聚α-烯烃合成润滑油催化剂的技术进展 聚α-烯烃合成润滑油催化剂的技术进展

聚α-烯烃合成润滑油催化剂的技术进展

  • 期刊名字:精细石油化工进展
  • 文件大小:
  • 论文作者:邵怀启,李会,林吉超,时鹏飞,姜涛
  • 作者单位:天津科技大学材料科学与化学工程学院
  • 更新时间:2020-03-23
  • 下载次数:
论文简介

2014年7月邵怀启等.聚a-烯烃合成润滑油催化剂的技术进展51聚a一烯烃合成润滑油催化剂的技术进展邵怀启,李会,林吉超,时鹏飞,姜 涛(天津科技大学材料科学与化学工程学院,天津300457)[摘要]总结了聚a-烯烃润滑油基础油的结构与性能之间的关系;综述了用于合成聚a-烯烃润滑油基础油的路易斯酸催化剂茂金属催化剂、离子液体催化剂和铬催化剂的研究进展优缺点及催化聚合产物的性能特点;对我国合成聚a -烯烃润滑油基础油的技术发展提出了建议。[关键词]聚a-烯烃 合成润滑油 催化剂技术进展聚a-烯烃合成油( PAO)是由a-烯烃(主多侧链的异构烷烃骨架和相对较短的直链段有利要是Cg-14)在催化剂的作用下通过齐聚或共齐聚于保持良好的低温流动性,且不含芳烃环烷烃及反应并加氢饱和得到的油品。与矿物油相比,聚不饱和键,物理和化学性质稳定(2]。a一烯烃合成油具有更好的抗氧化安定性和黏温聚a-烯烃合成油的性能主要取决于a-烯.性能,黏度指数(VI)高,倾点低,对添加剂感受性烃的聚合度及相对分子质量分布,而催化剂是影能好,而且能与矿物油以任意比例混合“。随着响聚合度和相对分子质量的主要因素[)]。汽车和机械工业的不断发展,环保、节能要求的不2 a- 烯烃齐聚催化剂断提高,对润滑油的黏温特性、抗氧化安定性等主2.1 路易斯酸型催化剂要性能提出了日益苛刻的要求,经传统化工工艺路易斯酸型催化剂包括AlCl, 和BF,。AlCl,制得的基础油已难以满足工业要求,具有优异物是路易斯酸阳离子型催化剂, AlCl,催化烯烃聚合化特性的聚a -烯烃合成油得到了广泛关注和应具有操作简单、成本低、对原料适应性强等优点。用。与矿物油和天然气合成基础油相比,聚a-与矿物质油相比,所得聚合油黏温性好,黏度指数烯烃合成油的价格较贵,但可用于更苛刻的环境高,倾点低[4。目前国内润滑油生产公司均以中,可减少机械磨损,节约能源,满足日益严格的AlCI,为催化剂催化石蜡裂解制烯烃以及合成润健康、安全、环保要求,因而成为润滑油基础油发滑油等。展的主要方向之一。李红平等[5]以AIC,分别催化1 -辛烯、1 -1聚a- 烯烃合成油的结构特点癸烯和1-十二碳烯的齐聚反应。1 -辛烯齐聚聚a-烯烃合成油是由a-烯烃聚合并加氢产物100 C时的运动黏度为14. 70 mm2/s,黏度得到的一类具有规则分布的低相对分子质量长链指数为145,倾点为-50 C;聚1 -癸烯产品100烷烃,其结构简式如下:C时的运动黏度为8. 81 mm'/s,黏度指数为136,倾点为-59 C ;聚十二烯产品100 C时的运动黏HsC-CH fCH2- cHtor CH2~~CH2度为9. 24 mm2/s, 黏度指数为143,倾点为-53 C。x3~5, R=C6-10AlCl3与其他化合物配合后能有效增强催化聚a-烯烃油的优良性能与其化学结构有活性和选择性,形成相对分子质量分布窄的聚合关。当a-烯烃聚合物的相对分子质量降低时,产物[6]。杨晓明等(7-8)研究了 AICI分别与环己聚合物的低温黏度增加,黏温性能降低;支化度增加时,聚合物的黏度、热稳定性都降低,但低温流收稿日期: 2014-04-11。动性增强。长链a-烯烃(以1 -癸烯最优)的三作者简介:邵怀启,副教授,博士.现从事烯烃聚合催化剂的聚物、四聚物是高品质润滑油基础油的理想组分,基金项目:天津市高等学校科技发展基金项目(20110505); .从整体看直链烷烃骨架对提高黏温性能有利,而黑龙江省石油与天然气化工重点实验室开放基金( HXHC2012 -04)。精细石油化工进展52ADVANCES IN FINE PETROCHEMICAIS第15卷第4期酮、正丁醚配合催化1-癸烯的齐聚反应。的混合物为助催化剂,催化辛烯、癸烯、十二烯共AlCI, -环己酮配合型催化剂所得产物100 C时聚制备低黏度润滑油。丁醇与醋酸丁酯的物质的的运动黏度为8. 08 mm'/s,黏度指数为174 ,收率量比为3:1,反应时间为1 h,聚合产物经后处理为92%,其中三聚物和四聚物的体积分数得到100C时运动黏度为4mm'/s、倾点为>85%。