【干货分享】LPG、LNG、CNG还在傻傻分不清？1分钟带你看清本质

LPG： 通常叫做液化石油气，是由炼厂气体或天然气加压、降温、液化，得到的一种无色、挥发性气体。

LNG： 通常叫做液化天然气，是一种低温液态燃料，可常压存储运输。

CNG： 通常叫做压缩天然气，通常是把LNG经过汽化与压缩之后转换而成。主要用于短途汽车和市郊小区供气。

LPG： 主要组分是丙烷、丁烷，通常伴有少量的丙烯和丁烯。

LNG、CNG： 成分则由甲烷组成，两者的性质也是一样，所含甲烷含量也是相同。

LPG： 是在提炼原油时生产出来的，或从石油或天然气开采过程挥发出的气体。LPG是石油和天然气在适当的压力下形成的混合物。

LNG： 先将气田生产的天然气净化处理，再经超低温（-162℃）常压液化就形成液化天然气。

CNG： 气田生产的天然气处理之后，加压储存，也可以通过人工制造生物沼气，农村较为常见。

LPG： LPG是以常温液态的方式存在的。

LNG： LNG是以超低温（-162℃）常压液化的状态存在的。

CNG： 常温加压之后以气态的状态存在。

LPG 燃料中含有少量戊烷、戊烯和微量硫化合物杂质，排放气体有少量污染，排放主成分基本和内燃发动机所排放的气体一样。

LNG、CNG 则属于清洁型燃料，排放污染非常小，被很多发达国家列为首选新能源气体。

LPG 在适当的压力下以液态存储于储罐容器中，常被用作炊事燃料。在国外，LPG被用作轻型车辆燃料已有许多年。由于LPG在低端常温下就可液化，其运输、存储和携带方便，因而经济性最好。

LNG 液化天然气目前是全世界增长速度最快的一种优质清洁燃料，无色、无味、无毒、且无腐蚀性，其体积约为同量气态天然气体积的1/600，重量仅为同体积水的45%左右，是在-162℃的超低温下加工而成的液态燃料，因而附加成本高，也造成携带和运输上的不便。

CNG 是天然气加压并以气态存储在容器中。其运输方式是用高压储运钢瓶作为存储装置，一般汽车运输即可，因此CNG具有较低的生产和储存费用。在海上物流方面，CNG运输船的推出使运营商显著降低成本，许多国家也正采用CNG运输船来运输天然气。

LPG 早些年被用在一些出租车的改装上，但是因为动力不足，已被逐渐淘汰，现在家用较多，就是我们日常所使用的液化气。

LNG、CNG 最终都要降低到低压气态进行使用，用途广泛，冶金、食品、瓷业、各种工业、餐饮、民用、汽车等领域广泛应用。

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