要求与极限偏差a-b<0.ld钉头偏小c≤0.ld钉头边缘的母材被压伤b≤0.04d. d.钉头倾斜b≤0.03L。沉头偏低b≤0.03d沉头不完整a≤0.05d沉头偏高b≤0.05d3

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