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废弃印刷线路板热重分析和动力学模型
利用差热热重分析仪对两种典型的废弃印刷线路板(FR4型、PTFE型)进行了热解实验研究.并利用SEM检测了热解残余物的元素组分.结果表明,PTFE型线路板的热解温度区间为500～600℃,而FR4型线路板仅为300-400℃.热解残余物中金属与玻璃纤维组分完全分离,金属与玻璃纤维保存完好于热解坩埚中.金属片主要含有铜、金、镍等组分;FR4型线路板热解残余物中的玻璃纤维片含有硅、氧、钙、碳和铝等组分,而PTFE型线路板热解后的玻璃纤维片含有硅、氧、铝、钙、钛等组分.利用Kissinger法求得两种试样的表观动力学参数,PTFE型线路板的活化能和指前因子分别为315.83 kJ/mol和1.57×1017min-1,FR4型线路板的活化能和指前因子分别为103.002 kJ/mol和4.127×108 min-1....
2020-09-02 20:01:33浏览：47
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医疗废物典型组分的热重分析及新的动力学模型
为研究医疗废物的热解失重规律和反应动力学机制,对其热失重过程进行了模拟.利用差热热重分析仪,在氮气气氛下对医疗废物的14种典型组分进行了热解实验,建立了"整体两步四反应模型".结果显示,样品失水后,在160℃～290℃之间开始热解,次序依次为药物类、塑料类、蛋白质类、生物质类、合成纤维类和橡胶类;经过一步或两步失重,在800℃时热解基本完成.所建立的"整体两步四反应模型"能很好地描述样品的热解行为,最大相对误差为1.68%,并可以对医疗废物的热解产物进行预测....
2020-09-02 20:01:33浏览：54
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生物质成型燃料的热重分析及动力学研究
对三种生物质成型燃料在不同气氛下和不同升温速率下进行热重实验,研究反应条件对生物质成型燃料失重特性的影响规律,并对其空气气氛下的动力学特性进行了分析.研究结果表明,生物质在空气气氛下的挥发分析出速率比N2气氛下高,随着温度升高,N2气氛下主要是纤维素、半纤维素以及木质素的分解,而空气气氛下还伴随有其分解产物的燃烧.生物质中挥发分含量较高时,反应活性也比较高.实验温度由室温升至800℃时,在升温速率为10℃/min～25℃/min范围内,随着升温速率的升高,松木热重曲线先向低温区移动再向温度较高的一侧移动,最大失重速率对应的温度也表现出相同规律,当升温速率为20℃/min时最大失重速率对应的温度最低,升温速率为25℃/min时失重峰值最大.动力学特性分析表明,采用2组分动力学模型可以较好地表征生物质在空气中的失重特性,计算结果与实验结果吻合度较高....
2020-08-31 10:42:30浏览：54
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可燃生活垃圾焚烧动力学参数的热重分析
对生活垃圾中可燃的主要成分如塑料类、厨余类、草木类、织物类、纸张类的焚烧动力学过程进行了热重分析,并用适当的数学模型进行了回归.动力学参数对于设计和计算垃圾焚烧过程具有指导意义....
2020-08-31 10:42:30浏览：54
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车模加工新方法及动力学研究
针对在制作汽车覆盖件模具的过程中,模型精修加工时存在手工打磨精度差、人为因素多等问题,提出了一种新的加工方法,该方法是通过对三坐标测量机进行简单改装,把测量头改装成球头铣刀,使其同时具有五轴联动数控机床的功能,既可检测又可以进行模型精修.研究并建立了它的动力学模型,并在ADAMS软件系统中进行了动力学性能分析.结果证明,该机构可以实现曲面加工,有效地解决了目前精修时存在的问题,提高了加工精度和效率,并且节约了设备投资....
