甲烷化出口 汞含量？

从甲烷化出来的气体
汞含量能够满足小于0.01μg/m3。 ？？

经过那么多床层出來，还会有汞么？怎么监测出來的？

zhaoshuai 发表于 2012-12-3 15:14

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经过那么多床层出來，还会有汞么？怎么监测出來的？

原料煤中会含有极微量的汞物质，但估计会随着煤渣一起排泄掉了。。气相组分表里没有其物质，而且经过一系列床层，估计到甲烷化出口已经没有了吧？？？？
是不是这就意味着 甲烷化后的气体进行LNG设计时，可以省略掉脱汞装置

25775338 发表于 2012-12-3 15:53

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原料煤中会含有极微量的汞物质，但估计会随着煤渣一起排泄掉了。。气相组分表里没有其物质，而且经过一系 ...

做LNG时如果存在微量的汞会有什么问题呢？

由于汞对冷箱的破坏性极大，必须在天然气降温之前将汞脱除。目前有关标准要求将汞脱到0.01μg/m3以下。脱汞系统有非常活跃的脱汞媒，脱汞媒与汞紧密结合，不会将汞再释放到处理过的气体中，不会对天然气造成危害，且价格低廉，容易得到或再生，能保持活跃，对被处理气流中德尔成分具有高的抗中毒能力。另外，脱汞媒应以固态或液态的方式与汞结合，以利于过滤和处理。但由于在LNG前工序甲烷化其触媒对汞等重金属有较高的要求，必须在入口前进行有效的脱除与控制。在LNG原料气组分中不会含有汞物质，在此无需设计脱汞槽及过滤分离器。
1汞腐蚀机理
汞对铝合金腐蚀的条件如下：①有液态水参加；②温度大约在0℃和水露点之间。而装置在检修停车或故障停车时都会使冷箱温度升到0℃以上，满足了汞腐蚀的条件。汞腐蚀的主要方式有融合、汞合金腐蚀及液态金属脆化（LME）。
（1） 融合。融合是汞与不同金属（主要是铝、金、银和锌）形成液体溶液的过程。正常情况下，铝表面形成一层氧化物保护膜，与汞不直接接触。由于外界温度、机械压力、磨损或其他化学因素的影响，使保护膜受到破坏，汞与铝合金就会发生融合现象，对冷箱造成腐蚀。
（2） 汞合金腐蚀（汞腐蚀）。汞合金腐蚀是汞在潮湿环境下的化合反应过程，该过程产生少量的汞。少量的铝能溶到液体汞中，分散到汞与潮湿空气的界面，并迅速氧化。这个过程将一直持续到铝全部转移到氧化层为止。因此，在潮湿环境中，铝合金腐蚀非常迅速、严重。
（3） 液体金属催化（LME）。汞对铝合金的液体金属脆化是一个普通现象，其产生的必然条件是：①有液—固金属的接触；②不存在防止浸润和吸收的氧化膜的反向作用。压力、液体组成成及温度等条件成熟时，可能导致铝合金构件产生脆化裂纹，造成天然气泄漏事故。

在甲烷化之前有净化装置，基本脱除掉所有杂质了，汞10ppb没问题的

煤化工中汞的脱除需要引起必要的重视。

汞含量要看气源不同而各有差异，在净化后一般设一个脱汞塔

估计到甲烷化出口已经没有