JT/T 305-2023 客车电动换气扇

本文件规定了客车电动换气扇的产品型号及结构、技术要求、试验方法、检验规则以及标志、包装和储存等要求。 本文件适用于客车用电动换气扇的生产和检验。 本文件代替JT/ T 305—2008《客车电动换气扇》与JT/ T 305—2008 相比除结构调整和编辑性改动外主要技术变化如下: a)更改了产品型号中分类代号的说明(见4. 12008 年版的4. 1); b)更改了产品技术文件规定内容(见5. 1. 12008 年版的5. 1. 3); c)删除了换气扇的常态工作环境条件要求(见2008 年版的5. 1. 5); d)更改了储存环境温度范围(见5. 1. 32008 年版的5. 1. 6); e)增加了电机防护等级要求(见5. 1. 5); f)更改了换气扇的工作电压范围(见5. 1. 62008 年版的5. 3); g)增加了非金属材料的燃烧特性要求(见5. 2. 4); h)更改了运行噪声限值(见5. 32008 年版的5. 5); i)更改了绝缘耐压性能要求(见5. 62008 年版的5. 8); j)更改了电磁骚扰特性要求(见5. 72008 年版的5. 9); k)更改了耐久性要求(见5. 152008 年版的5. 17); l)更改了换气扇电机-风扇的连接强度性能要求(见5. 172008 年版的5. 19); m)更改了外壳防护等级试验要求(见6. 22008 年版的6. 6); n)增加了低压电线束、插接器的接触电阻、电压降及端子与电线的连接强度试验(见6. 3. 1); o)增加了外观检验方法(见6. 3. 2); p)增加了非金属材料阻燃特性性能试验(见6. 3. 4); q)增加了淋雨试验(见6. 6); r)更改了耐异常电压试验方法其中增加了耐电源过压试验的电压及时间要求(见6. 92008 年版的6. 9); s)更改了动平衡、耐久性、耐堵转力矩、换电扇电机—风扇连接强度、风扇变形试验的过程描述 (见6. 15 ~6. 192008 年版的6. 15 ~6. 19); t)更改了出厂检验项目(见7. 2. 22008 年版的7. 1. 2); u)更改了做型式检验产品的抽取范围(见7. 3. 32008 年版的7. 3. 3. 1); v)删除了验收检验(见2008 年版的7. 2); w)更改了产品标志要求(见8. 1. 12008 年版的8. 1. 1); x)更改了储存要求(见8. 32008 年版的8. 3)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会(SAC/ TC 114/ SC 22)提出并归口。 本文件起草单位:厦门金龙旅行车有限公司、中国公路车辆机械有限公司、丹阳市车船装饰件有限公司、重庆车辆检测研究院有限公司、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司。 本文件主要起草人:陈燕、于雅丽、孙扬、邱学锐、曹海涛、翟建鹏、蒋媛。 本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为: ———1997 年首次发布为JT/ T 305—19972008 年第一次修订; ———本次为第二次修订。