GB/T 14410.9-2009飞行力学.概念、量和符号.第9部分:大气扰动模型Flight dynamics—Concepts,quantities and symbols—Part 9:Models of atmospheric motions

ＧＢ／Ｔ１４４１０《飞行力学　概念、量和符号》分为九个部分：———第１部分：坐标轴系和运动状态变量；———第２部分：力、力矩及其系数和导数；———第３部分：飞机稳定性和操纵性；———第４部分：飞行性能；———第５部分：飞行测量；———第６部分：飞机几何形状；———第７部分：飞行点和飞行包线；———第８部分：飞机动态特性；———第９部分：大气扰动模型。本部分为ＧＢ／Ｔ１４４１０的第９部分。本部分修改采用ＩＳＯ１１５１９：１９９８《飞行动力学　概念、量和符号　第９部分：沿航空器轨迹的大气扰动模型》。本部分对比ＩＳＯ１１５１９：１９９８有以下技术变化：ａ）　增加了“地面边界层风切变”、“湍流相关函数”、“湍流频谱函数”、“冯·卡门湍流模型”和“德莱顿湍流模型”等定义；ｂ）　将“范围”中“影响飞机沿飞行轨迹的大气扰动模型”修改为“影响飞机飞行特性的大气扰动模型”；ｃ）　增加了中英文索引。本部分由中国航空工业集团公司提出。本部分由中国航空综合技术研究所归口。本部分起草单位：北京航空航天大学、中国航空综合技术研究所、中国航空工业发展研究中心。本部分主要起草人：洪冠新、焦志强、邵箭、屈香菊。