JB/T 6725-1993 内燃机旋装式机油滤清器 试验方法

B中华人民共和国机械行业标准JB/T6725-93内燃机旋装式机油滤清器试验方法1993-07-29发布1994-01-01实施中华人民共和国机械工业部发布目次1主题内容与适用范围…(1)2引用标准……1)4试验项目5试验装置6试验方法…………(5)附录A原始滤清效率油样杂质分析方法(补充件17)附录B杂质油混合添加装置(补充件)中华人民共和国机械行业标准内燃机旋装式机油滤清器JB/T6725-93试验方法本标准参照采用国际标准ISO4548《内燃机全流式机油滤清器试验方法》1主题内容与适用范本标准规定了测试内燃机旋装式机油滤清器性能的试验项目、装置、方法和程序。本标准适用于体积流量为50L/min以下的内燃机旋装式机油滤清器2引用标准GB3821中小功率内燃机清洁度测定方法3术语3.1滤清器当液体通过时,使不溶性杂质被多孔纤维层组件所阻挡而分高出的一种装3.2机油滤清器过滤液体为机油的滤清器3.3全流式机油滤清器能通过润滑系统所需全部机油量的机油滤清器3.4滤清器总成总成包括滤清器壳体,进油口、出油口和滤芯,如有特殊需要,还可以包括滤芯旁通元件和止回阀5旋装筒式滤清器具有整体滤芯的可更换总成的机油滤清器。可以用直接拧旋方式装到发动机的润滑系统中,如有需要,其总成还可包括滤芯旁通元件和止回阀滤清器内滤除不溶性杂质的元件3.7滤芯旁通元件滤清器内达到规定的压力差值时,允许未经过滤的机油从滤芯旁路通过的元件3.8旁通阀开启压力经规定程序批准的产品图样所规定的设计名义开启压力,旁通阀开启时,通过规定的流量3.9止回阀发动机不工作时,防止机油从滤清器壳体内流出的元件3.10止回阀泄漏量旋转筒式滤清器倒置时,从止回阀处漏出的机油量,以mL/h表示3.11压力降△在油液流动系统中,任意给定时刻,二个规定点之间的静压差值3.12试验液试验时使用的液体,随试验内容的不同而不同。机械工业部199307-29批准199401-01实施JB/T6725-933.13额定流量Q在规定粘度和压力降下,由制造厂规定的流量名义值,以L/min表314试验流量Q规定的试验中,试验液通过滤清器的流量,以L/min表示3.15原始阻力△P装有新滤芯的滤清器,在额定流量时滤清器进出口处的压力差值,以kPa表示3.16原始滤清效率7装有新滤芯的滤清器,初始工作状态时,在规定试验条件下滤除标准试验杂质的能力,以百分数表示3.17滤芯堵塞寿命t用规定浓度的杂质试验液,以额定流量通过滤清器,使滤芯阻塞到压力降到达滤芯旁通元件开启压力的70%时的时间以h表示3.18内部清洁度新滤清器在制造贮存以及运输过程中所带入的杂质重量,以mg表示3.19破损压力滤清器总成所能承受的最大液体内压力,以kPa表示4试验项目4.1内部清洁度试验42压力降流量特性试验。4.3滤芯旁通元件特性试验4.4滤芯高压降试验。4.5高油温试验4.6原始滤清效率试验4.7滤芯堵塞寿命试验48液力脉冲疲劳试验4.9止回泄漏量试验4.10静压破损试4.1振动疲劳试验注:本标准规定的试验项目,为评价旋装式机油滤滴器的性能提供所需要的最低限度资料,如果制造厂与用户双方同意,也可以根据用户要求对试验内容作相应变动或分别进行5试验装置51液力性能试验装置(见图1)5.2原始滤清效率试验装置(见图2)。