常见问题问与答(六十三):如何理解“柴油发电机组的消防供电回路应采用专用线路连接至专用母线段”?——高压柴油发电机组系统解决方案
原公安部消防局于2018年4月10日发布《建筑高度大于250m民用建筑防火设计加强性技术要求(试行)》(以下简称“要求”),对消防用电设备的负荷等级及供电提出详细要求,即消防用电应按一级负荷中特别重要的负荷供电。应急电源应采用柴油发电机组,柴油发电机组的消防供电回路应采用专用线路连接至专用母线段,连续供电时间不应小于3.0h。
其中,如何理解“柴油发电机组的消防供电回路应采用专用线路连接至专用母线段”?下面通过两个方案进行说明!
图1 10kV柴油发电机组的应急供配电系统
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图1为10kV柴油发电机组的应急供配电系统,与市电供配电系统独立,电源G、高低压配电装置、变压器、线路均独立于正常电源。
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这种方案致命问题是可靠性低,因为消防负荷平时不用,整个应急供配电系统因平时不通电而容易受潮,系统能否正常使用需要打一个大大的问好。也就是说,花了很大的代价系统可靠性不高,当发生火灾时有可能用不了该系统。
图2 10kV柴油发电机组的应急供配电系统
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图2的方案通过Q5与市电系统联系。正常情况,开关Q5闭合,Q4断开,柴油发电机组G不运行,市电1通过Q1→Q5→应急变压器为消防负荷供电。系统平时正常运营,不存在变配电设备、电缆受潮现象。
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应急情况下,柴油发电机组G启动运行,开关Q5断开,应急系统与市电系统断开,Q4闭合,由柴油发电机组为消防负荷供电。此时,G→Q4→应急变压器→消防负荷。
该系统所带负荷为消防负荷,非消费负荷不得接入。
由此可知,图2系统的可靠性较高,解决方案1所存在的问题。柴油发电机组的消防供电回路采用了专用线路,因为该线路没有连接任何非消防负荷,而是消防负荷专用的线路;该回路连接至消防专用母线段,该母线段只为消防负荷供电!满足“要求”的规定,且可靠性高、设备利用率也高,可靠性、经济性兼得。
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