-
基于现代设计方法的座椅设计
本文选取现代设计方法中的计算机辅助造型设计与有限元校核的设计方法设计一款美观实用的座椅.通过UG三维绘图软件对一艺术造型的椅子进行外观造型设计,然后通过有限元分析软件对椅子底座的强度进行校核,确保其具有美观实用,具有一定的使用强度....
2020-10-30 20:43:45浏览：49
查看 -
-
热态测量中车轮热变形的有限元分析
针对热轧车轮在线热态检测中关键的热变形问题,建立了热轧车轮的导热微分方程并对其进行了有限元格式求解.使用有限元方法分析了热轧车轮的热应力和热变形历程,得到了待求热轧车轮尺寸相应的热变形系数.试验结果与理论分析基本吻合....
2020-09-03 16:42:35浏览：50
查看 -
大功率LED阵列散热结构热分析
在自然对流冷却状态下,不同的散热结构对大功率LED阵列散热性能有显著影响.采用有限元分析法,对不同散热模型进行了分析并得到工作稳定时的热分析图；对比直片形、弧形、弧钉形散热结构的散热效果,逐步得出弧钉形散热结构散热效果最好,使得空腔以及芯片处温度均在合适的范围内,灯具的使用寿命达到近40 000 h.另外,模拟得出在普通散热设计中,灯具适合的功率约为13.75 W.通过有限元法仿真模拟得出较为合理的结果,有效地减少了实验损耗....
2020-09-03 16:42:35浏览：67
查看 -
导弹天线罩静热联合试验及其热强度分析
本文介绍了导弹天线罩地面模拟试验的技术与方法,并采用有限元素法求解某型号天线罩结构在热流与机械载荷的作用下,结构内部随时间变化的温度场及应力场.计算时主要是依据模拟试验中所施加的边界条件和载荷条件进行的....
2020-09-02 20:01:33浏览：71
查看 -
低散热发动机隔热件热强度有限元分析
论述了低散热发动机在特种车辆上应用的意义及研制存在的困难;分析了低散热发动机的传热特点,运用经验公式确定了传热边界条件;分析了非稳态导热有限元计算的特点,运用有限元法对隔热部件进行了热强度分析.计算结果表明:热负荷和热应力增大是造成隔热件可靠性降低的主要因素之一....
2020-09-02 20:01:33浏览：29
查看 -
重卡双前桥转向机构的强度分析
建立重型卡车双前桥转向机构的力学分析模型.利用转向纵拉杆的结构特点和受力特点,分析作用在方向盘上的主动力矩和转向纵拉杆所受外力之间的关系.建立重型卡车双前桥主要部件的有限元分析模型,用ANSYS软件对主要部件进行强度分析和计算,并通过相关的电测试验,对有限元计算结果进行试验验证.为复杂机构的强度分析提供技术基础....
2020-09-02 20:01:33浏览：67
查看 -
重频应用下等离子体电光开关热退偏损耗分析
基于有限元数值方法,给出电光晶体KDP在高平均功率激光负载下温度场分布和应力场分布.在此基础上得到了折射率随温度变化、电光系数随温度变化、及应力双折射引入的退偏损耗.数值模拟显示:电光系数随温度变化和应力双折射是引起开关退偏损耗的主要因素.当入射激光平均功率为40 W、辐照时间为420 s时,KDP晶体最高温度为38.43 ℃,电光系数随温度变化及应力双折射引入的最大退偏损耗分别为2.38%和4.04%.实验测量了应力双折射导致的退偏损耗,实验结果和理论结果符合较好....
2020-09-02 20:01:33浏览：40
查看 -
大轴重货车车轮热负荷下疲劳强度分析
随着车辆轴霞的不断提高,车轮所承受的工作载荷显著增加,随之而来的车轮疲劳寿命下降将直接影响列车的安全运行.运用有限元分析软件ANSYS仿真分析长大坡道制动下车轮的温度场,根据国际铁路联盟标准UIC 510-5-2003确定计算载荷,计算了32.5 t轴重车轮在计算载荷工况下的应力场.将多轴应力状态转化为单轴应力状态,对车轮辐板进行疲劳强度评定....
2020-08-31 10:42:30浏览：44
查看 -
热动力学问题的数值计算
对含热传导的流体动力学方程组,用有限元方法进行数值求解.采用傅里叶热传导计算热流、用热流连续条件计算单元间接触面的温度、用三角形传热法计算体单元表面的热流,考虑各向同性弹塑性流体材料模型、三项式物态方程和导热系数与状态的相关性,给出了傅里叶热传导、接触传热、热应力应变效应、以及混合物冲击压缩特性等算例.对混合物冲击温度的数值模拟表明,小颗粒混合物在冲击压缩过程中,颗粒间的温度有差别、稍有波动,并随时间趋向于一致,以至热平衡....
2020-08-31 10:42:30浏览：68
查看
