鞍座3个地脚螺栓？2019—我想和这个世界谈谈~

3个地脚螺栓？

新版容器支座从一出来，就争议不断。

在群里，论坛里，不断有人在问，为什么新规范的地脚变成3个了？

一直以为这是个笑话，直到看到一张蓝图：

原来还真有设计成3个地脚螺栓的~？！

如果他关注过VCAD001的信息，就不会出现这个问题：

新容器支座之鞍座地脚螺栓拉应力计算

新容器支座之吐槽

设计人员的心路历程

不过新规范的的配图，的确能够误导一部分人。

设计人员这样想

“规范并没有直接说4个螺栓啊，因为有L4，就要4个螺栓，这是脑补。”

“规范怎么可能因为没有纸就少印个节点呢，如果真有4个螺栓，应该有注，应该直接在规范里画四个地脚螺栓孔的图啊。”

“你看规范下面还有大片空地，为啥两个和四个的螺栓要合并画到一起呢？”

“太不直观了！”

所以还是3个螺栓合理。

“你看上图，明明可以在下面，比如红框处再加两张图嘛。没画，说明就是3个嘛。”

编者的心路历程

“我发现一种新的表达方法，非常简洁，优美，一张图表达四个或者2个地脚螺栓。”

“按照工程经验，地脚螺栓肯定是偶数个，怎么可能是3个呢，无力吐槽。况且F型还标注了“4-d”,说明就是4个。”

“有位置，无成本，就要画给你看吗，我偏不。谁让你智商欠费，只能自己背锅”

“正视自己水平不足，不要望图生义，害人害己。”

“有空关注一下信息，VCAD001，涨涨姿势，”

最后一句，我瞎编的~

老司机的心路历程

下面是一位乘客和司机达成的和解：

“我叫了一辆黄色的客货两用车要去金三角。货车的司机要我十元，这个价格其实公道，但是我的包都还在房间里，身边只有六块钱。”

“我，师傅，我差四块，你能不能跑。”

“司机，能跑，但是你只能坐在后面货车的车斗里。”

“我问他为什么，你身边的座位不一样是空着的么？”

“司机很实在，他说服了我，他说，你坐在车里，但是钱没付满，我心里不爽，你在后面，我就能对我自己得通。”

“这个是客货两用车，你身上钱不够，你不能是个客，你只能是个货。”

“作为货的我，站在后车厢里，手抓着栏杆，望着这个县城，春风沉醉。”

“虽然我的脸上还是疼，但是我能吹到风，虽然我的旁边有铁栏杆，但是我能纵身一跃，拍死在公路上，这已经多么自由。”

“我现在是货，十分钟以后，等我拿到了包，我就是客。”

韩寒----《1988—我想和这个世界谈谈》

“标准规范是给设计人用的，你智商余额不足，未能与我心意相通，你只能是个货”

“作为智商欠费的货，面对标准的规范，手抓着蓝图，望着审查组的凝视，泪流满面。”

“我现在是货，半年以后，等我成长了，我就是客”