内螺纹车削颤振的稳定性分析

通过综合考虑振型耦合颤振效应、再生颤振效应和摩擦型颤振效应等3方面的主要因素，建立了基于这3个方面因素的动力学模型，分析了刚度主轴与切削法方向夹角、摩擦角对颤振的影响规律，找到了能够避开大、小刚度主轴相近的内螺纹车削的刀杆截面。