5.3堵塞寿命试验装置(见图3)5.4液力脉冲疲劳试验装置(见图4)5.5止回阀泄漏试验装置(见图5)5.6静压破损试验装置(见图6)5.7振动疲劳试验装置(见图7)JB/T6725-93图1液力性能试验装置图1一电机驱动的油泵;2-有恒温控制的加热器和冷却器的油箱:3-压力调节阀4-开关阀:5—流量计:6-压差计(测量滤清器前后的压降)7-压力表8-试验中的滤清器:9-温度计;10—流量调节阀;11-压差计(测量滤芯前后的压降)注:以管子内径d为单位规定管子长度4图2原始滤清效率试验装置图1一试验液油筒(带有通气孔的盖);2一搅拌器;3,6,7-旋塞开关4一油泵(蜗动式可变流量)5-流量计(玻璃转子式);8一试验中的滤清器:9-油样收集瓶图3堵塞寿命试验装置图1-电机驱动的油泵;2-有恒温控制加热器的油箱:3-污染剂杂质添加装置4流量计:5-压差计;6-压力表;7一试验中的滤清器;8-温度计;9-压差计;10-开关阀注:以管子内径d为单位规定管子长度JB/T6725-9四M图4液力脉冲疲劳试验装置图1一电机驱动的油泵;2-金属管;3-贮油箱:4-恒温器5-冷却管(热交换器);6-时间继电器与计数器用来控制电磁阀7与87,8一电磁两:9一试验中的滤清器;10压力表;11-进口压力控制阀d≥60mm图5止回阀泄漏试验装置图1一压头油管:2一旋塞:3-软管(可拆)4-量筒5一被试滤清器;6—试验接座,7-放气螺钉;8-进油旋塞滤清器,10-池泵;11-试验液;12-油箱JB/T6725-93图6静压破损试验装置图一手动高压油泵:2-开关阀:3一压力表4一试验中的滤清器:5-开关阀;6-油箱图7振动疲劳试验装置图1一电机驱动的油泵:2-箱:3-压力调节阀4-开关闽;5一压力表,6一连接块;7一输入加速度表;8-试验中的滤清器:9一输出加速度表6试验方法6.1内部清洁度试验6.1.1测定方法按照GB3821的规定6.1.2试验结果试验报告中应包括下列内容滤清器型号及制造厂b.试验单位;c.试验日期d.试验结果e,试验人员,6.2压力降流量特性试验6.2.1试验的工作特性6.2.1.1内燃机上的全流式机油滤清器设置在机油泵与发动机主油道之间,它必定产生压力降而使进入发动机的有效机油压力低于机油泵的供油压力,JB/T6725-9362.1.2为了保证有足够的机油进入发动机,习惯上使设计的滤清器在通过额定流量时的压力降不超过规定值6.2.2试验装置(见图1)图1中6d为进出油管的直管段长度6.2.3试验液在试验温度下,如模拟正常工作条件时应选用运动粘度为24mm2/s的机油(如用CA30号机油时,油温约74C)如模拟冷态工作条件时应选用运动粘度为500mm2/s的机油,在试验期间的机油温度不应超过100℃,试验液必须清洁为了能获得这些粘度,可采用两种不同的机油6.2.4试验程序6.2.4.1按图1所示,将被试滤清器安装到试验台上,6.2.4.2将清洁的试验液按矞要量加入油箱,使它只通过试验台的旁通油路循环,不经过被试滤清器6.2.4.3接通加热器或冷却器,调整到所需温度,使油温稳定6.2.4.4油温稳定后,以大致50%额定流量的机泊通过被试滤清器,并使油温再次稳定6.24.5当温度计的指示稳定在所需的温度值时,开始测定通过滤清器的压降,在被试滤清器额定体积流量的10%~110%范围内至少选取6个增量大致相等的流量(最好8个)通过滤清器,在记录每个试验点的读数时应保持流量和压力稳定6.2.4.6对不同粘度的机油应按6.2.4.2~6.2.4.5条規定的程序进行。6.2.4.7压力的测量精度为士5%62.4.8流量的测量精度为±2%6.2.5试验结果对每种枯度下通过滤清器的流量与压降的关系应用曲线图表示试验报告应包括下列内容a.滤清器型号及制遣厂;b.