闲话电动汽车安全问题痛点

据报道，工信部副部长辛国斌透露，我国新能源汽车产业发展迅猛，形势喜人，已连续4年居世界新能源汽车产销量首位，新能源汽车保有量超过世界一半。2019年前5月，我国新能源汽车产销量高达48万辆，同比分别增长46%和41.5%，继续保持良好发展势头。

1、车本身的安全问题

这部分内容应该由电动汽车制造商负责，包括整车安全性、动力电池安全性等问题。现有量产的动力电池需要有较长的续航里程，因此电池必须要有较高的能量密度，而这种电池在快充电和快放电时都存在比较大的安全风险，难以保证不发生热失控现象。

详见：电动汽车充电设施的消防问题——电动汽车充电设施系统关键问题探讨（六）；

一定要看，电动汽车火灾的原因！

一场惊魂的电动汽车火灾；

从电动汽车起火事故进行数据分析。

据了解，国家正在制定更加严格的电动汽车强制性安全标准，注意！不是推荐性，其要求高于国外标准，它们是：《电动汽车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》《电动客车安全要求》，预计今年年底前后能够发布。但愿强制性标准能推动我国电动汽车在安全性方面能有所提升和改进。

2、充电设施系统安全配置

由于现在电动汽车动力电池的特性决定了电动汽车在充电过程中存在火灾隐患，尤其大电流快充风险更大。因此，建筑电气行业和消防行业达成基本共识：

• 尽量不在建筑物内装设电动汽车充电设备，如果一定要装设在建筑物内，充电设备的容量不要超过7kW，并有一些严格的附加条件；

• 建筑物内不得已要装设充电设备，需要集中设置，并要装设在防火单元内。一旦发生火灾，将火灾控制在防火单元内，避免火情蔓延和扩大。

3、使用的安全问题

用户在使用电动汽车的时候需要注意安全驾驶，据资料介绍，电动汽车由于发生各种类型碰撞引发的火灾高居榜首，因此，平时驾驶时应该格外谨慎，避免各种碰撞，哪怕是追尾这样的小事故，也有可能引发大的灾难。

另外，电动汽车不要冒险盲目的汤水驶过低洼积水区域，水电不相容，盲目驶过低洼积水区有可能造成电路短路，导致车辆损毁，甚至发生更大灾难。

解决好安全痛点问题，老百姓放心购买和使用，让绿色出行成为安全出行！