2020-08-31 10:42:30浏览：33
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两栖UAV动力学建模与仿真
两栖UAV是介于空气与水之间运动的新概念飞行器,由于同时受到空气动力,水动力的作用,动力学特征较巡航飞行器和水面滑行艇均有很大差别.基于空气动力学和二元平面滑行理论.建立了两栖UAV的飞行动力学模型和滑跳动力学模型,同时给出了仿真算例,并对两栖UAV的滑跳过程进行了弹道仿真研究.建模可以为两栖UAV的方案总体设计,滑水外形优化和弹道方案设计提供理论依据和计算方法....
2020-08-31 10:42:30浏览：34
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机床主轴的动力学建模及优化设计
利用有限元分析方法和优化设计方法,在产品设计阶段对主轴动态特性作出符合实际的预测并提出改进方向.在短时间内作出多种方案比较,使机床主轴部件实现优化设计,进而提高产品一次设计成功率、缩短产品开发周期,提高主轴产品的设计水平....
2020-08-31 10:42:30浏览：30
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基于ANSYS的气门动力学分析
采用单自由度的质量-弹簧振动模型对配气机构进行动力学特性分析,以排气门为分析对象,得出气门落座时的冲击载荷的曲线.应用ANSYS有限元分析工具,对该模型进行分析计算,得出气门在最大冲击载荷情况下的应力和变形情况等.结果表明,气门在承受最大落座冲击力时,在与气门座接触的气门锥面处有最大的应力,具有明显的应力集中现象....
2020-08-31 10:42:30浏览：47
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飞机下滑对大气紊流的动力学响应
为了仿真大气紊流下的飞机着舰下滑过程中的动力学响应,引入了三维的大气紊流模型并将紊流速度以及紊流速度梯度的影响加入到飞机下滑过程的动力学模型中,建立了过程中飞机的六自由度飞行动力学模型.同时引入了Von Karman大气紊流模型并生成了工程化的紊流风场.在建模基础上,分析了紊流速度和紊流速度梯度对飞机的影响,并采用数值方法仿真了飞机下滑穿越紊流的全过程.结果表明,大气紊流的存在会造成飞机的飞行姿态无法保持稳定,并会最终导致实际着舰点偏离理想着舰点,影响飞机的安全回收....
2020-08-30 18:25:27浏览：31
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细菌生长的热动力学研究进展
本文简单介绍了绝热式和热导式量热计及理论模型、细菌生长的动力学模型,着重介绍了近五年中热动力学在研究细菌生长代谢过程中的应用;通过测定不同条件下细菌生长代谢过程的产热曲线,求得细菌生长代谢的热力学和动力学参数,研究细菌的生长条件和药物的抑制作用....
2020-08-30 18:25:27浏览：42
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磷酸二氢铵结晶动力学研究
运用连续流化床结晶装置,测定了不同饱和温度的磷酸二氢铵在15℃和25℃结晶温度下晶体的成核、生长速率.实验结果表明,随饱和温度的增加,磷酸二氢铵的成核、生长速率随之增加;同时根据实验数据,应用多元线性回归得出磷酸二氢铵晶体的生长动力学模型:B0=1.45×106 G0.189MT1.608(15℃),B0=1.05×107G0.458MT0.980(25℃).实验还研究了添加剂对磷酸二氢铵晶体生长速率的影响,结果表明,有添加剂时晶体的生长速率更高;而且随着饱和温度的升高,磷酸二氢铵晶体的生长速率上升趋势更显著....
2020-08-30 18:25:27浏览：56
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海绵铁处理Cr(Ⅵ)动力学
海绵铁是由精矿粉和氧化铁磷加工而成的铁质多孔性颗粒状物质,是一种新型水处理材料.本文应用海绵铁处理Cr(Ⅵ),研究了Cr(Ⅵ)的初始浓度、pH值、温度以及海绵铁粒径对动力学反应的影响,从lnC0/C-t曲线推断出海绵铁处理六价铬的反应属于准一级反应,考虑海绵铁活性表面随时间延长而衰减这一因素,提出了海绵铁处理Cr(Ⅵ)的动力学模型....
2020-08-30 18:25:27浏览：32
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