以AICl,-正丁醚配合物为催化剂得到.-63 C的产品,齐聚物收率为87.6%。了100 C时的运动黏度为8. 99 mm2'/s、黏度指数以BF3为催化剂催化a-烯烃所得的合成油为170的产品油。具有优良的性能,但是BF,遇到空气中的水蒸气段梦婕(9]采有AlCl/TiCI复合催化体系,以会生成刺激性很强的HF气体,容易腐蚀设备,而1-癸烯为原料制备聚a-烯烃润滑油基础油。且BF,有毒,正逐步被危害小的催化剂所取代。当反应温度为40 C、催化剂用量为5% (质量分上述2种酸催化剂催化a-烯烃聚合得到的数)、A1/Ti物质的量比为1、反应时间为4h时,产物含有较多支链, 会对产物的黏度产生影得到100 C时的运动黏度为14. 94 mm2/s、黏度响(41。AlC], 催化剂适合催化a -烯烃聚合生产指数为15.80凝点为-62C的产品油。产物的高黏度和高黏度指数(130 80%,产物主要是三聚物和四的量比为1.5、反应时间为2 h时,可以得到黏度聚物,是高品质润滑油基础油的主要成分。指数为238、倾点< - 62 C的基础油。杨宁(43)合成了N,N-二甲基咪唑/AICl,离Knowles[20)以二苯亚甲基(环戊二烯基-9-子液体催化剂,并以该催化剂催化1 -癸烯齐聚芴基)二氯化锆为主催化剂,以甲基铝氧烷反应。在反应温度为80 C、反应时间为4 h、(MA0)为助催化剂,催化Cg. 10的a -烯烃共聚。AlCl2/咪唑物质的量比为2: 1、催化剂用量为在聚合温度为105 ~ 170 C、反应压力为520 ~7.5%(质量分数)时,得到100C时的运动黏度720kPa的条件下,得到100C时的运动黏度为为11. 68 mm2/s黏度指数为141的产品油,齐聚50 ~ 150 mm/s的聚烯烃油。该催化剂的选择性物收率高达91.3%。一般可达到80% ~95%,a- 烯烃的转化率>离子液体是制备聚a-烯烃油的绿色溶剂和95%。催化剂,是人们关注和研究的热点。但是目前离用茂金属催化体系催化a-烯烃聚合制备润子液体价格较高,严重制约了离子液体催化体系滑油基础油时,催化剂的活性较高,产品性能优催化a -烯烃聚合的大规模工业化生产。良,但使用助催化剂MAO的成本较高,而且极易2.4铬金属催化剂与空气中的水蒸气反应,所以开发新型茂金属催铬金属催化剂催化a -烯烃聚合时,大多是化剂、探索减少MAO用量的方法是今后的研究先负载到不同的载体上制备成负载型铬催化剂,方向和任务之一。如Cr0/SiO2、Cr0/MCM -41等。负载型铬催化2.3离子 液体催化剂剂主要包括负载型氧化铬、氯化铬、铬的硫酸盐、离子液体是一种环境友好型溶剂和催化剂,磷酸盐、硝酸盐、醋酸盐等(25]。Wu262] 用SiO2负与传统的聚a -烯烃催化剂不同,它具有反应速载的Cr(I)催化剂催化1-癸烯、1-己烯齐聚,度快、绿色无污染、催化剂与产品易分离等优点,得到C30-1300的齐聚产物,齐聚产物的支化度<而且以离子液体为溶剂,催化剂还可以回收和循0.19,黏度指数为107 ~ 260,黏度指数倾点<环使用。-15 C。张耀等[211利用传统的AICl3 催化剂,在氯铝沈虹滨等[2])以硅胶负载的醋酸铬催化1-酸离子液体中催化1 -癸烯聚合。结果表明在癸烯齐聚反应,产物经加氢处理后可以得到100AlCI3物质的量分数>0.57、温度<60 C的条件C黏时的黏度为2~ 100 mm2/s、黏度指数> 130下,离子液体对1-癸烯齐聚反应有良好的催化的合成油,但是催化剂对原料的要求比较苛刻,癸效果,可以得到100 C时的运动黏度> 40 mm2/s烯中的直链烯烃>95% ,水用量<100 μg/g,过氧的产品油,而且可以通过反应温度调节合成油的化物用量<5 μg/g。McGuinnessL28] 采用铬( I )黏度,催化剂可以循环使用。-双(卡宾)吡啶化合物/MAO催化体系催化1 -吕春胜等[2?以Et;NHCl - AIC,为离子液体辛烯齐聚反应,制得头尾相连的二聚体。该催化催化剂,催化苯与1 -癸烯的烷基化反应和1-癸剂具有催化活性高、可控制烯烃聚合度等特点。烯齐聚反应。烷基化产物为1 -癸烯四聚物、五Wasserscheid 等(29 )以氮杂环络合氯化铬为催聚物及二烷基苯的混合物,该产物100 C时的运化剂,以甲基铝氧烷为活化剂,进行1 -癸烯及动黏度为11.5~20.0 mm'/s,黏度指数为114~1-十二烯齐聚反应。1 -癸烯转化率达到158,倾点为-48~ -56 C,具有黏度指数高、倾97. 