试验单位;c试验日期d.试验液粘度;24mm2/s号机油500mm2/s号机油.特性曲线(如图8所示)图8滤清器压降汽景特性曲线B/I6725-9363滤芯旁通元件特性试验6.3.1试验的工作特性机油滤清器滤芯旁通元件的作用是:当滤芯的压降高时能维持足够的机油(即使这部分机油是未经过滤的)供给到发动机中去。例如:当发动机在冷态下起动或滤芯被堵塞时就会产生这种情况63.12当通过滤清器的压降不太大时,为限制未经过滤的机油进入发动机,通常将旁通元件设计在低于规定压降时不开启,在压降不超过该值时允许旁通元件可有不超过规定值的泄漏量。6.3.L.3为滤芯完全堵塞时,为维持足够量的机油供给发动机,通常所设计的旁通元件应在不大于规足压降时通过全部机油。本标准所规定的试验是在整个机油流量范围内测量旁通元件前后的压降6.3.2试验装置(见图1、图9)图9旁通阀试验壳体示意图6.3.3试验液同6.2.3条6.3.4.1将旁通阀组件安装在专用的试验壳体中,如图9所示;φD等于滤清器直径,中D2≥D16.3.4.2将已装好旁迺阀的试验壳体连接到试验台中被试滤清器的位置上6.34.3将清洁的试验液按需要量加入油箱,使它只通过试验台的旁路循环,不经过旁通阀门6.3.4.4在油温稳定后,以大致50%额定体积流量的机油通过旁通阀,并使油温再次稳定634.5当温度计的指示稳定在所需温度时,以一定流量的机油通过旁通阀然后逐渐减小流量直到旁通阀关闭如此反复数次后流量减小到零6.3.4.6缓慢地增加进油压力,在到达滤清器前后压力差值比规定开启压力低0.03MPa时,用量筒或微型流量计测定在这一压降下的泄漏量,在测定泄漏量前应保证泄漏量稳定6.3.4.7在滤清器额定体积流量的0~110%之间至少取6个增量大致相等的流量,测定通过旁通阀时每点的压降,流量必须从小到大依次增加到每个设定值,注意旁通阀的开启压力,在记录每点压降前应使流量稳定6.348当流量达到最高值时,紧接着依次减小流量,按63.4,7条中相同的流量分等来测定各点的压降,注意旁通阀的关闭压力6.3.49在试验中如旁通阀发出噪声,记下此时的流量和噪声特征6.3.4.10如需用两种不同粘度的机油分别试验,则应按照62.3条的要求进行634.11压力的测量精度为±5%。6.3.4.12流量的测量精度为±2%6.3.5试验结果6.3.5.1在规定粘度下通过滤芯旁通元件的压降与流量的增减关系应用曲线图表示,对发出噪声时的流量沿曲线外形作出记号。352滤芯旁通元件的泄漏量,在压降增加及减小时的二种情况应分别列入试验报告中试验报告应包括下列内容:a,滤清器型号及制造厂;b.试验单位c.试验日期;d.试验液粘度:24mm2/s号机油500mm2/s号机油e.在压降下旁通元件的泄漏量:玉降逐渐增加时降逐渐减小时f.试验人员;g特性曲线(如图10所示)额定流量下规定的最大许可压规定的最小许可开启压力下允许的漏量流量减少发生噪声图10滤芯旁通元件持性曲线6.4滤芯高压降试验64.1试验的工作特性滤清器在使用中特别是在使用了较长时间发生阻塞时会受到高压降,本试验是确定滤芯承受规定的压降而无损坏的能力64.2试验装置(见图3)6.4.3试验程序64.31试验液应采用粘度尽可能高的机油油温应不超过100℃,或在机油中加入一些不致影响滤芯强度的杂质,例如堵塞试验用的杂质油,使滤芯局部堵塞64.3.2试验滤清器的滤芯应是未使用过的6433试验前应检查滤芯的完好程度,643.4使滤芯旁通元件不起作用。