楼主把通蒸汽理解错了,不是为了处理啥,作业上面都说了,开工通蒸汽是为了抑制反应过快,开正常后是为了防止积炭。主要作用是防止析碳和控制反应温度以及减少副反应的。
托普索也是这么做的开车期间要加蒸汽运行期间也要保证水碳比
应该有两个作用吧,一个是防止进原料气的时候把温度拉下去,主要的作用应该是防止积碳的,因为最开始是没有循环气的
就是防止积碳,刚开始系统里是没有水的。开车温度是循环气经过开工加热器升上来的
主要是控制初期剧烈反应高温防止积碳和保护催化剂。
18235900898 发表于 2014-10-30 14:50
应该是每次投料前都要先投蒸汽吧?一是抑制活性,二是蒸汽的热容大,可以将大量反应热带走。这是大部分的 ...
托普索也是这么做的开车期间要加蒸汽运行期间也要保证水碳比
应该有两个作用吧,一个是防止进原料气的时候把温度拉下去,主要的作用应该是防止积碳的,因为最开始是没有循环气的
liupeng07 发表于 2016-1-8 17:01
应该有两个作用吧,一个是防止进原料气的时候把温度拉下去,主要的作用应该是防止积碳的,因为最开始是没有 ...
就是防止积碳,刚开始系统里是没有水的。开车温度是循环气经过开工加热器升上来的
主要是控制初期剧烈反应高温防止积碳和保护催化剂。
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