JB/T 4311.3-1991 间接电阻炉 RT系列台车式电阻炉
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K 61JB中华人民共和国机械行业标准JB/T 4311.3 - 1991间接电阻炉RT系列台车式电阻炉1991-06-28发布1992-07-01实施中华人民共和国机械电子工业部发 布中华人民共和国机械行业标准JB/T 4311.3- 1991间接电阻炉RT系列台车式电阻炉代替JB 43113- 19871范围本标准规定了对RT系列台车式电阻炉产品(以下简称台车炉)的各项要求,包括品种规格和技术性能,及其订购和供货等。本标准适用于按第4.1、5. 1和5.2条要求设计,主要供金属材料退火、正火、消除应力等用的自然气氛台车式电阻炉。本标准也适用于类似的台车式电阻炉,不同部分可另作规定。2引用标准B 10067.1 电热设备基本技术条件 第一部分通用部分GB 10067.4 电热设 备基本技术条件第四部分间接 电阻炉GB 10066.1 电热设 备的试验方法第一部分通用 部分GB 10066.4 电热设 备的试验方法第四部分间接电阻炉ZBK60001电热设备产品型号编制方法3术语按GB10066.4第3章的规定。4产品分类4.1品种和规格4.1.1台车 炉按最高工作温度分为多个品种,如表1所示。表1品种代号最高工作温度,RT 3RT 7750RT 9950RT121200RT131300在企业产品标准中允许采用其他最高工作温度值。这时,品种代号中的数字(最高工作温度除以100,去小数)应相应改变。4.1.2各个品种的台车炉按工作区尺寸分为多个规格。工作区尺寸应符合以下规定。工作区在炉膛内的位置应在台车炉产品说明书所附图样上标明。4.1.2.1在本 标准发布后新设计或改型设计的台车炉,其工作区尺寸(宽x长X商)应符合以下规定最小规格:450mmx900mmx450mm机械电子工业部1991-06-28 批准1992-07-01实施JB/T 4311.3- 1991其余规格:长按300mm递增;贸和高按150mm递增。4.1.2.2表2中 所列RT9的三个规格台车炉可保留使用。表2工作区尺寸品种代号宽长高551100RT 980150000135030004.1.3 各台车炉制造厂可在第4.1.1和14.1.2条规定的品种规格中进行选择。并由此制订各自的台车炉企业产品标准。4.2型号台车炉的型号应按ZBK60001编制.其中的技术级别代号按本标准第7.4条确定。4.3主要参数在企业产品标准中对各个型号的台车炉应分列出以下各项:a.电源电压, V;b.电源频率, Hz;C.相数;d.额定功率, kW;e.挖温区数;f.加热元件接法;g● 工作温度,C3h.工作区尺寸, mm;i. 最大装载量,kg;j. 加热能力,kg/h(见第5.3.3条),k.空炉升温时间, h;1. 炉温均匀度C,m.炉温稳定度, C3n。空炉损失, kW,0。表面温升, K;p. 空炉能耗,kW. h;q.炉体重量, t;r.炉体外形尺寸, mm。对采用非金属加热元件的台车炉应另列工作电压。5技术要求5.1 一般要求台车炉应符合GB 10067 .4第5章的规定。该标准的规定与本标准有差异时,以本标准为准。5.2对设计和制造 的补充要求5.2.1总体设计 :台车炉主要由炉体、轨道和控制柜等组成。JB/T 4311.3- 1991炉体为卧式结构,主要由炉身和台车两部分组成。台车有轮子,可沿轨道拖离炉身,以装卸炉料。最高工作温度不超过750心的台车炉应配有风机,以便对炉料进行强迫对流加热。当要求加热元件设置在不直接辐射工作区的另一个区域内,然后由风机把热风吹入炉空时,可按第9.2条提出。最高工作温度超过750c的台车炉在必要时也应配备风机以提高加热速度和满足炉温均匀度要求。