643.5将滤芯安装在特制的试验壳体内643.6将已装好滤芯的试验壳体连接到试验台上643.7将试验液按需要量加入油箱,使它只通过试验台的旁通油路循环,不通过试验壳体中的被试JB/T6725-936.4.3.8接通加热器或冷却器调整到所斋的温度使油温逐渐稔定6.4.3.9当机油温度稳定后,使试验液通过试验壳体逐渐增加流量,在滤芯的压降达到175kPa时继续增加流量,以25kPa的压降增量递升,直至压降达到350kPa时为止,每个试验点的压降应保持6.4.3.10如增加流量时压降不再升高或压降突然下降时,则在达到规定的压降之前应停止试验6.4.3.11试验结束后,从壳体中取出滤芯,滴干内部机油观察摄坏情况,检查滤芯的完好程度644试验结果在确认滤芯耐高压降能力试验后试验报告应括下列内容a滤清器型号及制造厂b.试验单位;试验日期d.试验人员;e.试验液牌号油温r.滤芯完好程度g.滤芯介质形状的永久变形h.嫻部密封的损坏情况滤芯及其零件的永久变形或局部损坏6.5高油温试验6.5.1试验的工作特性滤清器在使用中,有高温油长期通过本项试验是确定滤清器在规定条件的油温浸泡下,滤芯与其他零件无损坏的能力6.5.2试验装置高油温试验装置可采用有加热及控温装置的油箱油箱外壁应有保温层6.5.3试验试验液应采用内燃机使用的机油6.5.4试验程序6.5.4.1试验前应检查滤清器的完好程度6.5.4.2使试验油箱中的油温升高到135士2℃,应避免空气泡进入机油中6.5.4.3将被试滤清器完全浸没在135±2c的机油中,保温96h6.5.44从试验油箱中取出被试滤清器使它冷却到低于40℃6.5.4.5将被试滤清器再次放入试验油箱中在135±2C的机油中再保温96h654.6从试验油箱中取出被试滤清器,使它冷却到低于40℃,并排尽滤清器内的机油,观察损坏情况,检查滤芯的完好程度654.7如果滤清器制造厂与用户双方同意,耐高油温试验的油温可不限于135℃,时间也可相应变6.5.5试验结果滤清器经过高油温试验后,试验报告应包括下列内容a.滤清器型号及制造厂b.试验单位;c.试验日期试验人员;e.试验液牌号、油温;f.滤芯完好程度;B/T6725-93g.滤芯介质形状的永久变形;h.端部密封的损坏情况.滤芯其他零件的永久变形或局部损坏原始滤清效率试验66.1试验的工作特性滤清器是用于滤除来自发动机润滑油中的有害杂质,在使用过程中滤芯会逐渐被杂质堵,滤清率也随着增高,本项试验给出在规定条件下新滤清器在初始状态时滤除有害杂质的能力,以重量分析法的百分比计算,使各种滤清器的滤清效率能进行对比6.6.2试验装置(见图2)。6.6.3试验液采用0号或-10号轻柴油,油温为室温6.64试验杂质本项试验中规定的试验杂质应采用相对密度为39的氧化铝粉(AlO2)的机油滤清器标准试验杂质,其粒径分布应符合图11中的规定,粒径的分析应采用安理森( Andreason)液体沉降法测定粒径H图11机油滤清器标准试验杂质粒径分布试验杂质通常存放在不同容积的大口瓶中,贮存中的杂质必将会沉淀,因而从瓶中上部取出的那些杂质并不代表图11所规定的粒径分布,为了保证试验杂质能满足要求,在称量前应充分混合6.6.5试验准备665.1试验用的轻柴油必须先用孔径小于0.45m的醋酸纤维素滤膜过滤一遍,数量应多于试验用的油量,经预过滤的轻柴油到使用时的存放期不可超过1天6.6.5.2取足够数量的试验杂质置于恒温干燥箱内,在105±5℃温度下至少干燥1h6.6.5.3试验前必须使试验台的清洁度达到没有残留杂质的影响,可用经预过滤的清洁柴油来冲洗6.6.6试验程序6.6.6.1将被试滤清器垂直安装在如图2所示