7% ,产物主要为三聚体和少量异构体;1 -十点低、相对分子质量(425 ~515)适中的特点。二烯齐聚产物的黏度指数高达150。贺丽丽等1(33以盐酸-三氯化铝-1-乙基-使用负载型铬金属催化剂得到的聚合产物支3-甲基咪唑溴盐为离子液体催化剂,催化1 -癸化度较低,黏度和黏度指数非常高,这是因为该催.精细石油化工进展ADVANCES IN FINE PETROCHEMICAIS第15卷第4期化剂抑制了反应过程中的异构化、裂解和重排[1] 唐俊杰. 合成润滑油基础知识讲座之-[J].润滑油,999,9反应[25]。14(5):59 -64.2]张景河,张君涛,梁生荣,等.PAO润滑油基础油的使用性2.5其他催化剂体系能及其应用动向[J].润滑油与燃料,2006,16(79):1-8.Muthukumaru等[30]以蒙脱土为催化剂进行[3] 张耀,段庆华 ,刘依衣,等. a-烯烃齐聚制备聚a-烯烃合1 -癸烯齐聚反应,发现酸强度(H,)< -8.2的H成油催化剂的研究进展[J].精细石油化工,2011 ,28(1): .型蒙脱土具有较高的活性,产物以三聚物为主,B82 -86.[4]张连红,冯志刚,秦石,等聚合a-烯烃制备润滑油基础油酸性位为催化齐聚的活性中心。的新型催化剂研究[J].抚顺石油学院学报,2001 ,21(2):Gnigor'eve等[31]以不同结构的沸石催化剂13-16(Y , Beta ,ZSM -12 ,ZSM -5)催化1 -辛烯齐聚反[5] 李红平,冯乐刚.张海忠,等.不同粘度聚a-烯烃合成润滑应。反应前通过煅烧等方法将不同类型的沸石催油基础油的制备[J].石油化工,2013 ,42(4) :384 -387.化剂转变为H型。实验结果表明,沸石催化剂的6] 张于,丁洪生,刘岳松. AlCI, -季戊四醇络合催化剂催化活性和选择性主要与其自身的酸性和结构有关。1-辛烯齐聚工艺[J].工业催化,2012 ,20(11):61 -64.Y,Beta,ZSM-12型沸石催化剂在150~200C具7] 杨晓明,丁洪生,卢富强,等AICl, -环已酮络合催化剂催化1-癸烯齐聚工艺[J].石油炼制与化工,2012 ,43(3):有较高的催化活性,1 -辛烯转化率高达96% ,聚56 -59.合物收率>88%,其中Beta型沸石催化剂催化[8] 杨晓明,丁洪生,卢富强,等. AICl, -正丁醚络合催化剂催1-辛烯齐聚得到的聚合物的性能与以AlCl,为化1-癸烯齐聚反应的研究[J].应用化工2011,40(11);催化剂得到的聚a-烯烃油的性能相近;ZSM-5.[9]段梦婕. 聚a-烯烃基础油(PA0)的合成与性能研究[D].1922 - 1924.型催化剂在250C具有较好的活性,剂聚产物为山东:山东大学,2012.1 -辛烯异构化产物。[10] Surana P, Yang N, Nandapurkar P J. High viscosity PAO金树余等[32]研究了以三氟甲磺酸为催化剂based on1 - decene/1 - dodecene: US,7550640[P].2009催化1-己烯的齐聚反应,主要考察了催化剂用[1]卢攀峰,江玲,米普科, 等. Al2O,固载AICI,催化剂的固载-03 -23.量、反应温度和反应时间等工艺条件对齐聚反应结构研究[J].石油化工2010 ,39(6) :616 -619.的影响。在催化剂用量为1.0mL、反应温度为[12] 李振华. BF,催化1-癸烯聚a-烯烃合成润滑油研究50 C、反应时间为3 h时,1 -已烯的转化率约为[J].应用化工,2011 ,40(3) :492 -493.90% ,产物主要是三聚物和四聚物。与其他催化[13] Goze M C B, Surana P, Yang N. Manufacture of low viscosity剂相比,三氟甲磺酸催化效率高,而且产物与催化poly - alpha - olefins; us, 20090326296[P]. 2009 -12-剂不互溶,催化剂可以循环使用,是一类综合性能[14] Lahela M, Pakkanen T A. Molecular modeling of poly -a-较优越的新型a-烯烃齐聚反应催化剂。oledin synthetic oils [J]. Joumnal of Physical Chemistry,3结语1995 , 99:10267 - 10271.