话说多电源系统的一点接地

关于多电源系统一点接地问题一直在我国存在争议！这个问题不是一点接地本身的问题，而是多电源的问题。IEC 60364-4-44：2015 Edtion2.1 “Protection for safety - Protection against voltage disturbances and electromagnetic disturbances”有如此规定。请各位注意！图1和图2多电源系统相应的相线和N线是直接相连的，多电源共同为负荷提供电能。

图1 TN多电源系统一点接地

图2 TT多电源系统一点接地

而我国国家标准GB 16895.10-2010《低压电气装置 第4-44部分：安全防护 电压骚扰和电磁骚扰防护》等效转换了IEC标准，因此这个要求在我国产生一波接着一波的讨论和争论。笔者就此问题谈谈自己的观点和看法，供大家探讨和学习。

1、我国市电不存在多电源系统

由于我国标准规定变压器不能并联运行。因此，我国市电不存在多电源系统的情况。常用的单母线分段系统平时母联开关是断开的，两个电源分段独立运行，与IEC的要求有本质上的区别。而当一个电源断电以后，母联开关才闭合，也不会两个电源并联运行（图3，高低压系统均如此）。

图3 双电源单母线分段

唯一有两个电源并联运行的情况是两个电源并路倒闸，这也仅仅是秒级的时间。

点击：话说并路倒闸！

因此，IEC这条规定不适合我国市电情况。

2、柴油发电机组并列运行是典型的多电源系统

现在很多工程采用柴油发电机组并机运行，这种情况下符合IEC多电源系统的要求，应该按照IEC的要求实施。

图4 数据中心是柴油发电机组并列运行的主要场所

3、市电与柴油发电机之间不存在多电源系统

这种情况与市电电力系统比较相似，市电的变压器都不能并联运行，怎么会让无法监控的柴油发电机组与市电并机运行？！因此，我国标准要求柴油发电机组与市电之间要有电气、机械连锁，通常采用ATSE实现市电与发电机之间的双互锁要求。

图5 ATSE实现市电与柴油发电机组之间的机械、电气连锁

4、市电与三联供机组之间存在多电源系统的可能

近年来，为了环保节能，以天然气为一次能源的三联供机组得到了快速发展和普及应用，这种系统有上网、并网和孤网系统，前两者是多电源系统，应符合IEC的要求。详见《燃气冷热电三联供工程技术规程》CJJ145-2010。

5、总结

基于我国电力系统及标准的实际情况：市电不存在多电源系统；柴油发电机组并机运行是多电源系统；上网运行、并网运行的三联供机组是多电源系统，而孤网运行的三联供系统不是多电源系统；市电与柴油发电机组不存在多电源系统。因此，对IEC标准应该根据国情、工程实际情况灵活应用，不能照搬照抄，刻板套用！