的试验装置中,用经过预过滤的清洁柴油调节试验流量至滤清器额定流量的十分之一时,将各调节阀的开度固定在这一位置上关闭油简出油开关6.6.6.2将经预过滤的轻柴油按表1规定加入油筒6.6.6.3将烘干燥的试验杂质按试验油量的0.2%配比称量,精确到lmg6.6.6.4用清洁小烧杯盛入少量经预过滤的轻柴油将称量好的试验杂质倒入,再用清洁玻璃樺搅拌JB/T6725-93混合6665开动搅拌器,在搅拌状态下将混合好的浓缩杂质油徐徐加入试验油筒,至少搅拌1min后打通往滤清器的出油开关,使试验液按已调好的试验流量通过被试滤清器,在试验过程中应保证通过滤清器的流量稳定滤清器籁定流量50L min试验油量26666待油简内的试验液全部通过滤清器后,再仔细检查是否有试验杂质粘附在油筒底部及壁面上.如有残留杂质存在,应用清洁柴油将它冲刷下,并通过滤清器,直至无残留杂质为止6.6.6.7通过滤清器后的试验液应全部无遗地收集在取样瓶内作全油样分析,分析方法见附录A(补666.8原始滤清效率按式(1)计算:100%式中:η——原始滤清效率滤前试验液中的杂质含量,g滤后试验液中的杂质含量6.6.7试验结果试验报告应包括下列内容a,滤清器型号及制造厂;b.试验单位c试验日期;验杂质牌号,粒径试验液牌号、油温f.试验流量;原始滤清效率计算结果h.试验人员67堵塞寿命试验67.1试验的工作特性滤清器在使用中一些杂质被阻留在滤芯外表面,随着使用时间的增长,附着在滤芯表面的杂质逐渐增多,使滤芯的压降增大,最后形成滤芯堵塞,导致旁通阀开启,使未经过滤的机油旁通流入发动机主油道中.为了在滤芯正常工作期间不引起旁通油流,一般以旁通元件开启压力的70%作为滤芯寿命的终点,本项试验给出了在规定条件下确定滤芯寿命的方法,用到达规定压降时的试验时间来评价6.7.2试验装置(见图3)6.7.3试验液同6.2.3条67.4污染杂质及杂质油674.1固体杂质是氧化铁粉、炭黑、PVC树脂粉三种材料的混合物,配比(按重量计)如下发黑:氧化铁PVC树脂粉8112按上列配比混合均匀后井经过筛选,应用的固体杂质为100?:通过0.56mm孔径的筛网;90:通过0.224mm孔径的筛网;JB/T6725-9360%通过0.071mm孔径的筛网6.7.4.2杂质油的固体杂质与99%的机油放在杂质油混合添加裂置中搅拌均匀的悬浮液杂质油混合添加装置见附录B(补充件)险程厅6.7.5.1本项试验可紧接着原始滤清效率之后进行,或确认滤芯完好后方可作堵塞寿命试验,试验前必須先将旁通阀堵死,试验过程中应无试验液通过旁通阀67.52按表2规定将所需的机油加入油箱滤清器额定流量试验油量污染固体杂质添加量滤清器额定流量x0滤清器额定流量×0.4滤清器额定流量x0.4注:滤清器额定体积流量大于35L/min的试验用油可适当减少6.7.5.3按图3所示将滤清器垂直安装在试验台上,6.7.54接通加热器,调整油温到所要求的温度并使油温稳定67.55在杂质添加装置中按66.4.2条规定将所需数量的杂质和机油加入油筒,使杂质油在小油泵的驱动下不断地循环混合至少30min,使杂质油浓度均匀,67.5.6调整试验流量到滤清器的额定流量,再次使油温稳定到所要求的温度67.57在试验流量和油温稳定后,并确认杂质油已充分混合均匀,可打开杂质油添加装置出油管阀门,按预先调整好的杂质油加入速率使杂质油流入油箱记下滤清器的初始压降67.5.8以后每间隔30min记录一次压降,直到压力降达到旁通阀开启压力的70%时为止整个试验过程应保证杂质油流率不变地连续加入,并保持试验流量稳定在滤清器的额定流量值,67.5.9在试验过程中如果试验时间增长而压降并不增高或者突然下降,此时应停止试验,记录出现这一情况的时间和压降。