聚a-烯烃合成润滑油具有优良的润滑性能[I5] Saptarshi R, Peddy V C R, Netten V C. Poly -a-olefn -based synthetic lubricants:a short review on various syntheic和黏温性能,但是较高的原料价格(1 -癸烯或其routes[J]. Lubrication Science, 2012(24):23 - 44.他高碳a-烯烃)直接推高了聚a-烯烃合成润[16]黄葆同,陈伟. 茂金属催化剂及其烯烃聚合物[M].北京:滑油的价格,限制了它的更广泛应用。因此采用化学工业出版社,200:1 -116.廉价的原料,如丙烯、丁烯,甚至直接采用乙烯进[17] 赵瑛祁,丁洪生张于.茂金属/三异丁基铝/B(CeFs)s催行低聚反应生产聚a-烯烃合成油、开发新型的化体系催化1 -辛婚齐聚研究[J].应用化工,2012,41(12) :2106 -2108.催化剂,可望成为聚a-烯烃合成润滑油发展的[18] Fujta H. Transmision fluid compositin; uS, 210006294方向之一-。再者,建议系统研究催化剂特性-合[P].2010 -05 -11.成油结构-合成油性能之间的构效关系,根据所[19]吕春胜,赵俊峰. 限制几何构型茂金属/硼化物催化1-癸要达到的润滑油性能指标来选择和开发催化剂,烯齐聚及其产物表征[J].化工进展2009 ,28(8):1371 -从而推动聚a-烯烃合成润滑油品种的开发和性1399.[20] Knowles DC, FabianJ R, Kosover v, etal. Poly - alpha -能的提升。lefins and proceses for forming poly alpha oleins: us,参考文献20090281360[P]. 2009-11 - 12.2014年7月邵怀启等.聚a-烯烃合成润滑油催化剂的技术进展55 .[21]张耀,段庆华 ,刘依农,等离子液体催化1-癸烯齐聚制[28] McGuinness D s. Oligomerization of a - olefns via chronium备聚a-烯烃的研究[J].石油炼制与化工, 2011,42Metallacycles[ J]. Organometallics, 2009 , 28 (1): 244 -(11):62 -65.2422] 吕春胜,颜子龙,许云飞,等.离子液体催化1-癸烯-苯[29] wasserschied P, GrimmS, Kohn R D, et al. Synthesis of烷基化合成高性能润滑油基础油[J].石油学报2012 ,28synthetic lubricants by trimerization of1 - decene and1 - do-(6) :1025 - 1030.decene with homogeneous chromium catalysts [J]. Adranced[23] 贺丽丽,丁洪生,刘进,等.新型离子液体催化1-癸烯齐Synuhesis & Calysis, 2001 ,343(8) :814 - 818.聚反应研究[J].化工科技,2010,18(3):6-10.[30] Muhukumaru s, Rarindranathan M. Oligmerizaion of dec[24]杨宁. 离子液体催化PAO的合成[D].大连:大连海事大-1 - ene over montnoilonite clay catalysts [J]. Journal of学,2010.the Chemical Society, Chenmical Comnunicaions, 1994(15):[25]张耀 ,段庆华,刘依农,等. a-烯烃齐聚制备聚a-烯烃合1813- 1814.成油催化剂的研究进展[ J].精细石油化工,2011 ,28(1):[31] Crigr' eva N C, Bubennov S V, Kutepov B 1. Oligomeia.82 -86.tion of a - octene catalyzed by zeolites [J]. Calysis in In.[26] Wu M M. High viscosity index syobetie lubricant compsi-dustry, 2011,3(2):144 - 150.tions:US,4827064[P]. 