5.2.2炉身炉身由炉壳、炉门、炉衬、加热元件和空气循环系统等部分组成。5.2.2.1炉壳炉壳由型钢和钢板焊搂而成,一些必须在现场用螺栓装配连接的部位除外。整个炉壳应具有足够的强度和刚度。在炉壳内壁上应尽量少用穿透炉衬的紧固件。炉门开口所在的炉门框或炉面板应当用热变形小的材料制成,其结构应能避免翘曲。必要时,对在炉门提起时受热辐射的部分应加以水冷。5.2.2.2炉衬最高工作温度在600c以下的台车炉,其炉壳内推荐用厚度不小于2mm的渗铝锕板或不锈钢板作由衬,在炉壳外壁和内衬间填以矿棉、耐火纤维或类似的不粉化、不硬化的块状绝热材料。其他品种的台车炉只用耐火绝热材料做炉衬。其中C级炉的炉衬,除承载和易受碰撞的部分外,度全部采用耐火纤维。炉衬的材料和结构应能满足对台车记的性性要求(见第5.3条)。炉衬的大修期应符合表3规定。表3大修期炉衬类型A级B级C级钢板内衬或砖砌炉衬6耐火纤维炉衬5.2.2.3加热元件加热元件的设计和固定应满足台车炉的加热要求,元件的安装应牢固,在正常工作条件下不产生心移和松动。最高工作温度不超过1200 c的台车炉应采用金属加热元件,超过I200C者可用碳化硅或其他适用材料制造的加热元件。当用碳化硅元件时,应配备抽头不少于8个的多抽头变压器或其他调压装置。加热元件的使用期限,以台车炉在额定电源电压下(或对采用碳化硅元件的台车炉,在最高工作电压下)的输入功率比额定功率小15%为限,应符合表4规定。表4台车炉最高工作温度0.加热元件使用期限≥C~ 7506000900012000> 750~ 100050007500100000> 100~120030004500> 12001000150025005.2.2.4炉门除另有要求外(见第9.2条),工作区宽度在900mm及以下的台车炉,其炉门推荐用手动垂直提升JB/T 4311.3- 1991型,超过900mm者,推荐用动力驱动垂直提升型。手动炉门应有平衡配重和机械导向装置;提升炉门的力应不超过180N。炉门关闭时,炉门应与炉门框(或炉面板)和台车均匀密封。炉门应优先选用耐火纤维,或采用与炉墙同样的耐火绝热材料,使炉门的表面温度能符合第5.3.6条的要求。炉门处于开启位置时,炉膛进口尺寸应不小于对该规格台车炉所规定的工作区相应尺寸。必要时,炉门开启后应能锁定最高工作温度超过750C的台车炉,其炉门上应有密封的观察孔。5.2.2.5空气循环系统为了达到规定的炉温均匀度和提高加热速度,炉子的设计应按第5.2.1条配备必要的空气管道、挡板、可调节的导风装置、挡热屏、排气孔、循环风机及其控制装置等。风机应与加热电源联锁,以便当风机有故障时,能自动切断加热电源。风叶等受热零件应当用耐热钢材制成。轴承和密封件等应可靠冷却。风机应经动平衡试验校正。风叶等受热金属零件的使用期限应不少于- -年。5.2.3台车台车主要由底盘、耐火绝热层、炉床和由钢铁制成的车轮等部分组成。车轮应配轴承。台车在轨道上自动导向,并能在空载或满载、冷态或热态时移动自如。台车的底盘用钢板制造并用型钢加固。底板上辅设耐火绝热层,其材质和厚度应能承载规定重量的炉料,并保护台车的金属结构件免受炉温影响而变形。炉床在必要时应做成桥墩式、穿孔板式或其他型式,以利于载荷的均匀分布和热空气的流通。对A级、B级和C级炉,炉床应分别在两年、三年和四年使用期内不产生有碍正常使用的变形。台车的工作高度,即从轨道面到台车装料面的高度应不超过100mm。特殊情况另由供需双方商定(见第9.2条)。台车应具有机械定位结构,进入炉身后应能顶到一个刚性支座上而自动停止,以便对准位置,确保炉子的密封和使用安全。在台车底部和炉身内壁之间沿整个周边应加密封。密封层可由耐火纤维构成,也可用砂封或用需方要求的密封结构(见第9.2条)。密封结构应能使炉子的热损失减到最小,并确保炉温均匀度。当有规定或要求时(见第9.2条),台车应配有全套电动驱动系统和软启动控制系统,以驱动台车进出炉身。