6.7.5.10试验结束后待油温降到室温时,拆下滤清器检查有无短路及其他异常情况6.7.6试验结果试验报告应包括下列内容:鲁,滤清器型号及制造厂b.试验单位;c.试验日期d.试验液温度及杂质油加入速率;e,试验流量;.特性曲线(如图12所示);时闻h图12滤芯堵塞寿命特性曲线JB/T6725-93g.试验人员6.8液力脉冲疲劳试验6.8.1试验的工作特性滤清器在使用中受到发动机在冷起动状态下的高压冲击波动本项试验给出了确定滤清器壳体与密封图在发动机起动状态下承受规定次数高压波动能力的方法6,8.2试验装置(见图4)6,8.3试验液试验液采用机油,运动粘度为24mm2/s6.8.4试验程序6.8.41将滤清器装在连接件上,按规定的上紧扭矩拧紧6.8.42将装好连接件的滤清器接到图4所示的液力脉冲疲劳试验装置的管路系统中。6.8.4.3开动油泵,确保压力控制阀11及电磁阀7与8全开6.8.4.4使试验装置在上述条件下运转,待系统中空气全部排尽后关闭电磁阀7与8,调节压力控制阀11,直至达到需要的试验压力峰值然后再启动电磁阀7与8以获得如图13中所描述的压力波形在试验过程中为防止压力过载,必要时可在电磁阀关闭期间作进一步调整,并用示波仪记录压力波形与控制的循环时间。6.8.4.5数器拨到零位6.8.4.6调节油温使达到所要求的粘度,并使油温稳定6.8.4.7继续进行试验,直到发生损坏或达到所要求的脉冲次数为止6.8.4.8停止试验,使压力控制阀11全开并使油泵和电磁阀停止工作6.8.4.9检查并记录上紧扭矩(拧紧方向的旋转力矩6.8.4.10取下滤清器,滴干试验液,观察滤清器确定损坏部位及损坏形式6.8.5脉冲压力波形要求如下图13液力脉冲波形图6.8.6试验结果试验报告应包括下列内容:a.滤清器型号及制造厂试验单位试验日期说明滤清器是新的还是使用过的,如已使用过,应说明使用的时间;e.试验压力峰值f.损坏的形态及其部位;g.最初的上紧扭矩(或转角)与试验终了时的上紧扭矩(或转角JB/T6725-93h,至损坏时的循环数或完成的循环数;1.试验人员6.9止回阀泄漏量试验6.9.1试验的工作特性旋装式机油滤清器可以水平位置和倒置安装,当发动机停止工作时如果止回阀的技术状态不符合要求,可能使滤清器内部的机油流失,导致发动机再次起动时影响建立油压的时问本项试验用来确定在安装状况下止回阀防止机油从滤清器内部流失的能力6.9.2试验装置(见图5)。试验液采用机油,加温至80±3℃,自试验开始自然冷却6.9.4试验程序69.4.1将试验连接座6按图5所示方式接到试验台上(出油止回阀泄漏量试验只需将进油与出油位置对换即可)6.9.4.2将被试滤清器倒置安装在试验连接座上,用合适的垫圈密封拧紧。6.943打开通向滤清器的进油旋塞8和油压筒下部的旋塞2。6.9.4.4将试验液泵入试验系统直至所有空气被排尽,并获得高于滤清器下平面600±10mm的油压头为止,然后关闭进油旋塞8和油压筒下部的旋塞269.4.5折开位于滤清器试验连接座底部的进油管,并转过180°6.9.4.6打开油压筒下部的旋塞2·井从试验连接座上取下放气螺钉,使试验连接座中的剩余试验液放出5min69.4.7重新装上放气螺钉,并在放油管下方放置一个适当的量筒4同时起动秒表进行计时6.9.4.8使试验至少持续3h,测量这一试验时间内从滤清器内部泄漏出的试验液总量6.9.5试验结果试验报告应包括下列内容:a.