《电动汽车充电设施系统设计标准》顺利通过研编结题阶段工作！

中国建筑学会团体标准《电动汽车充电设施系统设计标准》（简称“标准”，下同）研编结题会议于2019年3月22日在海南省三亚市召开。本次会议由中国建筑学会建筑电气分会组织ABB公司支持、珠海派诺承办，电气分会领导、审查专家、标准编写组编委、企业代表等约40人参加了此次会议。

图1 会场一角

主编单位——悉地（北京）国际建筑设计顾问有限公司机电总工程师李炳华总工主持本次会议，ABB（中国）低压产品业务部配电业务部业务总监王明勇、中国建筑学会建筑电气分会理事长沈育祥分别先后致辞，沈育祥理事长随后宣布标准审查专家委员会人员名单及主任、副主任名单，王勇教授级高工任审查委员会主任，林卫东教授级高工、丁杰研究员任副主任，洪伟、徐华、夏林、万力任审查专家。

图2 笔者主持会议

图3ABB（中国）低压产品业务部配电业务部业务总监王明勇致辞

图4中国建筑学会建筑电气分会理事长沈育祥致辞

图5 ABB充电设施技术负责人陈仁德做技术交流

审查会首先由标准主编李炳华总工介绍该标准编制情况，主要时间节点参见表1。

表1 研编阶段主要时间节点

其中标准征求意见稿是重要的节点，具体情况如下：

• 纸质文件发送：向全国各地41家设计院、3家相关企业和质量认证中心及2个国家级实验室发送了征求意见稿；

• 通过微信群广泛征集意见；

• 征求意见时间：在2018年12月11号~2019年1月14日，

• 共收到34个单位、43名专家的返回意见，征集意见共计441条，其中除去3条是需要解释的内容外，有效意见为438条，其中，约74%的意见被采纳或部分采纳。

征求意见稿的征求意见处理情况见表2。

表2征集意见采纳情况

审查专家对标准逐章、逐节、逐条的认真、热烈的审查、讨论和商议，并提出了诸多宝贵的建设性意见和建议。专家建议将标准名称更改为《电动汽车充换电设施系统设计标准》。专家认为，标准（研编稿）对电动汽车充换电设施系统设计做出了详细的规定，多项技术填补了国内空白，对充换电设施系统设计具有重要的指导意义，具有创新性和前瞻性，整体技术水平达到国际先进水平。

图6 编写组做了大量的研究、调研工作，提供一套完整的研编结题文件

审查专家委员会一致同意通过该标准研编阶段结题审查。专家建议编写组按照审查会提出的意见和建议，对标准（研编稿）进行修改和完善，尽快形成研编结题稿上报。