电动干货:汽车充电设备的监控系统之充电监测内容一览表
大家都知道,网络信息时代给我们带来很大便利,电动汽车充电设备的监控系统也是如此,标准定义,监控系统(monitoring system)是对充电设施的供电设备、充电设备及相关辅助设备的运行状态、环境监测及报警等信息进行采集,应用计算机及网络通信技术,实现监视、控制和管理的系统。
定义看上去比较清楚,但对监控系统有什么要求?下面先介绍监控系统中的主要部分——充电监控系统,其基本要求如下:
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具备对充电设备运行状态和充电过程进行监测、控制、保护,以及数据处理与存储、事故状态下的紧急处理等功能;
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具备对车载充电机运行的监视和对电动汽车储能单元储能状态的监视等功能;
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具有兼容性和扩展性,满足不同类型充电设备的接入,以及充电设施规模的扩容等要求;
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数据采集频率宜不大于30s;
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可接受时钟同步系统校时,保证系统时间的一致性。
感觉还不具体?好吧!干货来了,充电监控系统的监测内容一览表会给出很具体的答案,参见表1。
表1充电监控系统监测内容一览表
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分类 |
监测类别 |
监测内容 |
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共有内容必选项 |
交流充电桩专有 |
非车载充电机专有 |
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必选项 |
可选项 |
必选项 |
可选项 |
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充电设备 |
充电机运行状态 |
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车载充电机的充电、空闲、离线、故障、可选预约 |
充电、空闲、离线、故障 |
柜体内部温度 |
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充电枪状态 |
已与车辆连接、未与车辆连接 |
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充电状态 |
正在充电、停止充电 |
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已充满 |
待机,充电百分比 |
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充电启动模式 |
手动、顺序启动、定时启动等 |
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预约启动- |
预约启动- |
多枪智能分配、 负荷管理 |
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输入输出参数 |
电能量, |
电压、电流、功率 |
相数、频率 |
输出电压、输出电流、输出功率 |
输入电源相数、 |
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储能单元 |
BMS请求 |
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请求电压、请求电流 |
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BMS监测 |
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监测电压、监测电流 |
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电池组 |
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最高温度、最低温度 |
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单个电池 |
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最高电池电压、电池SOC |
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其他 |
车辆信息 |
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VIN码 |
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故障信息 |
急停、漏电超限、短路、过载 |
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三相交流充电桩枪头温度过高 |
过压、充电枪头和电池温度过高、连接失败 |
欠压 |
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