照明舒适性引起人们的重视

最近，天津大学建筑学院刘刚教授的一项调查令人惊讶！高大上的现代化高铁车站，其光环境的不舒适程度如此之高，让人大跌眼镜！

调查结果

刘刚教授通过问卷方式调查了三座高铁车站，结果如图1~图3所示，受访者认为照明不舒适类（包括较不舒适、不舒适、极不舒适）均超过四分之一，最高超3成。

图1 车站A照明环境不舒适度类共计31%

图2 车站B照明环境不舒适度类共计27%

图3 车站C照明环境不舒适度类共计26%

原因分析

受访者不满意车站光环境的原因主要有以下几方面：

• 仅有一般照明，没有重点照明。这是高大空间照明常见问题，顶上均匀布置灯具是工程中常用的手法，仅能满足通用性需求。

• 候车厅空间使用者光舒适度不足。这是新问题，照明标准中没有这个参数。刘刚教授的团队为此展开深入研究，目前已经取得阶段性成果。

• 大面积的幕墙的使用形成室内明暗对比强烈。这种现象比较普遍，连首都机场T3航站楼也有类似问题。因此，光环境的舒适性会在某些方向上存在不足。

• 节能减排走入误区。在国家节能减排方针引导下，实施层面存在偏差和误区，业主方存在应该开灯而不开灯、少开灯现象，以达到所谓节能的目标。这种现象当然无法保证光环境的舒适性。照明节能应该在满足照明指标、不降低照明标准的前提下降低照明能耗，这样的节能才有意义！

照明舒适性

照明舒适性问题现在越来越引起业界的重视，除刘刚教授团队正在研究照明舒适性外，浙江大学等高校也在积极开展此项研究；国家博物馆艾晶研究员已经出版、发行了《光之变革》两本专著，对博物馆、美术馆照明舒适性进行系统性研究，并取得可喜的成绩。