液化天然气双燃料动力港作拖轮设计研究 液化天然气双燃料动力港作拖轮设计研究

液化天然气双燃料动力港作拖轮设计研究

  • 期刊名字:船舶与海洋工程
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  • 论文作者:金宝燕,郑玄亮
  • 作者单位:上海佳豪船舶工程设计股份有限公司
  • 更新时间:2023-01-27
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论文简介

液化天然气(LNG)作为新型环保燃料已经在全球范围内得到了日益广泛的应用。LNG动力系统的船舶在营运安全性上要满足更高的要求,并且在燃料的存储、供应、补给等各个方面都要满足相应标准、规范及行业规则。以某4845kW(6500hp)LNG双燃料动力港作拖轮为例,阐述了LNG动力船舶的设计特点及其可行性与适用性研究结果。

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