电动汽车充电设施总结——电动汽车充电设施系统关键问题探讨（十）

电动汽车充电设施系列讲座今天是最后一讲，这讲以后将告一段落转入其他话题，因此，今天是该系列讲座的总结篇，便于大家整体了解系列讲座的全貌和整体内容。

1. 电动汽车充电设施系统概述：讲述电动汽车充电设施的基本概念、分类等；

2. 电动汽车充电设施的负荷等级：经过研究，并多次征求大家的意见，形成电动汽车充电设施的负荷分级，为供配电系统设计打下基础；

3. 电动汽车充电设施的负荷计算：提出电动汽车充电设施的负荷计算方法、公式，尤其创新性的提出了需要系数的选择表和曲线；

4. 电动汽车充电设施的配比：包括安装电动汽车充电设施车位占总停车位的比例，交直流充电设施配比；

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6. 电动汽车充电设施是否需要设置专用变压器？提出专用变压器和共用变压器的设置条件；

7. 电动汽车充电设施的配电系统：提出电动汽车充电设施末端配电、二级配电系统要求和建议；

8. 电动汽车充电设施的消防问题：提出了电动汽车充电设施的消防要求；

9. 电动汽车充电设施的谐波问题：通过实测得出交流、直流充电设施的谐波特征，及治理建议；

10. 电动汽车充电设施的图形符号：定义了各类电动汽车充电设施的图形符号，及他们之间的逻辑关系，为工程设计奠定基础。

另外，2017年2月4日的文章，“民用建筑电动汽车充电工作场所的照明标准”给出了该场所的照明标准建议值。

这样，近期关于电动汽车充电设施的文章全部完成，并形成系统、完整体系，希望对大家有所帮助！

有什么问题和建议请及时联系，我们共同探讨、共同提高！