《电动汽车充电基础设施设计与安装》国家标准设计图集第一次工作会议成功举行
国家标准设计图集《电动汽车充电基础设施设计与安装》第一次工作会议于2016年4月19日在深圳奥特迅公司成功举行。本项目由悉地（北京）国际建筑设计顾问有限公司、中国建筑标准设计研究院有限公司联合主编，震宇智慧（北京）新能源科技有限公司、深圳奥特迅电力设备股份有限公司、上海诺雅克电气有限公司、ABB中国有限公司、国家电网许继集团有限公司、安徽罗伯特新能源公司等单位参编。
1、建设市场应用状况
随着我国经济社会发展水平不断提高，汽车保有量持续攀升。大力发展电动汽车，能够加快燃油替代，减少汽车尾气排放，对保障能源安全、促进节能减排、防治大气污染、推动我国从汽车大国迈向汽车强国具有重要意义。充电基础设施主要包括各类集中式充换电站和分散式充电桩，完善的充电基础设施体系是电动汽车普及的重要保障。
为落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（国办发〔2014〕35号），国家发展和改革委员会、国家能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部共同组织编制了《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》。根据测算到2020年我国在公交、出租、环卫与物流等电动汽车的保有量，2015年到2020年需要新建公交车充电换电站3848座，出租车充换电站2462座、环卫、物流等专用车充电站2438座，公务车与私家车用户专用充电桩430万个，城市公共充电站2397座，分散式公共充电桩50万个。城际快充站842座。
2、国内技术发展状况
“十二五”以来，我国充电基础设施发展取得了突破，积累了经验，为下一步发展奠定了基础。
充电设施建设逐步推进，充电网路加紧形成，技术水平不断提高，标准体系逐步完善，支持政策陆续出台。
3、规范标准情况
我国已基本建立充电基础设施标准体系，包括术语、动力电池箱、充电系统及设备、充换电接口、换电系统及设备、充/换电站及服务网络、建设与运行、附加设备等部分约60项标准，在国际标准制定中的影响力逐步增强。
主要国家标准和行业标准举例如下：
《电动汽车充电站设计规范》GB50966-2014
《电动汽车充电站通用技术要求》GB29781-2013
《电动汽车交流充电桩电能计量》GB28569-2012
《电动汽车非车载充电机电能计量》GB29318-2012
《电动汽车充电设施电能质量技术要求》GB29316-2012
《电动汽车充换电设施术语》GB29317-2012
《电动汽车交流充电桩技术条件》NB/T 33002-2010
《电动车辆传导充电系统一般要求》GB/T 18487.1
《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的通信协议》GB/T 27930
《电动汽车传导充电用连接装置》GB/T20234.1、20234.2和20234.3
《电动汽车非车载传导式充电机技术条件》NB/T 33001-2010
《电动汽车非车载充电机监控单元与电池管理系统通信协议》NB/T 33003-2010
《电动汽车充换电设施工程施工和竣工验收规范》NBT 33004-2013
另外，许多省市、城市、企业颁布了有关电动汽车的地方标准，对电动汽车的普及起到促进作用。
“国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见”国办发[2015] 73号等文件对电动汽车充电设施建设起到指导性作用。
4、适用范围
本图集适用于民用建筑、一般工业建筑、居住小区、园区中电动汽车整车充电模式的充电基础设施设计与安装，不适合电动公共汽车等大型电动汽车的充电站、换电站。
会议还参观了深圳奥特迅充电设施，大家对其创新的“堆”新技术非常认同，可以实现网络化、模块化，且智能实现按需调度充电容量。
预计本标准图于2017年下半年将与读者见面，敬请期待！