GB/T 17955-2009桥梁球型支座Spherical bearings for bridges

本标准参照欧洲标准EN1337?7 构造物支座?第七分册《球面和圆柱面聚四氟乙烯(PTFE)支座》(2001)、EN1337?2构造物支座?第二分册《滑动部件》(2003)和AASHTO?LRFD《美国公路桥梁设计规范》(2004)等标准制定。本标准代替GB/T17955-2000《球型支座技术条件》。本标准与GB/T17955-2000相比主要差异如下:---支座设计承载力由原来最大30000kN 增加到60000kN(见3.3.1);---增加了单向活动支座的横向位移限值规定(见3.3.2);---调整了支座的转角分级(见3.3.3);---提高了对聚四氟乙烯板材的性能要求(见4.2.1);---提高了不锈钢板表面粗糙度要求,增加了严重腐蚀环境的桥梁用不锈钢板的材料要求(见4.2.3);---增加了球冠衬板凸球面处理的技术要求(见4.2.5);---增加了聚四氟乙烯板为整体板及分割块数的要求,提高尺寸偏差的要求(见4.3.1.1);---调整了聚四氟乙烯板模压表面平面度公差及曲面的面轮廓度公差(见4.3.1.3);---增加了球型支座表面涂装防护要求(见4.5.1);---补充了球型支座组装要求(见4.6);---提出了对整体支座试验应进行竖向承载力、水平承载力、摩擦系数和转动性能试验(见5.2.3);---补充了球型支座安装养护要求(见第8章);---增加了支座竖向承载力和水平承载力试验方法(见附录A 和附录B)。本标准的附录A、附录B、附录C 和附录D 为规范性附录。本标准由中华人民共和国交通运输部提出。本标准由中华人民共和国交通运输部公路司归口。本标准起草单位:中交桥梁技术有限公司、中交公路规划设计院有限公司、中国船舶重工集团公司第七二五研究所、衡水宝力工程橡胶有限公司、上海彭浦橡胶制品总厂、成都市新筑路桥机械有限公司、河北衡水丰泽工程橡胶科技开发有限公司。本标准主要起草人:鲍卫刚、郑学珍、赵君黎、冯刚宪、赵宝勤、吴德兴、夏玉龙、孙诚、冯苠、赵慧、贾界峰、李书彬、宋建平、夏红芳。本标准所代替标准的历次版本发布情况为:---GB/T17955-2000。