滤清器型号及制造厂;b.试验单位试验日期;d.说明滤淸器是新的还是使用过的,如已使用过,应说明使用的时间;e.对止回阀性能的评价及泄漏总量f.试验人员6.10静压破损试验610.1试验的工作特性滤清器在使用中可能受到发动机在特殊情况下高压油的冲击,本项试验给出了确定滤清器壳体内承受高压油能力的方法6.10.2试验装置(见图6)。6.10.3试验液试验液可采用在室温下的机油6.10.4试验程序6.10.4.1将滤清器装在连接件上,井接到图6所示的静压破损试验装置的管路系统中6.10.4.2按照规定的上紧扭矩拧紧6.10.4.3揿动手动高压油泵,使被试滤清器充满机油,并排除全部空气6.10.4,4将被试滤清器用透明防护罩罩上以保证操作人员安全6.10.4.5当所有空气被排除并观察到有机油流出时关闭管路中滤清器后的阀门6.10.4.6用手动泵逐渐升高油压,每次升压不超过50kPa,保持压力约1min(如果已知滤清器的大致JB/T6725-9破裂压力,则首次增压可取此破损压力的75%)610.4.7滤清器失效或达到规定压力后,使管路系统减压,拆下滤清器,排尽残油,检查破损情况6.10.5试验结果试验报告应包括下列内容滤清器型号及制造厂b.试验单位;试验日期说明滤清器是新的还是使用过的,如已使用过,应说明使用的时间;滤清器的失效压力;损坏的形态及其部位g.试验人员611振动疲劳试验611.1试验的工作特性安装在汽车发动机上的滤清器在车辆行驶中受到发动机工作和道路条件引起的振动,可能导致结构上的损坏本项试验规定滤清器总成在有油压的状况下经受设定循环数的耐振能力6.11.2试验装置(见图7)试验装置应包括下列组件,连同必要的管道连接件与支架等。a电动机械振动器及正弦波形振荡器频率控制器及显象仪等以指示位移、速度和加速度;b.油压源c.压力表,量程0~1MPa;d.加速度表,刻度在0~10g范围内e被试滤清器连同试验连接座6.113试验液试验液应采用运动粘度为24mm3/s的机油(如采用CA30号机油时,油温约74℃)6.11.4试验程序6.11.4.1将滤清器安装在试验连接座上,按规定扭矩拧紧611.42将滤清器连同连接座总成一起装到刚性支架上用垫片或密封胶来保证接合处不渗漏6.11.4.3将支架或连接板和滤清器总成牢固地安装到振动试验台上,保证滤清器的极轴与振荡轴垂6.114.4在室温下将滤清器用管道接到压力表与油压源上,应采用软管连接方式以保证不干扰滤清器试验装置的振动6.11.4.5将输入加速度表接在连接座上,输出加速度表接到滤清器上,其位置离密封圈顶面100mm处当滤清器长度小于120mm时,其位置距离可取相当于滤清器长的085,二个加速度表的极轴都应与振荡轴平行(见图7)。6.1146确保滤清器在试验状态下充满试验液,排除残留在总成内的空气,升压到0.5MPa,在整个过程中应保持此压力611.4.7振动条件a.共振点的检测试验在10~50Hz振动频率范围内,以同样速率连续增减振动频率,从最小振动频率到最大振动频率同一个往复所需最少时间为10min,振动振幅为0.3mm的条件下检测共振点。b振动耐久性试验:振动耐久性试验分有共振和无共振二种情况进行振动条件按表3规定JB/T6725-93共振情况振动频率振幅mm振动次数无共振1X10°6.11.4.8振动试验完毕后,测定拆卸扭矩或转角与安装初始状态作比较6.11.4.9在完成了规定次数的振动后,如无明显的损坏,卸下试验滤清器滴干试验液,拆开滤清器检查确定损坏部位及损坏形式6.11.5试验结果试验报告应包括下列内容.