气化:德士古P0801B止推轴承烧瓦事故1. 事故经过:2005年11月11日上午9点,因动力故障(P0801B(除氧水泵)稀油站1、2号油泵均在1段的事故电源线上,P0801B在2段电源线上,事发时1段电源线断电),导致P0801B稀油站油泵跳车,但P0801B因未断电保持运行,因断电气化炉停车、部分机泵停车,现场人员紧张,中控操作人员未能及时监控油泵的运行情况,9:16待现场操作工巡检至P0801泵时,发现油泵跳车、启动油泵后,遂立即测量轴承温度,发现止推轴承处温度高达110℃,立即手动停P0801B泵。拆检发现P0801B止推轴承烧瓦。2. 原因分析:直接原因:油泵电源断电,油泵跳车主要原因:① 配电不合理,两台油泵在同一供电线路上,在一台油泵跳车时,由于另一台油泵也没有电不能启动② 没设计“供油压低,主电机跳车”联锁3. 经验教训:除氧水泵油泵联锁长时间不能投用,相关技术人员未能协调解决,存在侥幸心理,麻痹大意,得过且过,在技术管理上存在较大的漏洞,因此相关技术人员应负主要责任,今后应加强对重点设备的管理和监控。4. 防范措施或处理方案:① 严格监控水泵及油泵的运行情况② 立即组织相关人员完善稀油站油泵联锁,并尽快投入使用
加强技术管理责任心,确保重点设备的安全运行
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