台车应与炉门联锁,必要时也应与下部密封装置联锁。只有炉门打开、下部密封装置脱开后,台车才能移动。5.2.4轨道除另有要求外(见第9.2条),对在制造厂装配出厂的炉子,按轨道直接敷设在地面上设计;对在现场装配的炉子,按轨道不凸出地面设计。炉外轨道的长度应保证台车和炉身间至少相距1.2m。当对轨道的长度及其布置另有要求时,可按第9.2条提出。5.2.5测量、 控制和记录台车炉的测量、控制和记录应符合GB 10067 .4第5.2.7条和以下补充规定。5.2.5.1热电偶除另有要求外(见第9.2条),在制造厂装配出厂的台车炉,其热电偶引出线或补偿导线的长度不短于15m。5.2.5.2温度仪表台车炉控温仪表的控制型式-般应为通过中间继电器系统控制接触器的时间比例型,或其他技术上JB/T 4311.3- 1991更先进的型式。对A级台车炉允许保留采用位式控制。对C级炉应配备温度给定精确度不低于0.5%,分辨率不低于1C的微处理器数字显示式控温仪表。数字高度应不低于15 mm。仪表应备有外接插座,以便连接记录仪或打印机。炉温记录仪记录纸的有效宽度或直径应不小于150mm.当要求提供打印机以代替记录仪时,可按第9.2条提出。5.3性能要求台车炉的性能应符合GB10067.4第5.3条和以下各条要求。5.3.1工作温度台车炉的工作温度应符合表5规定。表5最高工作温度0。工作温度≤350150~θ>350~500200~θ.> 500~750300~θ。>750750~0。在工作温度范围内,台车炉应满足第5.3.4和5.3.5条的炉温均匀度和炉温稳定度要求。5.3.2最大装 载量除另有要求外(见第9.2条),当台车炉的工作区容积V不大于3mi时,其最大装载量应按表6要求在企业产品标准中具体规定。表6kg最高工作温度θ。最大装载量≥C铜材品材≤750;3500x V4000x V1200x V> 750~10003200x V3600x V> 1000~12002700x V> 12002400x V当V大于3m"或加热其他材料时,台车炉的最大装载量应另在企业产品标准中规定或由供需双方商定。5.3.3加热能力台车炉的加热能力应符合以下a项或b项的规定。采用何项规定,由需方选定(见第9.2条)。a.在一定炉温下,用台车装入一定材质和重量的冷态炉料。炉温应能在一-定时间以内上升到试验温度。上述装料时炉温、材质、装料量、升温时间和试验温度等由供需双方商定。b.当工作区底面积S不超过4m2时, 台车炉的加热能力应按表7要求在企业产品标准中具体规定。当S超过4m2时,加热能力值由供需双方商定。5JB/T 4311.3- 1991表7kg/h最高工作温度0。加热能力≥试验温度C铜材铝材≤1000350x S500xS150x S。> 1000~1200320xS> 1200300xS2005.3.4炉温均匀度台车炉的炉温均匀度应不超过表8规定的范围。表8炉温均匀度最高工作温度θ。A级B级C级≤750.土10土8土5> 750~1200土15土12土205.3.5炉温稳定度台车炉的炉温稳定度应不超过以下规定的范围:A级炉土10CB级炉土4CC级炉士15.3.6表面 温升台车炉在最高工作温度下的热稳定状态时,炉壳和炉门的表面温升应符合表9规定。操作手柄或手轮等的表面温升应不超过25K。表9最高工作温度0.表面温升506炉壳0炉门71005.3.7空炉升温时间除另有要求外(见第9.2条),台车炉的空炉升温时间应符合表10规定。表10最高工作温度θ_工作区容积V空炉升温时间<≤n8≤0.752o01.51.0≤750>0.75~1.502.51.81o2> 1.50~3.003.02●0JB/T 4311.3- 1991续表10h最高工作温度θ。工作区容积V空炉升温时间
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