1989 -05 -02.[32]金树余,丁洪生,赵春明,等. 三氟甲磺酸催化1-己烯齐[27]沈虹滨,刘婕,王猛 ,等.高粘度指数聚a-烯烃合成油的聚反应的研究[J].工业催化,2012 ,20(2):41 -43.制备方法:中国,0555544 [P]. 2009 -01 -28.Technical Progress of Poly - a - Olefins Synthetic Lubricant OilShao Huaiqi Li Hui Lin Jjichao Shi Pengfei Jiang Tao( College of Material Science and Chemical Engineering, Tianjing University ofScience and Technology, Tianjin 300457, China)[ Abstract ] The relationship between the structure and the properties of poly - a - olefins lube base oil issummarized, the research development and the advantages and disadvantages of Lewis acid catalyst,metallocene catalyst, ionic liquid catalyst and chromium catalyst used for the synthesis of poly - a - olefinslube base oil as well as the properties of the polymerization products produced with these catalysts are dis-cussed, and some suggestions regarding the development of domestic synthesis technologies of poly -x - ole-fins lube base oil are put forward in this paper.[Key words] poly - a - olefin ; synthesis; lubricant oil; catalyst ; technical progress(上接第26页)Review of Kinetic Models for C, -C14 AlkanesDehydrogenation to MonoolefinsZhou Liqun' Zhang Qing2 Jiang Hongbo'(1. LAB Plant of Jinling Petrochemical Corporation ,Sinopec ,Nanjing 210046, China;2. Petroleum Processing Rssearch Instiute , ECUST, Shanghai 200237, China)[ Abstract ]Current research status and development of reaction kinetic models for C,-Ciu alkanesdehydrogenation to monoolefins were reviewed. The reaction and deactivation kinetic model for Cg-C alkanesdehydrogenation since 1980s were compared in detail, including the reaction networks. The characteristics andthe application of different models were presented by discusing the model foundation principles and parameterestimation methods.[Key words ] alkane ; dehydrogenation; kinetic model ; deactivation.

论文截图
版权:如无特殊注明,文章转载自网络,侵权请联系cnmhg168#163.com删除!文件均为网友上传,仅供研究和学习使用,务必24小时内删除。