滤清器型号及制造厂;试验单位试验日期;说明滤清器是新的还是使用过的,如已使用过,应说明使用的时间;试验压力r.振动的频率、振幅和加速度g.使用的初始扭矩或转角与试验终了时的扭矩或转角;h.损坏时的振动次数或完成的振动次数;试验人员JB/T6725-93附录原始滤清效率油样杂质分析方法A1设备和器材A1.1过滤油样用器材(见图A1)图A1过滤器具—在真空烧瓶上装配好带滤膜的过滤漏斗1一有刻度的玻璃过滤漏斗;2-微孔滤膜孔径:0.45~0.8m,直径:50~60mm;3-弹簧夹:4-地线接头,接地释放静电荷;5一牧管,连接真空泵6一三角真空烧瓶:7一橡胶瓶塞头;8一烧结(多孔)玻璃支承板A1.2其他辅助设备a恒温干燥箱,能控温在105±2℃;b微型真空泵机组,能产生70kPa的负压;c.干燥器;d.称量瓶及坩e.高温箱形电阻炉,炉温1000~-1300℃压力洗涤瓶,容量至少500mL;烧杯,容量200、800mL;分析天平感量01mg;取样瓶,容量1000~1500mL;扁嘴镊子;夹钳JB/T6725-93A2油样中固体杂质含量的测定A2.1在加入洗涤剂的温水中清洗过滤漏斗娆杯、取样瓶及瓷盘再用清洁水洗净后置于恒温干燥箱中,在105±2℃下干燥不少于1h,A2.2将清洁的坩埚编号称量,精确到0.2mg并做好记录A2.3从恒温干燥箱中取出过滤漏斗、烧杯、洗涤瓶等放在瓷盘内冷却到室温A2.4将过滤器具上的软管接到真空泵上A25开动真空泵将三角烧瓶抽真空A2.6用手摇晃取样瓶,使油样中杂质均匀分散然后徐徐向过滤漏斗中倒入油样,应注意切勿使油样溢出而影响到分析结果待取样瓶中的油样全部倒进过滤漏斗后,再用洗涤瓶中的石油醚或洗涤汽油压力冲洗取样瓶及过滤漏斗的壁面,使滤后试验液中的杂质全部收集在滤膜的表面上A2.7松开过滤器具的弹簧夹用扁嘴镊子取下吸附了杂质的滤膜,故入有编号的坩埚中,切勿使任何杂质中途失落。A2.8将坩埚放在台式电炉上,点燃里面的滤膜烧去残留的试验液,小心勿使另外的杂质带入,然后再将坩埚置于高温电炉内在800~1000℃下灰化滤膜A29从高温炉内取出含有杂质的坩埚,放入干燥器内冷却到室温A2.10从干燥器内取出含有杂质的坩埚,放在分析天平内称量,精确到0.2mgA2.11从含有杂质的坩埚重量中减去坩埚的自重(在A2.2条中查阅记录)即为滤后试验液中的杂质重量B/T6725-93杂质油混合添加装置补充件)B1杂质油混合添加装置主要用来混合杂质油使之混合均匀,并技试验需要定量地加入试验油中B2杂质油混合添加装置(图B1)应具备下列主要部分B2.I油筒于存放污化油,油筒内设有小油杯,油筒及小油杯容量适量,底部均为锥形油筒外设有液面指示标尺(如用透明材料制成则更好),小油杯底部有一通油的小孔,孔的大小用以控制小油杯中的油不断循环,而且在油的循环过程中保持小油杯一直是充满的这样可以在加杂质过程中保持压头不变保证加入杂质浓度的均匀性靠近小油杯顶部的适当高度,引出一根出油软管,可以接上杂质油量的调节阀(本装置采用针阀)。B2.2油泵及驱动电机油泵应尽可能靠近混合器的出口,油泵从油筒中吸油将油送入小油杯,油泵油量要求保证筒内的油每分钟至少循环3次B2.3杂质油添加调节阀要求调节方便,准确稳定B2.4量杯采用带有容积刻度的玻璃量杯,用来检验添加杂质油的速率图B杂质油混合添加装置1一油泵:2-量杯;34一小油杯;5-油筒:6-电动机附加说明本标准由机械工业部上海内燃机研究所提出并归口本标准由机械工业部上海内燃机研究所负责起草。本标准主要起草人储期祯