JB/T 9027-1999 固定车箱式窄轨矿车

ICS73.100.40D93JB中华人民共和国机械行业标准JB/T9027-1999固定车箱式窄轨矿车Bottom type narrow gauge minecar199906-28发布2000-01-01实施国家机械工业局发布JBT9027-1999前言本标准是对zBD93007-88《固定车箱式窄轨矿车技术条件》进行的修订。修订时,对原标准作了编辑性修改,主要技术内容没有变化。本标准自实施之日起,代替ZBD93007-88。本标准由全国矿山机械标准化技术委员会提出井归口。本标准负责起草单位:淄博生建机械厂本标准主要起草人:王克毅、襬振华、张金明、杨现利。中华人民共和国机械行业标准固定车箱式窄轨矿车代替ZBD9300788Bottom type narrow gauge minecar1范围本标准规定了固定车箱式窄轨矿车(以下简称矿车)的技术要求、试验方法、检验规则、标志包装、运输和贮存本标准适用于GB33221和GBT2885中规定的固定车箱式矿车下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。GBT288511981金属矿固定车箱式矿车基本参数及尺寸GBT3322,|1982煤矿矿车基本参数及尺寸固定车箱式GBT46951984窄轨机车车辆车轮踏面形状与尺寸JB/T6992-1993窄轨矿车通用技术条件JBT8296.1-8296.5-1999矿山窄轨车辆开式轮对3技术要求3.1矿车应符合本标准的规定,并按经有关规定程序批准的图样及技术文件制造3.2矿车的制造质量应符合JBT6992的有关规定。3.3矿车的车轮踏面形状及尺寸应符合GB/T4695的规定。3.4矿车的开式轮对应符合JBT82961-82965的规定。3.5焊缝应均匀、平整,不应有裂纹、夹渣、烧穿和未焊透等缺陷,车架的焊缝不应有气孔。其余焊缝在长度10mm内直径不大于lmm的气孔不得超过三个,且咬肉长度的100mm内不得超过15mm咬肉深度应符合表1的规定。表钢板厚度>10~403.6容积小于或等于4m的矿车车箱的长度偏差为m,宽度偏差为±3mm;大于4m3的矿车车神的长度偏差为2mm,宽度偏差为±5mm。国家机械工业局19906-28批准00001-01实施JB/T9027-19993.7装配好的外形尺寸偏差:车箱容积小于或等于4m3的矿车总宽及牵引高为±3mm,总尚为±8mm总长为±10mm;车箱容积大于4m2的矿车总宽及牵引高为±5mm,总高为±10mm,总长为±15mm3.8矿车闭式轮对3.8.1轮对各零件应清清干净,除去油垢、污物、油孔内的铁屑及堵塞物后方可进行装配。3.&2车轮不得出现裂纹。但在轮缘顶部和端部分型面出现的细小裂纹,在长度10mm范围内不得超过两处,并须焊补。3.8.3踏面不得焊补,在下列范围内允许使用:a)直径小于1mm,深度不超过2mm的细小密集的表面针孔、麻孔,每处不得大于225mm2,总面积不得超过900mm2;b)直径和深度小于3mm的气孔、砂眼和夹渣总数不得超过六个,相互距离应在3mm以上,但直径和深度不超过2mm时距离不限;c)总长度不超过400mm,宽度不超过2mm,深度不超过1mm的冷隔3.8.4轮毂孔表面的砂眼、气孔等缺陷,其面积小于16mm2,深度小于3mm,其相距30mm以上者3.8.5金属模铸造的车轮,轮径D的圆跳动量不大于1mm。砂模铸造车轮,其跳动量不得大于3.8.6金属模铸造的车轮须经正火处理,踏面硬度不得低于197HB。砂模铸造的车轮踏面加T后须进行表面淬火,其硬度不得低于40HRC3.8.7车轮正火后的组织应无网状组织,其晶粒度不得大于6级3.8.8车轮上应铸造出厂名及制造年份。3.8.9车轴两端安装轴承处的同轴度公差,应符合表2的规定直50d55-d80d0043.9油漆3.9.1矿车各部件漆涂前,必須清除毛刺、铁锈和焊接残渣3.9.2矿车各部件应涂底漆一层(不包括保养底漆),面漆一3.9.3油漆外观要求均匀、光亮、完整、附着牢固,不应有明显刷痕、堆积和流挂等缺陷。3.10用户在正常使用的条件下,矿车的寿命应达到表3的规定。使用寿使用寿命000020000174025000JBrT9027-1999试验方法4.1连接链应在材料试验机上做静拉力试验和破断拉力试验,其静拉力和最小破断拉力应符合表4的规定。静拉力试验后的变形量不得超过2%。表额定牵引力静拉力墩小破断拉力斜井GCI.1-6 MGC17-6MGC17-9MGC3.3-9YGC0.5-6YGC0.76YGCL2-6 YGC12-7YGC4-9YGC10-7 YGC10-94.2闭式车轮硬度试验应用硬度计测试。其硬度值应取车轮踏面不同位置三点的平均值5检验规则5.1每批连接链必须抽3%做超负荷静拉力试验,抽0%做破断拉力试验(均不得少于三个)若有一个不合格则全批报废。5.2闭式车轮每批(每炉)应抽车轮总数的1%(不少于三个)进行硬度检测。检测中如有一个不合格,应加倍数量重检。若再有一个不合格则全批报废5.3每辆矿车必须经制造厂质量检查部门检验合格,并签发合格证后方能出厂6标志、包装、运输与贮存6,1每辆矿车应在明显处固定一标牌,标牌内容应包括:a)矿车型号、名称b)主要技术参数:容积、轨距、载重量、外形尺寸、自重等;c)出厂编号及出厂年、月;d)制造厂名称。6.2提交给用户的每批矿车均需附有下列技术文件a)产品合格证书;b)使用维护说明书c)易损件图样及易损件明细表。6.3矿车一般不要求包装。但根据矿车的具体结构,在运输中的易损部位,或根据用户要求可进行包装6.4矿车一般采用露天仵放。对存放时间较长的矿车,应进行定期检查。对锈蚀和脱漆较重的矿车在出厂前需重新除锈或涂漆。